Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.

Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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La Custom Line 94 avec ses 29 mètres de long et 7 mètres de large, offre un espace incroyable pour sa taille. Propulsé par deux moteurs diesel MTU de 2 000 CV et capable d’atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds, le bateau dispose d’un grand espace intérieur pour le propriétaire, ses invités et son équipage.

POSSIBILITÉ DE COUCHETTE GRATUITE !!!!!!

The Hanse 458 of 2019 is moored in Croatia and has 3 double cabins as well as 2 additional berths in the saloon – a total of space for up to 8 people. She offers 2 bathrooms with shower, furling mainsail, saloon plotter, bimini and bow thruster. Facilities also include flat-screen TV, audio system, DVD player, indoor and outdoor speakers. The galley is fully equipped with a refrigerator, oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Le Swan 55 / 57 est un design révolutionnaire pour Nautor. C’est un yacht parfait pour la navigation rapide avec un grand cockpit central pour le confort et la sécurité. Le gréement et le plan de pont sont conçus pour être exploités en toute sécurité depuis le cockipt. Le moteur est le plus puissant jamais monté de série sur un Swan de cette taille, il est situé dans une salle des machines de plain-pied avec le générateur. Le yacht présente de nombreuses améliorations individuelles pour plus de confort et une manipulation plus facile. INDIGO est très bien équipé et est en excellent état. Les caractéristiques spéciales sont une coque bleu foncé avec une bande blanche, un système d’enroulement hydraulique Rechmann, des treuils hydrauliques, un hayon à ouverture hydraulique avec échelle de bain / plate-forme, un propulseur d’étrave, la climatisation, une armoire à voiles presque neuve et bien plus encore. Nouvel antifouling en 2024 ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

De Pâques DC 10 de 1990 en excellent état, prêt à flotter. Pour information : Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

HEBERGEMENTS : 4 CABINES, 5 SALLES DE BAIN + cabines équipage. GRAND SALON AVEC PARQUET AVEC CANAPÉ EN FORME DE « U » EN TISSU ET MEUBLES EN FACE AVEC TV LED RÉTRACTABLE, RÉFRIGÉRATEUR ET MACHINE À GLAÇONS Tête de jour, SALLE À MANGER AVEC TABLE ET DES PLACES ASSISES POUR 8 PERSONNES, TABLEAU DE BORD AVEC DEUXIÈME DÎNETTE EN CUIR - CUISINE AVEC SOL EN MARBRE ET PORTE D’ACCÈS SUR LA PASSERELLE CENTRALE À L’EXTÉRIEUR, DOUBLE ÉVIER EN ACIER INOXYDABLE LA PLAQUE VITROCÉRAMIQUE MIELE S’OPPOSE AVEC 4 FEUX, RÉFRIGÉRATEUR/CONGÉLATEUR/MACHINE À GLAÇONS AVEC 2 PORTES EN ACIER 490 L, FOUR COMBINÉ MIELE ET LAVE-VAISSELLE BOSCH. DES REPOSE-PIEDS RECOUVERTS DE MOQUETTE, * CABINE PRINCIPALE AVEC LIT DOUBLE VERS LA PLEINE LARGEUR ARRIÈRE AVEC GRAND DRESSING, SALLE DE BAIN AVEC TERRASSE EN MARBRE, WC, BIDET ET CABINE DE DOUCHE * CABINE VIP À L’AVANT AVEC LIT DOUBLE, GRAND WALK-IN, SALLE DE BAIN AVEC SOL EN MARBRE, WC, BIDET ET CABINE DE DOUCHE, * CABINE D’INVITÉS AU MILIEU DES BATEAUX SUR LA GAUCHE AVEC 2 LITS SIMPLES + 3 » LIT ESCAMOTABLE ET SALLE DE BAIN AVEC TERRASSE EN MARBRE, WC, BIDET ET CABINE DE DOUCHE, * CABINE D’INVITÉS SUR LA DROITE AVEC LIT FRANÇAIS ET SALLE DE BAIN EN MARBRE, WC, BIDET ET CABINE DE DOUCHE.

info@rybrokers.com

Intérieurs en chêne ; coin repas avec canapé en forme de C, cuisine équipée avec évier, plaque à induction et réfrigérateur ; cabine propriétaire au milieu du navire avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine à l’avant avec lit double qui peut être séparé en deux lits simples, deuxième salle de bain avec douche.

BATEAU EN EXCELLENT ÉTAT. 4 CABINES

Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.

Le Lagoon 60, introduit en 2024, peut être commandé auprès de votre concessionnaire Lagoon Nautisch Kwartier Stavoren.

ABATI 60 KEYPORT (Austin Parker) DEL 2011 2X800 MAN Un yacht à moteur dans un style homard avec de beaux aménagements en acajou et d’excellentes finitions. Des formes arrondies et un plan intérieur classique dédié à la convivialité. Le mobilier a des montants d’angle, principaux et anti-roulis en acajou massif et des portes en contreplaqué d’acajou. La coque est particulièrement stable et fiable, avec un indice de roulis très bas et une grande stabilité pendant la période d’amarrage.