401-600 de 1905 résultats
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285 000
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2007
13,23 m
Nautiyachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2017
16,83 m
Marina Yacht Sales
Italie, Emilia Romagna
2002
9,95 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
22 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2007
21,47 m
Timone Yachts Rimini
1 350 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
27,53 m
Marina Yacht Sales
Maiora 27
Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue.
Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années
Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire.
Plus d’informations disponibles sur demande.
Négociation confidentielle
Italie, Molise
2004
14,15 m
Nautica Blue Sea
73 000 (85 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
1980
11,16 m
Race Nautica Marine
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
16,85 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en bois de cerisier et moquette ; Grand canapé en cuir clair en forme de « U » avec table basse : Cuisine entièrement équipée, salle à manger avec canapé en cuir ; Cabine principale pleine largeur au milieu du navire avec salle de bain privée avec cabine de douche et bidet ; Cabine VIP à l’avant, grande et lumineuse avec salle de bain privée comprenant cabine de douche ; Cabine d’invités avec deux lits au sol convertible en une salle de bain double, troisième salle de bain complète ; Cabine marin à l’arrière avec salle de bain et entrée indépendante depuis le canapé du cockpit.
335 000
Monténégro, Mer Adriatique
2006
15,37 m
MennYacht Group
Succès et rare modèle Ferretti Yacht Ferretti 500 ELITE avec 2 grandes cabines avec lits king size avec toilettes attenantes, cuisine de bonne taille, grand salon pouvant être relié à un immense cockpit. La coque profonde en forme de V avec une largeur de coque appropriée offre d’excellentes capacités de navigation et une stabilité, tandis que les moteurs puissants avec des transmissions directes par arbre offrent des capacités de manœuvrabilité optimales. Avec un intérieur contemporain, de grandes fenêtres qui donnent beaucoup de lumière naturelle, font de ce yacht une maison d’été parfaite pour de longues croisières en famille.
Négociation confidentielle
Slovénie, Mer Adriatique
2005
21,9 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2003
14,99 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
France, Mer Méditerranée
2018
15,3 m
Marina Yacht Sales
France, France Méditerranée
2008
18,18 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juin 2022)
https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Février 2023)
https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 Février 2023)
140 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2005
11,2 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2001
14,71 m
Marine Group - Princess Italia
Mobilier intérieur du pont principal refait en 2025 avec du bois clair, élégant et moderne ; Grand salon avec canapé en forme de « L » ; dînette confortable et grande cuisine complète face au comptoir ; Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante et cabine de douche séparée ; Cabine double invités à bâbord avec accès direct aux toilettes ; Cabine double avec lits croisés à tribord.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
14,5 m
Admiral Yachting
550 000
Italie, Lazio
2008
18 m
Navigare
La douceur de la ligne et la linéarité de la coque, placent le DC 18 SL dans le créneau des yachts à moteur « classiques » aux intonations sportives, avec les prérogatives structurelles des grands bateaux de croisière.
Le DC 18 SL confirme les solutions de navigabilité et de fiabilité et assure un compromis parfait entre performance, confort de navigation et sécurité même dans des conditions de mer « difficiles ».
149 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
1999
12,96 m
Mulazzani Trading Company
1 250 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
23,98 m
Timone Yachts Rimini
Consommation:
900 tr/min 33 lt/h
11,1 kts 57 lt/h
12,9 kts 105 lt/h
14,4 kts 298 lt/h
16,5 kts 408 lt/h
20,7 kts 506 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
25 kts 690 lt/h
1 290 000
Italie, Mer Adriatique
2005
23,45 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2010
11,99 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2016
17,53 m
Nautiyachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
19,99 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1992
26,5 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
11,95 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2006
18,66 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
14,92 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2008
19,3 m
Marine Group - Princess Italia
Refit complet par Abitami en 2024. Grand salon avec canapés en cuir - Cuisine sur le pont principal avec grand réfrigérateur/congélateur, four et lave-vaisselle - Dinette avec table à manger interne - Cabine principale au milieu du navire avec lit double et salle de bain attenante - Cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain attenante - Cabine d’invités avec lits simples au sol et accès direct à la salle de bain - Cabine d’invités avec lits superposés - Salle de bain complète de la cabine d’invités - Cabine de l’équipage à l’arrière avec deux couchettes et salle de bain complète séparée.
Turquie
2010
17,86 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Italie, Mer Adriatique
2000
17,28 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Toscana
1983
13,9 m
Navigare
SEA RANGER 46 SUNDECK MOTORYACHT 2 x moteurs CATERPILLAR de 350 cv chacun, neufs à partir de 2002 Beau chalutier en très bon état
Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1995
23,1 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2010
17,02 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1989
21,3 m
Boat Service Srl
Allemagne, Mer Baltique
2012
22,6 m
Baltic Yachtpoint GmbH
570 000 (610 000 €)
Italie
2007
18,9 m
Nautica Casarola
Année 2007, immatriculation 2008
Intérieur en chêne naturel, parquet dans le carré et moquette dans les cabines
AGENCEMENT 3 cabines 3 salles de bain plus cabine équipage
Cabine principale double au milieu du navire, salle de bain avec cabine de douche séparée.
Cabine double à bâbord avec lits jumeaux et salle de bain avec cabine de douche séparée.
Cabine invités avec lits jumeaux à l’avant à tribord avec salle de bain avec cabine de douche séparée.
Double accès à la salle des machines à la fois depuis le cockpit extérieur et depuis l’intérieur,
Buanderie/garde-manger indépendant avec accès depuis le pont principal (cuisine) et
du walk-in de la cabine propriétaire.
Cabine équipage avec deux couchettes et une salle de bain
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1979
18,17 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
1976
14,2 m
Sportmar
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2005
21,28 m
Nautica Blue Sea
Italie, Marche
1995
14,2 m
Navigare
Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.
Négociation confidentielle
Italie
2004
28,8 m
Nautica Casarola
La Custom Line 94 avec ses 29 mètres de long et 7 mètres de large, offre un espace incroyable pour sa taille. Propulsé par deux moteurs diesel MTU de 2 000 CV et capable d’atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds, le bateau dispose d’un grand espace intérieur pour le propriétaire, ses invités et son équipage.
280 000
Italie, Veneto
2006
14,9 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1992
14,5 m
Marina Yachts S.r.l.
218 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2004
15,95 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1991
24,5 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
19,45 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
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