LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité

Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco. Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique. Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées. Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama). Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.

Entretien du moteur : 1170h Service de groupe électrogène : 2719/621

NOUVEAUTÉ 2025 Prix de base avec 2x400 blanc Mercury TVA et accessoires exclus Possibilité de triple moteur 3x300 Mercury

DISPOSITION:: - Moteur Volvo Penta IPS 950 diff. Mot std - Passerelle hydraulique - Verrière Strataglas dans le cockpit (pour compléter les portes latérales standard) - Toit ensoleillé équipé d’un coussin solaire - Plate-forme hydraulique Tenderlift (capacité de levage nette de 400 Kg) - Propulseur d’étrave proportionnel 120 KgF - Gyroscope Seakeper 6 - Phare à LED avec télécommande - Lumières sous-marines (n.2) - DPS pour Volvo IPS ; MEUBLES:: - Cabine de marin avec salle de bain, armoire et climatisation - Aménagement à 3 cabines ; ÉLECTRONIQUE:: - 2 écrans de cockpit Volvo Galss 16 » diff. 12 » STD - Radar Garmin Radome 18 - Caméra de vidéosurveillance infrarouge dans le compartiment moteur - Appareil de vision nocturne Flir M232 - Système Garmin AIS 800 ; CONFORT:: - TV avec mouvement du plafond dans le coin salon extérieur (TV 42" incluse) - TV dans la cabine principale 32" - Climatisation tropicale de 50 000 BTU avec bouches d’aération dans le cockpit (y compris la mise à niveau de la génératrice de 12 KW) - Armoire Wetbar standard équipée de : teppanyaki électrique, machine à glaçons et réfrigérateur - Lave-vaisselle (à partir de 6 places) - Autolaveuse mince - Dessalinisateur 130 lt/h - Table extensible dans la dînette extérieure - Tauvent d’étrave avec poteaux en carbone - Taud de soleil arrière avec poteaux en carbone ; SERVICE:: - Antifouling sur IPS - Kit de couvercle d’aile et de couvre-corde ; PERSONNALISATIONS:: - Moustiquaires pour tous les hublots - Prise 220V supplémentaire dans la cuisine à l’intérieur d’un placard - Ajout d’une prise USB à la prise déjà installée dans la cuisine ;

Voici le magnifique Princess V48 Deck Saloon 2014, un yacht à moteur remarquable qui allie élégance et performance. D’une longueur totale de 15,49 mètres, ce navire est fabriqué à partir de fibre de verre durable, assurant à la fois résistance et beauté sur l’eau. Propulsé par deux moteurs Volvo IPS 600, chacun délivrant une puissance impressionnante de 435 chevaux, il affiche une vitesse de croisière de 28 nœuds et une vitesse de coque maximale de 34 nœuds, ce qui le rend parfait pour des aventures exaltantes. Le yacht dispose de deux cabines confortables et de quatre salles d’eau, offrant suffisamment d’espace pour la détente et l’intimité. Équipé d’équipements modernes, notamment d’un joystick pour des manœuvres sans effort et d’un guindeau électrique pour plus de commodité, ce yacht est conçu à la fois pour la facilité et le plaisir. Découvrez le mélange parfait de luxe et de performance avec le Princess V48 Deck Saloon, un véritable bijou pour tout amateur de navigation de plaisance. AMÉNAGEMENT À TROIS CABINES