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Vous trouverez ci-dessous une liste non exhaustive des travaux à effectuer sur le bateau. L'étendue des travaux dépendra du résultat final souhaité : * Contrôle des deux moteurs par un professionnel. * Reprise de la peinture extérieure et intérieure. * Restauration ou remplacement de quelques contreplaqués extérieurs. * Grand nettoyage intérieur, y compris la cale. Il est important de noter que ce bateau date de 1972 et, en tant que tel, nécessite une maintenance constante.

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La grande nouveauté de Pardo Yachts dans la gamme Endurance : E72 Disposition : Cuisine vers le haut ou vers le bas 61 m² d’espace détente à l’arrière avec terrasses latérales ouvertes Coque optimisée pour les moteurs de propulsion IPS et configurable pour les moteurs hybrides économes en carburant (autonomie d’environ 900 miles). T-top optimisé avec des lattes, des terrasses latérales hydrauliques et un garage à annexe (jusqu’à 4m).

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Fantastic second-hand steel displacement! A yacht of the 10m class with an open plan living and foredeck area. Extensive equipment package and two helm stations. The Boarncruiser 1000 offers a high quality of living and is suitable as a touring yacht. The teak deck on the flybridge, which was retrofitted in 2011, immediately makes the outdoor area feel warmer and enjoy the sundowner even better. Powered by a powerful 115 hp diesel engine (instead of the usual 100 hp), it gets you reliably to your destination – fast, powerful and yet efficient in consumption. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Individually built for a very experienced owner according to his specifications in a very high quality finish. As a Dutch steel displacer, it is robust and durable, characterized by its classic design with a spacious saloon and panoramic windows Inside there is a large saloon with seating area and steering position, a fully equipped galley, a spacious owner's cabin in the foreship and a guest cabin, Wet room with toilet and shower. The aft deck is spacious with steering position. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

UTILISÉ JEUNE EN PARFAIT ÉTAT – SEULEMENT 67 HEURES – AVEC GARANTIE CONSTRUCTEUR Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF •Gobelets • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Eau potable Osmo supplémentaire de 500 litres ; salon AC 24 000 BTU et chambres 12000 BTU ; Dessalinisateur ; 5 panneaux solaires, batterie lipo 15kw ; 2 propulseurs d’étrave