Il leggendario monotonnello in alluminio Feltz: Kühnezug Goldkatze 41 è stato trasformato in uno yacht da crociera intelligente all'interno nel 1992. All'esterno, l'aspetto di uno yacht da regata è stato preservato, così come l'attrezzatura, quindi le caratteristiche di navigazione sono ancora impressionanti. Fino a 6 posti letto e un bagno con vasca! Inoltre, ci sono molte e grandi opzioni di archiviazione. A prua c'è un carico a vela walk-in con paratia a collisione completa in alluminio per la cabina. La superficie velica è di 84mq. L'ormeggio sul Mar Baltico può essere occupato! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Un De Dood in ottima costruzione, amorevolmente mantenuto e in ottime condizioni. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Yacht del proprietario molto ben tenuto e attrezzato! La posizione dello sterzo e il funzionamento del motore corrispondono alla versione MK II! La HR 48 è una delle ultime Hallberg-Rassy "all'antica" – una vera nave da acque d'acqua con un'anima. Salone spazioso, molte cuccette ed ideale per navigare in coppia. Nessun tetto fisso della cabina di pilotaggio – per una maggiore sensazione di spazio e quasi altezza in piedi sotto la cappa spruzzata. Ben pensato e in alto da scelta. La spaziosa cabina del proprietario ha un grande letto matrimoniale, tutte le cucette, anche nella cabina centrale e nella nave di prua presentano vele a rivento con occhi di attacco. Se non vuoi fare un viaggio a lunga distanza, puoi prendere un posto molto bello nelle vicinanze, nell'Adriatico settentrionale! Il proprietario è pronto a negoziare! Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto e documenti su richiesta!

L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Port Square; 15.734 IVA essottile/anno inclusa la guardia Affitto 5 settimane 2024 Affitto 4 settimane 2025

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Yacht scandinavo di qualità molto ben tenuto di prima mano! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Ciao Grazie per la tua richiesta sul nostro Gaff Schooner Antares. Si prega di trovare allegato: Archivio web e PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/LMA5Ylz8cEqDvf95-S7Saw?description=brauer-goelette-aurique&detail=voilier-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/wRjKWZi1iR3V5sbHA File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/QbDi9Lqq4nMgpof69 Allegate tutta la storia di Antares! La barca può essere vista al porto di Barcares a Marsiglia, su semplice appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Il Cayman 62 Fly è una superba realizzazione, un prodotto estremamente completo, studiato in ogni dettaglio per offrire il massimo del confort e dell'eleganza. L'esperienza del Cantiere unita al talento dello Studio Nuvolari e Lenard ha dato vita a una imbarcazione esclusiva, di notevole livello sia nelle forme che negli arredi interni.

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MIGLIOR MOTORIZZAZIONE DISPONIBILE SUL MERCATO. IMBARCAZIONE TOTALMENTE RICONDIZIONATA 2022 - 2024

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Ciao Grazie per la tua richiesta sul nostro Dufour 385 Grand Large. Si prega di trovare allegato: Archivio web e PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/jET4l0Q7Y0yrLXjJz32L0g?description=dufour-yachts-385-grand-large&detail=voilier-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/YDBHpMSzZHEhW4g38 File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/Dzw43enZyKcjRBiG8 Allegate la "". La barca può essere vista a La Seyne-sur-mer con semplice appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

Di seguito è riportato un elenco non esaustivo dei lavori da svolgere sulla barca. L'ambito del lavoro dipenderà dal risultato finale desiderato: * Ispezione di entrambi i motori da parte di un professionista. * Ridipingimento esterno e interno. * Restauro o sostituzione di un po' di compensato esterno. * Ottima pulizia interna, compresa la sentina. È importante notare che questa barca risale al 1972 e, per quanto tale, richiede una manutenzione costante.

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