Maree Haute Django 980 (2021) In vendita

DJANGO 980, 2021, prima mano, Yanmar 3YM30, 30 hp (1066 h), versione a doppia chiglia con supporto posteriore per l'incaglio, bi-timone, disposizione interna versione 1 cabina aperto a prua, 2 cabine a poppa, porta per la cabina posteriore di dritta, tende per la chiusura del letto bretone e cabina posteriore di sinistra, tende in legno e oppugnanti per tutti gli oblò, 1 WC e doccia, Pannello apribile aggiuntivo nella cabina posteriore di dritta, bompra retrattile per spinnaker asimmetrico - Selden, sedili in cabina di pilotaggio in teak flessibile, tavolo in cabina con abattimento, tetto a tetto, tenda solari zippable su sacco per pigri, verricello elettrico 800W, telecomando wireless con lancia, fortale sostituito nel 2025, randa a randa a battute completa in DCX (condizioni medie), ringhiera a vela randa + carrozze a listello (2022), Randa con sacco pigro, rana con cricchi pigri, Genoa avvolgimento con tamburo sul ponte - Facnor Flat Deck 190, Genoa su soffitto DCX, Staysail su avvolgimento FX2500, Classico impianto di spinnaker, Alabandi in alluminio, Classico spinnaker triradiale + calzino, Spinnaker asimmetrico + calzino - Tecnica vela, Codice 0 - 56m² su avvolgimento FX2500, Autopilota a bordo Raymarine, ACU-200, Cilindro di tipo 1 e console P70s, ripetitori in cabina Raymarine I70s, GPS/lettore di carte in cabina di pilotaggio - Axiom 9, cartografia elettronica, transponder AIS (ricetrasmettitore) - Raymarine AIS700, DSC VHF al tavolo cartografico - Raymarine Ray63, sistema audio Fusion + HP, unità refrigerata 12 V che si apre dall'alto, scaldabagno + scambiatore 220 V, acqua calda e fredda sotto pressione, Fornello a gas a 2 fuochi + forno, presa di corrente a terra da 220 V + caricabatterie Cristec, batteria motore, 2 batterie di servizio (2 x 77Ah), controllore / responsabile batteria - Victron Energy, riscaldatore WEBASTO, serbatoio rigido per acque nere, doccia in cabina d'abitacolo ad acqua fredda, luci di navigazione LED, illuminazione interna LED, zattera di salvataggio Plastimo Transocean per 6 persone (prossima revisione 2027), Attrezzatura di sicurezza semi-offshore per 6 persone, ancoraggio principale Fob Rock 12kg + 25m di catena + 25m di cablot, linee di ormeggio e parafanghi, Bretagna visibile. Per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento, contattare: Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Messaggio dal proprietario: Abbiamo effettuato un ordine per il nostro Django 9.80 a dicembre 2020, per il lancio ad aprile 2021.
Abbiamo trovato questa barca il compromesso perfetto.
Qualità e prestazioni marinatrici già riconosciute da tutti: una barca molto navigabile, molto sicura, accelera al minimo respiro, i suoi punti velici preferiti (anche il mio) sono raggiungere sotto il Codice 0 e sottovento sotto lo spinnaker, ottimo comportamento quando vento e mare si rafforzano.
Dotato di doppia chiglia, senza perdita di prestazioni o stabilità, ma che consente: navigazione in acque basse e accesso a porti poco profondi (Vannes, La Rochelle Vieux Port, ecc.) o con canali di accesso poco profondi; un appoggio molto facile, con soste particolarmente bellissime nel porto di Sauzon.
La disposizione è sobria ma molto ben progettata, pratica in mare e confortevole durante la scala: cambusa molto ben disposta, molti grandi armadietti interni accessibili, altezza sotto le barre (più di 1,90 m), molto alta per 32/33 piedi, e che rimane alta anche avanti.
Volevamo una versione con 3 cabine per permetterci di ospitare i membri dell'equipaggio. È ancora abbastanza possibile dedicare una delle due cabine di poppa a una stiva tecnica, ma non era necessario farlo. Gli armadietti della cabina di pilotaggio sono davvero molto grandi, e puoi ospitare assolutamente tutto: gommone, cavalletto posteriore, tubi, cavo elettrico, alfona, parafanghi, vele di prua (due spinnaker e una staysail), ancoraggio secondario, cabane, ecc. ecc. E c'è ancora molto spazio per altre attrezzature.
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