S/Y Windigo è un magnifico racer oceanico costruito da Henry Hinckley su progetto Sparkman & Stephens nel 1956.
Lo yacht è stato costruito per Hal Haskell di Wilmington, Delaware.
Nel 2004 Windigo ha ricevuto un prestigioso restauro da parte della Direzione Classic Yachts e del Cantiere Sangermani. E' stata un'operazione rispettosa e filologica. Tutte le parti interne sono state accuratamente rimosse, controllate accuratamente, restaurate e rimontate consentendo il passaggio di nuovi impianti idraulico-elettrici. Un nuovo ponte in teak è stato posato sul miglior compensato. È stato installato un nuovo motore 200 Yanmar, insieme a nuovi alberi, sartiame in piedi e in funzione.
Dopo il restauro, Windigo ha preso parte ad alcune importanti regate e ha ottenuto ottimi risultati, come un terzo posto all'Argentario Sailing Week 2006. Alla gara di Capraia 2005 e 2006 è stata prima di classe e assoluta, terza assoluta alla Mahon-Porto Rotondo nel 2006 e ha vinto il Campionato CIM nel 2006. A seguito di una nuova sessione di restauro presso i Cantieri dell'Argentario nel 2013, tutto il fasciame dello scafo in mogano è stato completamente modificato con controlli approfonditi, restauri o nuove costruzioni dove necessario di telai e pavimenti. E' stato effettuato anche il fissaggio totale in viti in bronzo al silicio.
Lo yacht è perfettamente mantenuto.
STORIA
Lo yacht è stato costruito da Henry Hinkley su progetto Sparkman & Stephens nel 1956 per Hal Haskell di Wilmington, Delaware.
Più tardi fu chiamata Venturer. Tra i record di gara di questo yawl S&S c'era un record di tempo trascorso alla Bermuda Race del 1963 con il nuovo nome di Audacious e un secondo posto alla Transpac.
Tornata sulla costa orientale ha navigato a nord fino all'Alaska e di nuovo sulla costa orientale ha partecipato alcune volte all'Antigua Sailing Week dove detiene il record di 3 vittorie nel tempo trascorso per Classic Yachts nel 1990-1992-1993 e la prima assoluta nel 1989. Windigo è arrivato nel Mediterraneo all'inizio del 2000.
COSTRUZIONE E ALLOGGI
Insieme alle sue linee eleganti e al suo potente piano velico, Windigo offre sistemazioni molto confortevoli in 3 ampie cabine armatoriali/ospiti private con due bagni e un totale di 14 cuccette molto utili per le regate oceaniche. Il salone principale a tutta larghezza dello yacht può ospitare comodamente 8 persone al tavolo da pranzo cardanico. La cucina e gli alloggi dell'equipaggio sono posizionati a prua e possono essere completamente separati come era tradizione sugli yacht classici dell'epoca.
La cuccia finestrata offre un rifugio accogliente dalle intemperie e consente la visione sul ponte e in mare.
Lo spazio in coperta è ampio e molto confortevole in regata, in crociera o all'ancora.
ATTREZZATURA
Motore: Yanmar 200 hp anno 2004, 2932 ore fino ad aprile 2023. Sempre completamente revisionato e perfettamente mantenuto
Puntello massimo
Gruppo elettrogeno 15kw,
Batterie: 2017, ancora ottime. Batterie motore 2023, eccellente, Batteria del generatore 2023
Radar Furuno, elettronica completa B&G compreso pilota automatico, Epirb,
Dissalatore da 120 lt/h.
Frigorifero e congelatore 24/220V 2017
Impianto ad acqua in pressione 2022
Vele: 1 Nord Randa: buona
1 Randa Quantum Sail: buona
3 Spinnaker molto buono
1 Gennaker: buono
Genova
Yankee, Trinchetta, Mezzana, Mezzana: tutte in buono stato, tutte Nord 2006
Tender Zodiac 3,60 m con motore fuoribordo Yamaha 20 cv - 4 tempi 2018
MANUTENZIONE
Lo yacht è in perfetto stato, sempre in continua manutenzione, alaggio e varo effettuati ogni anno per verifiche scafo ed elica MAX PROP
Tagliandi manutenzione motore e generatore eseguiti ogni stagione, revisione completa dissalatore con sostituzione gruppo membrana marzo 2023
Revisione completa del motore e degli scambiatori di calore del motore e del cambio
ACCESSORI AGGIUNTIVI
Tettuccio impermeabile della copertura globale della barca per l'inverno.
Impianto antincendio a CO2 i