Rodman 870 Fly (2010) In vendita

La Rodman 870 rimane una delle cruiser flybridge sotto i 30 piedi più rispettate sul mercato. Offrendo una vera capacità offshore, prestazioni economiche con doppio diesel e una configurazione straordinariamente spaziosa, è un versatile tuttofare, adatto sia per crociere familiari, pesca che per lunghi passaggi costieri. 'Madness of Poole' è un esempio particolarmente intelligente che si presenta in ottime condizioni ed è pronto per essere subito apprezzato.

Il Rodman 870 Flybridge si è affermato come uno dei cruiser offshore compatti più capaci della sua generazione, combinando un'eccezionale navigazione, una solida costruzione spagnola e la rassicurante semplicità dei motori diesel a doppia trasmissione ad albero. Adatta sia per crociere familiari, pesca in mare o lunghi fine settimana, la 870 offre una disposizione pratica, ampio spazio esterno e alloggi confortevoli in dimensioni molto gestibili.
Questo esemplare del 2010 è alimentato da due motori diesel Volvo Penta D3-170 ed è presentato in ottimo stato per tutta la struttura. Il suo ampio ponte di sicurezza, i ponti laterali sicuri e il grande abitacolo auto-drenante la rendono una piattaforma ideale per la crociera, mentre l'interno luminoso può comodamente ospitare quattro persone.

COSTRUISCI
Costruita da Rodman Polyships in Spagna
Scafo planante profondo a V in GRP bianco
Ponte e sovrastruttura in PRV
Cabina di pilotaggio auto-drenante
Flybridge con posti a sedere
CE Categoria B Offshore

Lunghezza complessiva: 8,90m (29'2")
Lunghezza dello scafo: 7,49m (24'7")
Larghezza: 3,05 m (10'0")
Pescaggio: 0,75m (2'6")
Spostamento: circa 5.550 kg

MECCANICA ED ELETTRICA

Due motori diesel Volvo Penta D3-170 (170 CV ciascuno)
Circa 946 ore di corsa
Le cinghie di distribuzione sostituite, antifouling, gli anodi cambiati e i motori effettuati la manutenzione ad aprile/maggio 2025.
Trasmissione convenzionale ad albero a eliche in bronzo a quattro pale
Tagliacordi
Comandi motore a doppia leva
Sterzo idraulico
Ventilazione elettrica della sala macchine
Isolamento acustico della sala macchine Elettricità
Sistema 12V DC
Batterie
Collegamento di alimentazione a terra
Caricabatterie
Illuminazione interna e di navigazione

Serbatoi
Capacità carburante: 455 litri
Capacità di acqua dolce: 160 litri

ELETTRONICA
Plotter/fishfinder Raymarine C127 al timone inferiore
Plotter Raymarine serie 9' al timone inferiore
Pilota automatico Raymarine con telecomando
Radar digitale Raymarine 4kw
Bussola
Radio/lettore CD Pioneer con altoparlanti in cabina
Indicatore di timone
Icom DSC VHF

ALLOCAZIONE
L'alloggio è stato progettato con cura per massimizzare sia il comfort che la praticità. A prua c'è una generosa cuccetta a V che si trasforma in una comoda doppia, accompagnata da un utile portafoglio e da un portello sopra la testa che fornisce luce naturale e ventilazione. Il saloon dispone di una sala da pranzo cabriolet che crea un ulteriore piccolo letto doppio, permettendo un accoglienza confortevole per la notte per quattro adulti.
Di fronte, la cucina compatta è dotata di lavandino, fornello, frigorifero e ampio spazio di stoccaggio, mentre il compartimento separato per la testa comprende un WC marino, un lavabo e una doccia. Grandi finestre in tutto il territorio creano un'atmosfera luminosa e ariosa, rendendo l'interno sorprendentemente spazioso per uno yacht di queste dimensioni.
Il grande cockpit auto-drenante è una delle caratteristiche distintive del Rodman, offrendo uno spazio eccellente per intrattenersi, pescare o rilassarsi all'ancora. Ampi ponti laterali con robuste ringhiere in acciaio inox permettono un accesso sicuro in avanti, mentre la piattaforma per il bagno e la scala d'imbarco rendono semplice l'accesso da e verso l'acqua.
Il flybridge offre una visibilità dominante dalla parte superiore del timone e generosi posti a sedere per gli ospiti, creando un eccellente spazio sociale sia in navigazione che in porto. Un secondo tim