J Boats J92 dal 1998, una barca a vela da regata e crociera nota per le sue prestazioni, affidabilità e piacere di navigazione. Questo modello emblematico del cantiere navale americano J Boats è particolarmente ricercato per il suo eccellente compromesso tra velocità, facilità di manovra e versatilità.
Questa barca è in buone condizioni generali, con una manutenzione regolare e rigorosa. È aggiornata per le regate costiere ed è pronta a navigare immediatamente.
Il motore Yanmar 1GM10 da 10 cavalli è stato sostituito nel 2023 con un motore usato completamente ricondizionato. La leva della navetta è stata cambiata nel 2019 e la manutenzione del motore è stata effettuata nel 2025. Sono disponibili fatture, garantendo un seguito serio.
Il ponte e l'hardware forniscono un'attrezzatura completa e ad alte prestazioni con un bompresso in carbonio retrattile, un palo in alluminio, quattro verricelli Harken auto-tailing, oltre a un levi Spinlock e ascensori Spinlock XA recentemente in manutenzione. L'ancora include un'ancora Britany da 10 kg con catena e cavo.
Il mobile di esercizio è stato completamente ricostruito a Dyneema tra il 2018 e il 2019 ed è regolarmente monitorato, con recenti sostituzioni nel 2024 e 2025, tra cui il verricello di retroceso, la rimonta e vari camme. L'attrezzatura in piedi è stata parzialmente rinnovata con la sostituzione di uno stallo anteriore nel 2016.
Il set di vele è completo e adatto a un programma di regata mista e crociera. La barca è equipaggiata con una randa in dacron, attualmente montata nella sua borsa pigra, ideale per consegne e crociere. Dispone inoltre di una regata Intervoli 2018 in ottime condizioni, due genoa in carbonio e DCX con alta sovrapposizione, un solent in Kevlar, uno spinnaker simmetrico e uno spinnaker asimmetrico A3. The Lazy Bag e Lazy Jack risalgono al 2016 con bump rinnovati nel 2024. Le vele di prua sono montate su moschettoni con la possibilità di riavvolgere un avvolgimento genoa.
Lo scafo è sottoposto a una manutenzione particolarmente accurata con un trattamento annuale che include la carteggiatura a nudo e l'applicazione di un antifouling Speedy Carbonium Regatta. L'ultimo intervento risale ad agosto 2024 e la pulizia viene effettuata regolarmente durante le immersioni.
L'elettronica di navigazione include un pilota automatico Raymarine EV-100 con telecomando, strumenti Tacktick con log, sonda di profondità e display, oltre a una rete SeaTalk NG e un'antenna GPS attiva. A bordo è installato un DSC VHF.
Il sistema elettrico è stato aggiornato con un quadro elettrico recente, un caricatore da terra, un bilanciatore di carico, una batteria motore 2023 e una batteria di servizio 2021. L'illuminazione interna e le luci di navigazione sono a LED.
Gli interni sono semplici, funzionali e ottimizzati per la navigazione, con un water cow da 70 litri il cui circuito è stato rifatto nel 2024, cuccette posteriori sotto la cabina dotate di cuccette, tavolino salone rimovibile e servizi sanitari marini.
Le attrezzature di sicurezza includono una zattera di salvataggio Plastimo per 4 persone e armamenti costieri.
Questa J92 è un'ottima opportunità per un velista che cerca una barca a vela ad alte prestazioni, mantenuta e pronta a vela, sia per la regata che per la crociera veloce.