Questa nave ha subito ampie modernizzazioni negli ultimi anni, tra cui un nuovo motore Yanmar 2022 con meno di 50 ore di utilizzo, nuove vele da parte di Gransail, un nuovo propulsore di prua e attrezzature di navigazione e comfort modernizzate. A bordo ci sono due spaziose cabine doppie, ampie aree lounge e molto spazio per riporre. Questo rende la barca adatta sia per viaggi di vacanza che per soggiorni più lunghi a bordo.
Il pozzetto progettato con cura e un nuovo tavolo per il pozzetto, lunghe panche e un'ampia apertura verso la piattaforma per il bagno crea un'atmosfera molto piacevole – sia a vela che in porto. Un Catalina 34 ben attrezzato e ben mantenuto, in cui sono già stati effettuati investimenti importanti.
Elenco delle attrezzature
MOTORE & TRASMISSIONE
- Motore diesel Yanmar 4YM30AE, costruito nel 2022
- Orari di apertura inferiori a 50 ore
- Il motore è stato assistito da un cantiere navale professionale
- Trazione ad albero con elica fissa a 3 pale, costruita nel 2022
- Propulsore di prua con telecomando, MaxPower CT 60 4,35 kW, costruito nel 2022
- Batteria separata per il propulsore di prua, Tudor High Tech 100 Ah, costruita nel 2022
- Volante Edson
NAVIGAZIONE Strumenti
- Plotter, Garmin, costruito nel 2022
- Pilota automatico, Raymarine
- Ventometro/tronco/lotto, Raymarine, anno 2022
- Radio VHF, Cobra
- Compass, Ritchie SP5C
INTERNI & COMFORT
- Due cabine doppie
- Berlina cabriolet
- Area a U a dritta
- Area seduti dritta al porto
- Nuove piastre in tutta la barca
- Bagno elettrico, recentemente servito
- Tutti i tubi igienici rinnovati
- Docce all'interno e all'esterno
- Prese 240V e 110V sulla barca
- Unità di refrigerazione nel frigorifero, Isotherm 3201 ITC, nuova nel 2022
- Sistema di acqua pressurizzata, acqua calda e fredda
- Scaldabagno
- Doppia sincronizzazione
- Fornello a gas, 2 bruciatori
- Nuovo pavimento sulla barca
- Ampio spazio di stoccaggio in tutta la barca
ATTREZZATURE TECNICHE
- Caricabatterie
- Indicatore batteria
- Pannello di controllo
EQUIPAGGIAMENTO DEL PONTE
- Ancora con lancio elettrico
- Schiuse di Lewmar
- Valvole/finestre Lewmar, 6 pezzi, nuove nel 2022
- Cappa spruzzata, nuova nel 2024
- Nuova tavola a cockpit fisso tipo Catalina 355, costruita nel 2023
- Piattaforma per il bagno doccia
- Scala da nuoto con grandi gradini, molto robusta e pratica
- Imbottitura idrorepellente nella cabina di pilotaggio
- Bimini con templi
- Guarnizioni in ghisa rinnovate
- Doccia esterna sulla piattaforma per il bagno, acqua calda e fredda
- Grande apertura posteriore
VELE & ATTREZZATURA
- Foco a rannicchio tipo vela di prua
- Guida della scotta principale in cabina di pilotaggio, tutte le linee/fogli nuove
- Tutte le trappole rinnovate nel 2023
- Pod rinnovati nel 2023
- Genoa per la furling, 130%, vele in abete, rinnovate nel 2022
- Randa, vele Spruce, rinnovate nel 2022
- Verricelli a drizza, Lewmar 30, a due marce con scarico
- Verricello di escola, Lewmar 40, bi-corse
- Nuova disposizione di supporto di supporto
- Nuovo tendicchiatore di supporto
- Navigava per un massimo di 150 ore
VARIE
- Area subacquea completa sotto la linea di galleggiamento trattata con resina epossidica