Questa Hallberg-Rassy 43 MK I, LILIA, è un buon esempio di incrociatore oceanico ben costruito, accuratamente mantenuto e ben equipaggiato per la navigazione a lunga distanza. Sebbene non sia progettato come yacht da regata, il LILIA offre buone prestazioni ed è sorprendentemente facile da maneggiare con un equipaggio ridotto, anche in condizioni impegnative. Ciò è reso possibile dalla randa elettroidraulica, dalla genoa elettroidraulica a rivestimento, dal supporto idraulico, dallo spinnaker e dagli arganni elettrici, con tutti i comandi centralizzati nella cabina centrale. I suoi ponti in teak, ancora in ottime condizioni, riflettono chiaramente la cura con cui è stato curato nel corso degli anni. Inoltre, è equipaggiato con un motore diesel da 55 CV, propulsore di prua, propulsore pieghevole, inverter, pannelli solari, pacchetto di navigazione Raymarine con radar, impianto di desalinizzazione, gommone con motore fuoribordo, bimini, tenda e molto altro. La generosa capacità dei suoi serbatoi di carburante e acqua aggiunge grande autonomia per viaggi lunghi.
Gli yacht Hallberg-Rassy sono rinomati per la loro eccezionale maestria artigianale, e LILIA non fa eccezione. Gli interni sono rifiniti in mogano con una finitura opaca e setosa, combinata con un classico pavimento in teak e agrifoglio. Dispone di una spaziosa cabina posteriore con bagno privato e doccia, una cabina per gli ospiti a prua con cuccette a V, un secondo bagno con doccia, un ampio salone con divani e un tavolo centrale, una pratica cucina a forma di C e una comoda stazione di navigazione. Il comfort a bordo è garantito grazie a un sistema di riscaldamento diesel Webasto con prese in tutto l'interno, mentre i numerosi portelli e oblò riempiono gli spazi di luce naturale e ventilazione.
Fiducia in ogni dettaglio...