Amiga Yacht Amiga Henk 27 (2010) In vendita

Questo Henk 27 costruito nel 2010 combina dimensioni compatte con spazio generoso e attrezzature estese per soggiorni più lunghi a bordo. Lungo circa 9,00 m e largo 3,00 m, lo yacht a vela offre sei cuccette oltre a un interno accogliente con mogano, pavimento in iroko e rivestimenti beige chiaro. Un sistema di notte Calypso nella cabina del proprietario aumenta il comfort della sonda.

Un vantaggio particolare è la deriva pieghevole: il pescaggio può essere ridotto da circa 1,57 m a solo circa 0,47 m. Questo apre anche porti e aree poco profonde. Il dispositivo esistente per posare e sporgere gli alberi consente di posare e rimontare l'albero, facilitando così la preparazione per i passaggi sui ponti e lo stoccaggio invernale.

Lo yacht è stato utilizzato dai suoi precedenti proprietari per circa 2.000 miglia nautiche nel Mar Baltico, inclusi viaggi da Kiel via Göteborg verso l'arcipelago settentrionale. Anche viaggi più lunghi con quattro persone facevano parte del profilo operativo.

La propulsione è fornita da un albero Tohatsu esterno da 9,8 hp, avviamento elettrico e telecomando. La durata di funzionamento è indicata in circa 150 ore di funzionamento. Secondo il proprietario, il motore è stato recentemente revisionato e dotato di nuove candele. Le vele, così come le attrezzature fisse e di marcia, sono descritte come in buone condizioni. Tutte le linee importanti sono condotte all'interno della cabina di pilotaggio; un sistema di avvolgimento genoa e due verricelli a fiocco auto-coidanti supportano il funzionamento.

L'abitacolo dispone di controllo idraulico con volante in acciaio inox, un timone aggiuntivo, un tavolo per il pozzetto e cuscini per sedile e schienale. Una cabina per torte estende l'area lounge coperta. Sotto coperta sono disponibili un fornello a gas a due bruci, un congelatore da 40 litri e un riscaldatore a gas ad aria calda con alimentazione termica in tutte le stanze. Un WC separato sul lago con serbatoio di contenimento completa il comfort.

Altre caratteristiche includono un iPad con GPS/Navionics, tronco, ecosondere, connessione a terra, batteria gel da 100 Ah con caricatore Waeco e ampi accessori per ponte e crociera. Secondo il proprietario, lo scafo subacqueo è stato ricostruito nel 2017.

Il posto di attracco nella Marina Wendtorf e il deposito invernale possono essere preoccupati su accordo. È possibile organizzare un trasporto a livello europeo. Le visite sono possibili su appuntamento.

Tutte le informazioni si basano su quelle fornite dal proprietario.