Gibert Marine Gib Sea 442 (1989) In vendita

CODICE: 51059
TIPO: GIBSEA 442
ANNO DI COSTRUZIONE/LANCIO: 1989
PAESE COSTRUITO: FRANCIA
MATERIALE DELLO SCAFO: GRP
LUNGHEZZA IN PIEDI: 44
LUNGHEZZA IN METRI: 13,16
DISLOCAMENTO: 9800 kg (zavorra 3900 kg)
CABINE: 4 + Saloon
WC/DOCCIA: 2/2 + doccia in cabina
TIPO MOTORE: VOLVO PENTA MD22P (NUOVO OTTOBRE 1999)
HP/SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: 59 hp
SERVIZI MOTORE:
• NUOVO motore Volvo MD 22 P (di ottobre 1999, con fattura)
• Cinghia di distribuzione sostituita a marzo 2025
• Ultimo servizio (filtro, girante, manutenzione pompa della girante, cambio olio) inizio 2026
• Motorino di avviamento nuovo 2023. Il vecchio motorino di avviamento è stato riparato ed è a bordo come scorta
• Registri annuali del servizio dal 2005 + sostituire quello vecchio
TRASMISSIONE DI POTENZA: Albero/ 3 pale Elica fissa
ELETTRICA:
• Batterie: 1×95 Ah EXIDE AGM EK950 12V esclusivamente per il motorino di avviamento + 2×95 Ah EXIDE AGM EK950 12V per il servizio + 2×95Ah EXIDE AGM EK950 12V commutabile per avviamento o servizio (TUTTE SOSTITUITE NEL 2/2024)
• Caricabatterie ProCharge Ultra di Sterling Power, 12 Volt 30 Ampere su tre uscite regolate separatamente. Novità 2017
• Ingresso inverter: 12 V, 20 A (fusibile veicolo) Uscita: 230 V, 150 W, 0,63 A (fusibile USA, 145 W)
• Collegamento a terra (con cavo e adattatori)
• Luci LED in saloon e abitacchi
• Ventilatori elettrici nel salone e in tutte le cabine
• Sistema audio
• Altoparlanti nel salone
VELE/ARTI:
• Genoa a soffi, 9/2017
• Randa Batten 2/2013
• Coprire la randa
• NUOVO Sbarcamento Fisso nel 2014
• 6× verricelli ST + 2 semplici
FRIGORIFERI: Frigorifero elettrico (recentemente sostituito)
ACQUE CALDE: Caldaia Allpa marine, acciaio inox 800W, nuova a settembre 2007
POMPE:
• Pompa elettrica a sentina
• Pompe manuali di sentina
• Pompe dell'acqua a pressione ¬2
• Pompa a piede in cambusa
• Pompe elettriche per docce
LANCIA:
• Argagnolo LOFRANS Tigres
• Verricello revisionato installato nel 2015
• Il vecchio verricello è stato revisionato, è di nuovo completamente funzionante ed è disponibile come scorta
• Nuova staffetta di anchor a maggio 2021
• Nuovo controllo manuale a luglio 2019
ELETTRODOMESTICI: 2 fuochi Fornelli a gas Eno One sostituiti nel 1/2022
RISCALDAMENTO: Sistema di riscaldamento Nuovo Webasto Airtop 5500 di 10/2010, controllato e pulito nel 1/2017
NAVIGAZIONE:
• Sondatore di profondità: Raymarine ST 40 Bidata installato nella cabina di pilotaggio + Un secondo sonda di profondità collegato direttamente al plotter + Un trasduttore aggiuntivo per sonda di profondità collegato al Northstar che misura la profondità dell'acqua indipendentemente dal sonda di profondità montato nella cabina di pilotaggio.
• Indicatore del vento: AdvanSea Multi S400
• Pilota automatico: installato nel 2011 (unità di trasmissione Lecomble & Schmitt, kit di trasmissione lineare 50 ST 20 DE BP 12) con unità di controllo Northstar Explorer AP380. L'autopilota può essere guidato dalla bussola o dal vento. Può anche seguire un percorso definito dal plotter
• Radar: radar a banda larga Simrad BR 24 (acquistato usato nel 2022), collegato al plotter
• GPS: Plotter Northstar 121, acquistato usato nel 2022. Poiché il plotter ha un solo ingresso NMEA 0183, l'AIS, l'indicatore del vento e il pilota automatico sono collegati a un "Miniplex-3WI." Tutti i dati di navigazione sono quindi disponibili tramite il WiFi locale del Miniplex.
• AIS: AIS Advansea TR210 Classe B AIS Transponder, nuovo 2/2019
• NAVTEX: Navtex Ricevitore Nasa Marine + Ricevitore Meteorologico NASA
• Bussola (Plastimo Olympic 135)
• Carte nautiche
• Binocolo
COMUNICAZIONE:
• Nuova VHF 11/16 con 2 antenne nella testata dell'albero, una per l'AIS e l'altra per la VHF.
• L'antenna e il cavo dell'antenna per la radio sono stati sostituiti nel marzo 2024
• Il VHF dispone di un alimentatore di emergenza e di una batteria separata (nuova a marzo 2025),
STATORE: Ruota (fili), rivestita in pelle
TENDE