Nimbus 380 Carisma (2000) In vendita

Questo esemplare si distingue per la sua impressionante storia di servizio, la manutenzione professionale da parte di MMG Marine a Karlshamn e per gli ampi investimenti e modernizzazioni effettuati negli ultimi anni. Nel complesso, la barca appare molto più moderna e ben mantenuta di quanto suggerisca l'anno di costruzione.

Lo yacht è equipaggiato con due motori diesel Volvo Penta KAMD43 con una potenza totale di 460 CV e trasmissione ad albero – una catena motrice collaudata che combina affidabilità, basso consumo di carburante e bassi costi di manutenzione. I motori hanno circa 1200 ore di funzionamento. Negli ultimi anni sono stati effettuati diversi investimenti importanti, tra cui la sostituzione di entrambi i turbocompressori nel 2025 e ampie modernizzazioni del sistema di raffreddamento e di scarico. Guarnizioni, tubi e vari componenti tecnici sono stati rinnovati, il che significa che la barca è in ottime condizioni meccaniche.

La Nimbus 380 Carisma è un modello che gode di grande popolarità grazie alla sua disposizione ben pensata e alle ampie aree abitative. La passerella offre buona visibilità e posti comodi durante la crociera, mentre il saloon è luminoso e accogliente con le sue ampie aree a sedere e grandi finestre. A bordo ci sono due cabine separate con un totale di sei cucette, inclusi i letti del salone. Questo rende la barca ideale per vacanze in famiglia e viaggi più lunghi.

Questo esempio è stato inoltre continuamente modernizzato con grande cura. Le caratteristiche interne includono nuovi rivestimenti originali Nimbus nel salone, nuovi tappeti di Marine Design, un nuovo riscaldatore diesel di Eberspächer, nuovi rivestimenti Silvertex per il ponte di volo e il ponte posteriore, e un avanzato modernizzato con nuovi rivestimenti e copertura per materassi. Nel 2024 è stato installato un nuovo water elettrico con nuovi tubi, oltre a un nuovo frigorifero e un nuovo frigorifero/congelatore.

L'apparecchiatura di navigazione è stata modernizzata nel 2021 con due plotter Raymarine Axiom, un radar integrato nel sistema Raymarine e un pilota automatico. La combinazione di due motori diesel, trasmissione ad albero e propulsore di prua rende la barca molto manovrabile e garantisce un'esperienza di guida sicura e stabile, sia sott'acqua che durante le manovre in porto.

La barca è stata anche ampiamente migliorata all'esterno. Tra le altre cose, nel 2024 è stato installato un tetto completamente nuovo e ridisegnato per la cabina di pilotaggio, con una soluzione molto più aperta senza fastidiosi archi della capopolina, creando un ponte posteriore molto più piacevole e conviviale. La barca è inoltre dotata di verricelli elettrici davanti e a poppa, un bimini per il ponte di montaggio, un tavolo in teak nella cabina di pilotaggio e dei davits di Båtsystem per la manovra dei dinghy.

In vendita ci sono la culla originale per la barca, il supporto per lo stoccaggio invernale e le coperture invernali. La storia della manutenzione è documentata presso MMG Marine a Karlshamn. Nel complesso, questo è un ottimo esempio della popolare Nimbus 380 Carisma – un flybridge cruiser ben costruito e senza tempo per chi cerca una barca di qualità confortevole e ben mantenuta con ampie modernizzazioni.

ELENCO EQUIPAGGIAMENTO

MOTORE & TRASMISSIONE

• 2 x Volvo Penta KAMD43
• Elica standard
• Trasmissione ad albero
• Entrambi i turbocompressori rinnovati (2025)
• Nuovo giunto magnetico su intercooler, motore a sinistra (2025)
• Nuovo Black Jack Seal – 2021
• Nuovi tubi di scarico (2021)
• Nuovi filtri per acqua di mare (2021)
• Nuovi cappucci per girante (2021)
• Trim tabs (idraulici) – nuova pompa 2026
• 4 blocchi di accensione rinnovati
• Propulsore di prua

NAVIGAZIONE Strumenti

• Raymarine Axiom Plotter 12" Flybridge (2021)
• Raymarine Axiom Plotter 9" Posizione di Sterzata Interna (2021)
• Radar integrato nel Raymarine Quantum System (2021)
• Radio VHF
• Pilota automatico Raytheon Autohelm
• B