Bavaria 40 Cruiser - Appena ridotto. Appena ridotto per una rapida offerta estiva, molto ben mantenuto! - Risparmia più di 12.000€
Pronto a intraprendere la tua prossima avventura in vela? Questa Bavaria 40 Cruiser, curata con cura, offre un perfetto equilibrio tra comfort, prestazioni e stile. Progettato dal rinomato Bruce Farr, vanta un interno contemporaneo con ampia luce e ventilazione, garantendo un'esperienza piacevole sia per soggiorni brevi che lunghi a bordo.
Equipaggiato con motore diesel Volvo Penta D2-40 da 40 CV, 2000 ore, con trasmissione a vela, manutenzione annuale. Scafo in GRP, anti-incastrato gennaio 2025. Con l'elica auto-elica a pennaggio e il tagliacordi, 3 cabine, 2 teste, ruote gemelle. I pannelli solari e il generatore eolico con un Vitron Energy Monitor ti rendono più indipendente e capace di soggiornare più lunghi.
Servizio motore completo a maggio 2025.
La barca ha la bandiera del Regno Unito, ma l'IVA UE viene pagata.
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Whatsapp: +34 684 413 354,
Telefono: +34 971 536 555,
L.O.A. 11,99 (12,35) mBeam 3,99mCalzaggio 2,24mDislocamento lordo 10,6 tonnellateCapacità carburante: 210 litri: Capacità acqua: 350 litriConsumo carburante: 2 litri all'ora
Alloggio:
6 cuccette in 3 cabine doppie
Saloon con divano comodo con ripostiglio sotto, grande tavolo saloon, libreria e armadietti.
8 luci e tende del ponte che si aprivano.
Tavolo per carte con ampio compartimento per carte nautiche e strumenti di navigazione, sedile per il tavolo per carte con ripostiglio.
2 teste marine con docce, lavandini e WC manuali Jabs.
2 serbatoi di contenimento.
Cambusa con fornello a cardana e forno con 2 bombole di gas di riserva.
Doppio lavandino in acciaio inox.
Frigorifero a incassato con frigorifero.
Stoccaggio per piatti, attrezzature da cucina e bidone dei rifiuti.
Elettricità: NUOVO quadro elettrico con collegamento a terra e 4 prese da 240v.
Caricabatterie per batterie.
Pompa elettrica per la sentina.
Pompa manuale per la sentina.
Luci di navigazione.
Luce sul ponte.
Luci LED interne 12v montate superficialmente.
Circuito motore a batteria 1 x 55Ah.
Circuito di barche a batterie: 2 batterie domestiche da 140Ah caricate da energia solare, eolica, motore e da terra.
1 x pannello solare rigido da 175w su telaio esterno in SS.
Vectron
Turbina eolica con regolatore di carica Marlec HRSi.
Equipaggiamento del ponte: Zodiac tender.
Fuoribordo Suzuki DF 2.5
10 parafanghi.
Ponti in teca e sedili in cabina di pilotaggio.
Tavolo estese in teak con illuminazione integrata, presa 12v e armadietto per lo stoccaggio.
Pulpito con piastra in SS per il montaggio anteriore della passerella e con spinta e pararingue tutto intorno.
2 volanti con corde e coperture.
2 dovers in acciaio inox integrati a poppa.
Aro in acciaio inox con rullo di ancora.
Tornino elettrico per ancora con nuovo pignone e controllo manuale.
6 tacchette.
6 verricelli auto-coidanti a 2 velocità con 2 manette per verricello.
Blocco per ancoraggio auto-drenante con catena da 8 mm da 50 m e ancora Rocna/Spade e
Secondo Danforth/Fluke ancora.
Doccia in cabina di pilotaggio.
Passerella in alluminio per montaggio posteriore o anteriore.
Pieghe la piattaforma da bagno con una scala.
Apparecchiature di navigazione: Raymarine Seatalk AIS ricetrasmettitore con plotter serie e e serie AIS Smartpilot Autohelm.
ST60+ indicatore del vento.
Plotter tridata di profondità/velocità/logaritmo.
Radio VHF, radio per auto e lettore CD integrati.
Antenna VHF a testa d'albero.
Navtex.
Bussola del ponte x 2.
Vele e lavori in tela: Nell'albero con randa arrotolata.
Furlex a rullo a riffing con vela di prua.
Gennaker.
Genova.
Gib.
Cappa spray & Bimini e zanzariere laterali.
Grande copertura solare/pioggia sopra la barca a boma
Drogue.
Coscini in vinile per sedili in cabina.
Posizione dello sterzo, cuscine