Bavaria 31 Cruiser (2007) In vendita

Il Bavaria 31 Cruiser è un brillante incrociatore tascabile. Progettato dal rinomato team J&J Design, questo yacht ricorda sorprendentemente un cruiser di 34 piedi, offrendo una combinazione impareggiabile di ampio volume interno, altezza per la testa di 1,82 m in piedi e comfort adatto alle famiglie. Sopra coperta, la navigazione a corto personale è una passeggiata, con tutte le cime condotte in sicurezza verso il cockpit profondo e sicuro. Sotto coperta, l'interno in mogano luminoso e caldo accoglie fino a sei ospiti in due cabine doppie private e una berlina cabrioletta, completa di cambusa a forma di L, stazione di navigazione dedicata e un ampio bagaglio con bagaglio integrato. Alimentata da un motore diesel Volvo Penta D1-20 affidabile ed efficiente, questa cruiser classificata CE Categoria A (Ocean) è la scelta definitiva chiavi in mano.

Questo esemplare, costruito nel 2007, ha beneficiato di investimenti significativi negli ultimi anni, con spese sostanziali per aggiornamenti, miglioramenti e manutenzione. È stato curato in modo eccezionale, con un'attenzione costante sia ai suoi sistemi che alle condizioni generali, rendendolo un esempio ben equipaggiato e accuratamente mantenuto di questo modello popolare.

Disponibile per la visione ora, chiamate il 01305 818541

MECCANICO
Volvo Penta: motore diesel D1-20 completamente revisionato nel 2026
Sail Drive: Diaframma sostituito nel 2022
Cambio: Cambio inferiore completamente ricostruito e revisionato nel 2022
Guarnizione dell'albero motore: Nuova guarnizione posteriore dell'albero motore installata nel 2022
Sistema di scarico: Nuovo gomito di scarico, silenziatore e tubo Vetus (2024)
Sistema di raffreddamento: Nuovo scambiatore di calore e tubi del liquido di raffreddamento sostituiti nel 2024
Filtrazione dell'acqua: Filtro per acqua grezza nuovo di zecca installato nel 2025.
Pompa dell'acqua: Pompa dell'acqua grezza completamente revisionata e revisionata nel 2026
Filtro aria: Sostituito con un'unità nuova di zecca nel 2026.
Propulsore di prua: Propulsore di prua Sleipner con batteria separata e controllato dal timone.
Serbatoi
Capacità carburante: ~90 litri
Acqua Dolce: ~155 litri
Serbatoio di contenimento: ~70 litri
ELETTRICO
Rilevamento del sistema: Completamento dell'ispezione elettrica e aggiornamento completati nel 2024.
Alimentazione da terra 230v: Cavo e presa Marinco montati 2023
Alimentazione del salone: 230v Prese installate
Alimentazione in cambusa: 230V Prese montate.
Alimentazione in cabina: Prese da 230V collegate alla cabina privata posteriore.
2 x batterie: avviamento e domestica montate nuove 2024
Caricabatterie per batterie: caricabatterie rapido di rete
Riscaldamento: Webasto Diesel riscaldamento
Calorificante: serbatoio da 10 litri con vaso di espansione da 2 litri (installato nel 2023/24
Protezione dalla corrosione: isolatore galvanico marino
Adattato professionalmente nel 2023.
Luci di navigazione: Nuova luce di prua LED ultra-efficiente installata nel 2023.
Illuminazione dell'albero: Nuova luce LED ad alta visibilità installata nel 2023.
Carrella elettrica: (telecomando portatile 2024) Veloce.

Sparagiu
Squadre in piedi: sostituito nel 2023
Running Rigging: Sostituito nel 2023
Arricciamento a vela di prua: sistema Furlex completamente smontato e revisionato nel 2023
Blocchi principali: Nuovi blocchi Harken premium installati nel 2026.
VELE
Randa: Controllo e lavaggio 2026
Genova: Controllo e lavaggio della nuova striscia UV installata 2026
Stackpack: Novità 2023
NAVIGAZIONE
Plotter cartografico: display multifunzione Raymarine C70 con carte elettroniche aggiornate.
Strumenti: Sistema Tridata Raymarine che mostra profondità, velocità e distanza.
Display a fiato: strumento a fiato Raymarine ST60+.
Pilota automatico: Raymarine ST6002 pilota automatico intelligente.
Comunicazione: radio marina VHF Icom.
SICUREZZA
Accesso al timone d'emergenza: un servizio dedicato e facilmente acc