Grand Soleil 42 (1995) In vendita

Grand Soleil 42 – 3 cabine – Attrezzato per la crociera – Ottime condizioni generali
Cap Med propone questo Grand Soleil 42, costruito dal cantiere italiano Del Pardo e progettato dall'architetto German Frers. Questa barca a vela da crociera veloce del 1995 combina prestazioni, eleganza e comfort. Presentata in ottime condizioni, con molti servizi recenti, è pronta a salpare.
Caratteristiche generali:
Lunghezza fuori tutto: 12,19 m
Larghezza: 4,05 m
Pescaggio: 2,48 m
Dislocamento: 9.000 kg
Zavorra in piombo: 3.400 kg
3 cabine – 2 bagni con WC
Scaldabagno 60 L
Comfort a bordo:
Nuova tappezzeria salone (Eurosails 2022)
Biancheria da letto Victoria completa su tutte le cuccette doppie
Cucina attrezzata con fornello a gas a 3 fuochi, forno, frigorifero da 100 L
Radio CD Pioneer con 4 altoparlanti (salone + pozzetto)
Riserva di acqua dolce 370 L
Tavolo pozzetto CASAMARE trasformabile con griglia in teak
Doccia esterna, piattaforma da bagno, scaletta, passerella
Motore e propulsione:
Motore Volvo Penta MD2040 C revisionato nel 2020 – 250 ore
Pompa dell'acqua di mare sostituita nell'agosto 2024
Serbatoio carburante: 140 L
Saildrive 120S – guarnizione cambiata nel 2020
JProp Elica pieghevole a 3 pale
Elettronica ed elettricità:
Centralina Raymarine ST60 (autopilota, banderuola/anemometro, tachimetro, ecoscandaglio, log)
GPS Furuno
VHF fisso Cobra + VHF portatile
Luci di navigazione a LED
Illuminazione interna a LED
2 batterie servizi da 110 Ah + 1 batteria motore da 70 Ah
Cattura a terra
Salpa Ancora Elettrico Lorans 1500W
Vele e accessori:
Randa triradiale full batten DCX (Eurosails 2019, 2 terzaroli)
Genoa triradiale DCX su avvolgibile Profurl (2019)
Codice D 110 m² su avvolgifiocco (Delta Voiles 2015)
Elica snodabile con tenditore a pellicano Wichard
Borsa pigra e jack pigro
Asta spinnaker, bompresso, caricabasso rigido
Winch Lewmar: 2 genoa ST54, 2 spinnaker ST48, 3 drizze ST40, 1 caricabasso ST30
Binario in lamiera Lewmar rimesso a nuovo nel 2022
Ponte ed esterni:
Ponte Full Flexiteek (tetto, ponti laterali, pozzetto, ponte di poppa - 2019)
Tettuccio per la passerella + tendalino parasole
Volante rivestito in pelle (1,60 m)
Sicurezza e attrezzature:
Ancora principale: 20 kg di ancoraggio MPI, 50 m di catena (10 mm) + corda
Ancoraggio secondario
Gommone Zodiac 2,40 m + motore fuoribordo Honda 2,3 CV
Sopravvivenza offshore a 6 posti (da revisionare)
Gilet automatici
Manutenzione:
Carena e antivegetativa effettuate a giugno 2024
Molti lavori recenti
Barca pronta a salpare
Possibilità di ormeggi a Saint-Laurent-du-Var per il 2025 (16,5 m x 4,5 m)