Siemer Jachtservice Siemer 47 (2009) In vendita

2 motori interni Iveco N67 MNS220

Estratto dal resoconto della barca:

Descrizione:
Tutto iniziò con l'ispezione visiva della fusoliera dall'esterno. Il giorno dell'ispezione,
Il francobordo è in ottime condizioni, senza postumi e lividi.
Il ponte, le circolazioni e la sovrastruttura della cabina non presentavano ruggine né difetti. Le finestre e
I boccaporti non avevano perdite.
La cabina di guida esterna con volante, il cambio per i due motori Iveco, il funzionamento della prua e
Propulsore di poppa, plotter Raymarine, pilota automatico, radio, luci di navigazione e tutti gli strumenti disponibili
come pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, voltmetro, sistema di timone, contagiri, indicatori del carburante,
Indicatore di livello per acqua dolce e feci, indicatore di velocità, misuratore di profondità e
I misuratori erano funzionanti e molto ben mantenuti. Un frigorifero,
Un vassoio per carte, una panca per il timoniere e un armadietto erano anch'essi sulla cabina superiore del conducente
disponibile.
A poppa, la piattaforma per il bagno con doccia esterna è adiacente alla cabina di guida.
L'intero battistrada dell'area esterna era rivestito con "Flexi Teak" di alta qualità.
La copertura tonneau multipartita, il cofano bimini e il supporto con l'illuminazione erano montati sul
La giornata di visione è come nuova.
Una lancina elettrica con catena, una ringhiera in acciaio inox che correva tutto intorno erano anch'esse
disponibile.
All'interno dello yacht c'erano gli arredi interni e i finanziamenti in legno in quercia.
Il grande salone con la credenza, due mobili in vetro e la TV a schermo piatto elettricamente estesibile,
un impianto musicale stereo, il divano a forma di U di fronte con tavolino e sgabelli sul
Il pavimento laminato è stato valutato dal firmatario come di altissima qualità. Un Webasto
È stato installato anche il riscaldatore per il parcheggio.
La cucina con lavandino, stufa con piano ceramico, freezer, lavastoviglie, frigorifero e microonde
erano molto ben mantenuti.
Un tavolo per carte con illuminazione e un archivio posteriore sono adiacenti alla cambusa.
La V-cabina aveva un letto matrimoniale con spazio per riporre sotto e armadi con cassetti.
Sul lato di dritta c'era il bagno piastrellato con water, doccia e lavandino.
Oltre al grande letto, la cabina posteriore aveva una lavatrice e un altro bagno con
Doccia, WC e lavandino.
Parere esperto n. 21015 Pagina 3 di 24 24.06.2021
Nel grande vano motore, oltre ai due motori Iveco, erano presenti varie unità, come
caldai, generatore, aspirapolvere per il sistema di estrazione centrale, caricabatterie per le batterie di bordo,
Inverter, pompa per lavaggio del terrazzo, aria condizionata.
Il Siemer 47 offre anche i seguenti extra:
- Motori Iveco N 67 MNS 220
- Bulloni di coda 70kp con funzionamento del joystick
- I propulsori prua/poppa possono essere controllati a distanza
- Termosifone termostatici per asciugamani riscaldanti ad acqua calda
- Pompa di lavaggio del ponte
- Antenna DVB-T inclusa 3 prese TV
- Sistema di allarme Abuse con sorveglianza video
- Aria condizionata 4,7kW da Webasto WBCC 16 220V, termostaticamente controllata, raffreddata ad acqua
- 2 batterie extra da 200 ampere ciascuna
- Illuminazione sul ponte di poppa oltre alle luci a fascio G
- Illuminazione delle scale all'esterno e all'interno
- Generatore 6,5 kW
- Cabina posteriore e posizione di timone esterna
- 1x Victron 3 kW station wagon di ricarica
- TV meccanica retrattile
- Zanzariera completa
- Vetrature termiche, la finestra centrale a prua può essere aperta,
- Grigio per vetri
- Superficie di lavoro Corian
- 2° frigorifero sul ponte posteriore
- Microonde con forno – combi griglietta
-Lavastoviglie
- Lavatrice e asciugatrice
- Elettricità per WC
- Persiane plissettate da salotto
- Rivestimenti in pelle
- Flexiteek all'interno di 6 mq
- Davids per manuale per gommone
- Cravena elettrico-idraulica a controllo remo