Ernst-riss Selke (1973) In vendita

Una barca con carattere. E con tutto ciò di cui hai davvero bisogno.
Chiunque abbia mai viaggiato su un nastro trasportatore d'acciaio con un carattere proprio sa che questa sensazione di calma, solidità e libertà non si può comprare – se non qui. La "Selke" non è un prodotto di serie. È un pezzo unico.

Specifiche tecniche e punti salienti

• Tipo: Ernst Riss – Soppressore per motori in acciaio
• Anno di produzione: 1973
• Lunghezza x larghezza: 9,00 m x 2,85 m
• Altezza di furto: circa 1,80 m
• Materiale: acciaio
• Motore 1: Mercedes 180D marinato – circa 25 kW / 34 hp – circa 350 ore di funzionamento dopo la revisione
• Motore 2: Sole Mini 55 – circa 40 kW / 55 hp – solo 780 ore di funzionamento
• Carburante: Diesel
• Serbatoi: 2 serbatoi diesel (160 L + 120 L, collegati)
• Propulsore di prua: PRUA 75/12 (circa 3 kW)
• Propulsore di poppa: PRUA 75/12 (circa 3 kW)
• Batterie: 4 AGM + sistema solare
• Alimentazione di bordo: 230 V / alimentazione a terra
• Riscaldamento: Webasto Diesel
• Acqua calda: Caldaia 22 L in acciaio inox (motore + alimentazione a terra)
• Frigorifero: compressore, 50 L
• Serbatoio d'acqua: 170 L
• Navigazione: sonda di profondità, tachimetro
• Scafo subacqueo: fatto esplodere dal cantiere navale nel 2022, completa costruzione della verniciatura
• Posizione: Brandeburgo

Disposizione e Comfort

• Ampia sovrastruttura panoramica della timoneria
• Accessori per falegnameria – realizzati su misura, prodotti individualmente
• Cucina individuale (realizzata su misura per carpentieri) con stufa a spirito ORIGO a 2 fuochi
• WC a bordo con scarico e serbatoio di raccolta
• Acqua calda e fredda al lavandino e al lavandino
• Radio, TV
• 2 ancora, parafanghi, corde, ganci per barche, attrezzi e pezzi di ricambio

Perché questa barca?

La "Selke" non è una barca per tutti - ed è proprio questo che la rende speciale. Se stai cercando un'auto unica, accuratamente sviluppata e tecnicamente equipaggiata, troverai un veicolo senza eguali.
Due motori di trazione su una barca da 9 metri: non è una coincidenza, è sicurezza. Se un motore si guasta, il "Selke" rimane semovente – un vero vantaggio per lunghi viaggi all'interno o in zone remote. Inoltre, propulsori di prua e poppa per manovre sicure anche in chiuse strette e porti.
La conversione per la falegnameria conferisce all'interno un calore e una qualità che nessuna barca di produzione può offrire. Qui, la costruzione è stata fatta con attenzione ai dettagli - e si vede.

Cura e sostanza

• Scafo subacqueo esploso dal cantiere navale nel 2022 – struttura completa verniciata
• Mercedes 180D: circa 350 ore di esercizio dopo la revisione
• Sole Mini 55: solo 780 ore di funzionamento
• Tecnologia completa a bordo: solare, 230 V, acqua calda, frigorifero a compressore
• Manutenzione individuale e finitura da parte del proprietario

Visualizzazione e Contatto

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Nota a nostro nome
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