Progettata per crociere oceaniche impegnative in tutti i climi – dai venti alisei tropicali alle acque ad alta latitudine e all'Artico – presenta uno scafo completamente saldato in alluminio 5083 H111, casse di emergenza a prua e poppa, due paratie stagne e una portiera solida e stagna che separa la cabina di pilotaggio dalla berlina del beratro. Le placcature dello scafo spesse fino a 10 mm, passaggi sopra la linea di galleggiamento e un isolamento completo, inclusi 74 mm nello scafo, offrono una piattaforma eccezionalmente sicura e confortevole per lunghi viaggi oceanici.
Un motore Volvo Penta D2-75, combinato con un serbatoio diesel da 950 litri, due filtri Racor e un sistema di trattamento del carburante, garantisce una propulsione affidabile e un'ottima autonomia. La deriva sollevabile, che consente un pescaggio di 1,14-2,90 metri, e i due timoni protetti da skeg conferiscono alla Moonlight Shadow la versatilità di esplorare ancoraggi poco profondi, garantendo al contempo la stabilità e le prestazioni necessarie per una navigazione offshore impegnativa.
L'armadio velico Hydranet – composto da una randa completamente sbattona, solent e staysail – è completato da un'asta per spinnaker, verricelli primari ST55 aggiornati e un verricello elettrico. I comandi delle vele sono progettati attorno al cockpit, rendendo lo yacht particolarmente adatto a una navigazione sicura ed efficiente con un equipaggio ridotto. L'equipaggiamento di navigazione è altrettanto completo, basato su un sistema B&G completo con due cartoplotter Zeus da 12 pollici, radar Halo 20+, AIS e pilota automatico, supportati da un sistema di pilota automatico secondario completamente indipendente.
L'autosufficienza è una delle più grandi forze dell'Ombra al Chiaro di Luna. Il loro sistema energetico a bordo include un banco batterie al litio da 3 × 200 Ah, energia solare da 1.170 W, potenti sistemi di ricarica e inverter, un trasformatore isolante e monitoraggio elettronico delle perdite per sistemi idrici ed elettrici. Anche il comfort a bordo è eccellente: riscaldamento Webasto, sistema di acqua calda, una cucina completamente attrezzata con forno, fornello, frigorifero, congelatore e microonde, e lavatrice. Il spazioso saloon offre eccezionali viste panoramiche a 270 gradi, mentre la configurazione Comfort dispone di una doccia separata.
Le attrezzature di sicurezza sono complete e progettate per crociere offshore impegnative. Include una zattera di salvataggio vichinga per otto persone, un EPIRB, giubbotti di salvataggio Spinlock, linee di sicurezza e attrezzature per la MOB. È inoltre fornito un impianto di ancora. Altrettanto robusto, il set di ancore di Rocna, Spade e Fortress offre opzioni per una vasta gamma di fondali marini e condizioni di navigazione.
La Moonlight Shadow è uno yacht da spedizione eccezionalmente ben equipaggiato, quasi nuovo. Combina una robusta costruzione in alluminio, sistemi di sicurezza accuratamente progettati e vera navigabilità con un alto livello di comfort e autosufficienza a bordo. Progettata per proprietari che cercano la libertà di navigare ben oltre i tradizionali luoghi di navigazione, è altrettanto a suo agio nell'esplorare alte latitudini o nell'attraversare oceani verso acque più calde.
L'Ombra al Chiaro di Luna è pronta per la sua prossima avventura – siete pronti a salpare?
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## **Elenco dell'equipaggiamento**
### **Motore e Motore**
* Motore diesel Volvo Penta D2-75, 75 CV
* 2 serbatoi diesel da 350 L + serbatoi aggiuntivi da 250 L (totale 950 L)
* Prefiltro carburante e doppio filtro Racor
* Sistema di lucidatura del carburante (Racor P510MAM)
* Controllo elettronico dei motori al tavolo delle carte
* J-Prop elica pieghevole a 3 pale
* Taglia di linea (Spurs)
* Propulsore di prua 24V (con batterie AGM e caricatore)
* Generatore Mastervolt 130A con controller di carica Alpha Pro III
* Preparazione del generatore (generatore preinstallato)
### **Navigazione e Strumenti*