Marine Project Moody 376 (1991) In vendita

Haliotis è una MOODY 376 che conosciamo bene perché l'abbiamo venduta al suo attuale proprietario nel 2013. La barca è stata ben curata, è nelle stesse condizioni di quando è stata acquisita nel 2013 ... con qualche miglia in più (46.676 miglia al lago). La trasmissione è stata completamente rifatta (inverter, albero dell'elica, ghiauso) e lo scafo è stato completamente aerografato e trattato con epossidica nel 2021. L'albero e le attrezzature fisse sono stati sostituiti nel 2012, abbiamo tutta la storia della barca e tutte le fatture di manutenzione dal 1991.
Moody 376, 1991, Thorneycroft T80 35 hp, 2 proprietari dal 1991, disposizione interna versione: 1 cabina anteriore, 1 cabina posteriore, 2 bagni e docce, falegnameria interna in teak, 2 verricelli LEWMAR ST in velo genoa nell'abitacolo, 1 verricello LEWMAR ST sul tetto per regolazioni e manovre, 2 verricelli LEWMAR a poppa del tetto, Cabina di pilotaggio in teak 2011, sedili in teak con battute 2011, tavolo in cabina con gocce a gocce, tetto 2012, cuscini per il cockpit, lofrans Kobra a chioccia elettrica 2007, albero a scorrimento in alluminio SELDEN 2012, vela a cavo singolo 2012, rana a randa Sanders Sails, FURLEX genoa 2012, Arun Sails avvolgendo genoa, vela asimmetrica a spinnaker, Spinnaker asimmetrico Arun Sails, radar Raymarine 2012, Autohelm ST 6000 Autopilot a bordo, lettore di mappe GPS / carte cartografiche Raymarin, GPS fisso Raytheon, VHF + antenna, unità refrigeratrice con apertura superiore da 12 V, acqua calda e fredda sotto pressione, fornello a gas a 2 bruciatori + forno + cucina Neptune 2006, servizio 3 batterie da 110 ampere - 2023, 1 batteria motore da 74 ampere - 2020, presa di corrente a terra da 220 V + caricabatterie. Bretagna visibile. Per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento, contattare: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
Una parola dal proprietario: abbiamo acquisito la Moody 376 nel 2013. Apparteneva a una coppia inglese, proprietaria fin dall'inizio, ed era basata a Foleux, sulla Vilaine. Allora era basata a La Trinité-sur-Mer, il nostro porto di origine, ed era mantenuta da Ouest Marine Moteurs e Technic Ouest Yachting.
Abbiamo apprezzato molto le sue qualità nel corso degli anni: navigabilità, buona camminata, manovrabilità e sicurezza nel cockpit centrale. Tre settimane di crociera in famiglia ogni anno, principalmente da Brest a La Rochelle. Abitabilità e comfort, sia in crociera che in porto, assicurandoci un "pied-à-terre" per i fine settimana invernali a La Trinité.
Devo ammettere che all'inizio non ero molto favorevole alla randa arrotolata e ho completamente cambiato idea: tutte le manovre riportate in cabina di pilotaggio, inviando, abbassando o abbassando le vele eseguite da sole e molto facilmente. Inoltre, buon funzionamento del motore: velocità di 4-5 nodi con il motore a velocità di crociera, 1500 giri/min. In breve, tanti bei ricordi con i nostri due ragazzi e, spesso, i loro amici. Ricordi delle bellissime soste alla Chambre aux Glénan, la grande spiaggia di Houat, Groix, gli ancoraggi di Belle-Île, il Bois de la Chaise a Noirmoutier... Ricordi di bellissime navigazioni, a volte accompagnate da delfini, la magia delle rotte notturne... Oggi, cambio di programma. Il lavoro dei ragazzi non permette più loro di passare tre settimane a bordo e continueremo a navigare insieme su una barca più piccola. La Moody ha davanti a sé delle splendide navigazioni!