Irwin Yacht Irwin 52 (1979) In vendita

Offerta IVA UE pagata, questa Irwin 52 del 1979 è l'unico esemplare attualmente disponibile in vendita in Europa. Progettata da Ted Irwin, ha avuto solo due proprietari privati, non è mai stata noleggiata e combina la classica capacità di navigazione in acque basse con lo spazioso comfort di un saloon sul ponte.

Alimentata da un motore diesel Perkins 4236 da 80 HP a trasmissione ad albero con circa 1.424 ore di motore registrate al momento dell'impennazione, è dotata di un generatore Cummins Onan da 5,5 kW, elettronica di navigazione Furuno e Garmin, aria condizionata Cruisair, propulsore di prua Lewmar, crivellone elettrico e tender gonfiabile con fuoribordo Suzuki. Le sue capacità di carburante e acqua dolce da 1.000 litri la rendono particolarmente adatta a crociere prolungate.

L'alloggio per sei ospiti in tre cabine include una spaziosa suite per il proprietario con vasca da bagno idromassaggio, che offre un comfort eccezionale per un soggiorno prolungato a bordo.

Una presentazione PDF dettagliata, le specifiche complete dell'equipaggiamento e fotografie aggiuntive per Alvea REF1007 sono disponibili su richiesta tramite Alvea Yachts. Visioni private di questo Irwin 52 usato in vendita possono essere organizzate su appuntamento.

Costruttore - Progettista Produttore: Irwin
Paese di costruzione: USA
Modello: 52 Anno: 1979
Dimensioni LOA: 15,85m / 52,00ft
Materiali scafo: GRP
Legno interno: Mogano Terrazza: GRP
Colore del recipiente: Bianco
Alloggio n. Di cabine per gli ospiti: 3
No. Numero di posti per ospiti: 6
No. di WC: 2
Velocità di crociera: 7 nodi @1900rpm
Velocità massima: 8 nodi @2200rpm
Motori Produttore del motore: Perkins
Tipo di carburante: Motore diesel
Modello: 4236
Propulsore a prua: Lewmar 24V del 2012
Potenza motore: 1 x 80HP
Ore motore: 14:24
Tipo di trasmissione: Albero
Produttore del generatore: Cummins Onan KW: 5,5
Capacità dei serbatoi
Serbatoio carburante: 1000lt
Serbatoio di acqua dolce: 1000 litri
Navigazione ed Elettronica
Radar: Furuno 48nm
GPS/Plotter: Furuno & Garmin
Pilota automatico: Sharp
VHF con DSC/GMDSS: 3 unità (2 del 2011)
Ecosounder: Garmin & Furuno
Sistema di sterzo: Una ruota con fili
Tipo di condizionatore: 3 unità
Compartimenti: Saloon, cabina posteriore, cabine anteriori e WC)
Attrezzatura di sicurezza
Produttore della gommone: Gonfiabile 2,80m

Motore Dinghy: Suzuki 5HP
Estintori automatici: Portatili
Veli e Sartiere a Genova: 100% 650 sq.ft. Dacron prodotto negli USA Sistema di avvolgimento a vela principale: Lazyjack con Lazybag Tipo di avvolgimento genova: Rolling Enrollling vela principale completamente spentata: dichiarata in buone condizioni fabbricata negli USA, vela principale: Dacron prodotta negli USA
Pennelli: Due in alluminio
Informazioni aggiuntive
Bandiera: greca
IVA: Pagata

Informazioni sullo yacht
REF1007: L'unico Irwin 52 in vendita in Europa con IVA pagata. "L'Irwin 52 era una barca che ha aperto tendenze. Prima che esistessero gli incrociatori da coperta-saloon. Inoltre, l'Irwin 52, con oltre 250 scafi varati, potrebbe essere la barca più grande mai costruita, alta oltre 50 piedi, più popolare. Questi ampi crocieristi con vele ketch non si scusarono per le loro abitazioni interne simili a quelle di uno yacht a motore, il spazioso abitacolo, i ponti laterali ampi e i parati rialzati. Si vanta di buone prestazioni sia con la potenza che con la vela. Se si osservano molte delle imbarcazioni da crociera più grandi di oggi, sembra che Ted Irwin fosse un visionario. La barca presenta caratteristiche di design che si trovano solo in barche nuove che costano molte volte di più. Il 52 rappresenta una fusione unica di spazio abitativo e performance in navigazione". L'attuale proprietario è il secondo e la barca non è mai stata noleggiata. Sei invitato a contattare Alvea Yachts per ulteriori informazioni su questo Irwin 52 molto affidabile in vendita.

Costruttore - Progettista Produttore: Irwin
Paese di costruzione