X-yachts Imx 45 (2002) In vendita

XO è una splendida IMX 45 progettata da X-Yachts e dall'architetto navale Niels Jeppesen. Questa barca a vela combina perfettamente prestazioni e comfort. Ideale per le regate IRC, è stata meticolosamente ristrutturata nel 2025 dopo più di 7 anni senza navigare. Ha anche un ottimo punteggio IRC. Il suo design e l'equipaggiamento lo rendono anche un'ottima scelta per crociere veloci e navigazioni oceaniche.
Gli interni di XO sono stati completamente ristrutturati nel 2025. È semplice, spazioso e funzionale, può ospitare fino a 8 persone. Dispone di un soggiorno confortevole, un grande tavolo da carte sul lato sinistro e una cucina a forma di U sul lato di dritta con doppio lavandino, un nuovo fornello a gas e un frigorifero. La lavorazione in legno fu ristrutturata e poi verniciata o dipinta di bianco per dare più luce all'interno.
La disposizione comprende tre cabine, tra cui una anteriore con letto matrimoniale, due cabine posteriori, ciascuna con un letto matrimoniale e una cuccetta a castello, oltre a ulteriori opzioni per dormire nel salone. Il tavolo nel saloon può facilmente accogliere 8 persone. Una doccia, con doccia e bagno rinnovati, si trova davanti al saloon sul lato di dritta.
L'albero maestro, il boma e il palo sono in carbonio e l'attrezzatura in piedi è fatta di canna. Quest'ultima è stata sostituita nel 2018 e da allora non ha coperto più di cento miglia. Il cric per l'albero è stato ristrutturato nel 2025. L'armadio della barca è composto da 2 rande (1 Dacron usato solo per un giorno e 1 in fibra leggermente più vecchia), 4 genoa (1 molto pulita sui moschettini e altri 3 sui boltropi e quindi non utilizzabili sulla barca al momento), 1 solent (anch'esso su corde) e infine 3 spinnaker in ottime condizioni, 1 dei quali asimmetrico.
L'elettronica è originale ma controllata e funzionante. Probabilmente da cambiare in base al programma del futuro proprietario. La barca al momento non ha un verricello, ma è possibile aggiungerne uno che possa far parte delle trattative sul prezzo e sui servizi aggiuntivi desiderati.
Caratteristiche
Anno di costruzione: 2002
Anno di revisione: 2026
Tipo: Monoscocca
Lunghezza: 13,75m
Larghezza: 4,15 m
Bozza: 2,75
Tipo di zavorra: Barca a chiglia, GTE
Categoria di navigazione: A
Armamento: Semi-offshore
Bandiera: francese
Colore del guscio: Bianco
Dormi: 8
Posti letto quadrati: 2
Cabine doppie: 3
Bagni docce: 1
Serbatoio dell'acqua: 220 l
Serbatoio: 160 l
Motore: 55hp Interno, Trasmissione a vela, VOLVO PENTA 1837h (Motore completamente revisionato e molti pezzi sostituiti. Compressione eccellente. Controllo della linea dell'albero e del cuscinetto dell'albero motore. Sostituzione della pompa del liquido refrigerante e ristrutturazione della pompa dell'acqua di mare. Sostituzione dei silent blocks, alternatore, avviatore, scarico, blocco dell'acqua, tubi, tutti i fluidi, cruscotto elettrico e cablatura. Installazione di una ventilazione a sentina motore. Sostituzione della guarnizione di trasmissione a vela e delle guarnizioni della base dello spinnaker.)
Veli / Equipaggiamento
SGS
Genova
Spinnaker simmetrico
Spinnaker asimmetrico
Copertina SGS
Carbon Matte
Albero in carbonio, boma e palo dello spinnaker. 3 distensioni di spreader. Telaio a canne. Mast Jack ristrutturato.
Posta vela da crociera: nuova randa e Dacron genoa.
Set di vele da regata: 1 genoa media su moschettone - 1 randa in fibra nera (più vecchia) - 2 spinnaker simmetrico - 1 spinnaker asimmetrico
Vele aggiuntive su corde (attualmente non utilizzabili sulla barca): 3 genoa e 1 solent.
Elettronica / Elettricità
Centro di navigazione
Loch
Tachiope
Più solido
Banderuola
Anemometro
GPS
Pilota automatico
VHF
Charger
Circuito 220V
Circuito 12V
Cattura a terra
Elettronica originale ma controllata e funzionante. Nessun localizzatore GPS a bordo. Nuovo DSC VHF.
Sul ponte
Volante
Scala da nuoto
Conduzione
Volante in carbonio nero ricondizionato e verniciato + nuovo coperchio de