D'ARTAGNAN è uno yacht da regata Open 50 ad alte prestazioni, costruito da ALP COMPOSITES e progettato dai rinomati architetti navali BERRET RACOUPEAU. Lanciato nel 2002 e completamente ristrutturato nel 2013, 2022 e 2025, è ora presentato in ottime condizioni di gara, pronto a giocare al massimo livello.
Progettato per le regate offshore in solitaria o a doppio mano, D'ARTAGNAN si distingue per l'efficienza, l'affidabilità e la facilità di manovra. Il suo piano di ponte ottimizzato e l'abitacolo ergonomico permettono una gestione fluida delle manovre, anche in condizioni impegnative. Ha già dimostrato il suo potenziale con un notevole 4° posto nella Route du Rhum 2022.
Costruita in composito di carbonio e fibra di vetro, questa barca a vela offre un eccellente rapporto peso/rigidità per ottenere prestazioni massime. Dotato di chiglia a pendolo e doppi timone, garantisce stabilità e controllo eccezionali ad alte velocità. Il suo apparato in carbonio (albero Z SPAR e boma NORDIC) combinato con un potente piano velico (fino a 190 m² a monte / 350 m² a popvento) garantisce prestazioni di prima classe.
D'ARTAGNAN dispone di un set completo di elettronica di navigazione moderna, inclusi sistemi NKE e SIMRAD, piloti automatici, radar e software avanzati di navigazione, perfettamente adatti per regate offshore e transatlantiche.
L'interno è funzionale e leggero, progettato per le prestazioni, con diverse cuccette, un tavolo centrale per le carte e una cucina compatta, ideale per lunghe navigazioni.
La revisione del 2025 include un nuovo motore, sartie riviste, rinnovati allestamenti del ponte e sistemi energetici modernizzati (pannelli solari e idrogeneratore). D'ARTAGNAN rappresenta un'opportunità rara nel mercato dell'Open 50: uno yacht ottimizzato, competitivo e immediatamente pronto per la regata.
Costruzione in carbonio a prestazioni di ALP COMPOSITES
Revisione completa tra il 2013 e il 2025 (attrezzature, motore, ponte, elettronica)
4° posto nella Route du Rhum 2022
Chiglia a pendolo con sistema idraulico
Impianto in carbonio ad alte prestazioni (Z SPAR & NORDIC)
Elettronica completa NKE & SIMRAD
Piano velico completo e recente (Hydranet, Kevlar, spinnaker)
Ottimizzato per la navigazione in solitaria e a doppio personale
Equipaggiamento di sicurezza per le gare transatlantiche