Questo esempio è da tempo utilizzato per viaggi a vela e soggiorni più lunghi nel Mediterraneo e offre attrezzature eccezionalmente ben progettate per una navigazione autosufficiente, sicurezza e una vita confortevole a bordo. La combinazione della nota qualità costruttiva di Najad, delle ampie modernizzazioni e di molti anni di cura rende questa barca una proprietà estremamente attraente.
La nave fu consegnata nuova per viaggi a lunga distanza e inizialmente intraprese un viaggio più lungo nei Caraibi prima di navigare successivamente attraverso i canali europei verso il Mediterraneo, dove per molti anni ebbe il suo porto base a Leros, nell'arcipelago greco. Oggi, la barca è ormeggiata nel rinomato cantiere navale Artemis - un cantiere popolare tra molti velisti di lunga distanza e punto di partenza ideale per ulteriori viaggi nel Mediterraneo orientale. L'area intorno a Leros, Patmos, Lipsi e Kalymnos offre porti naturali riparati, brevi tappe giornaliere e variegate in un ambiente tipico greco.
L'attuale proprietario svedese ha acquisito la barca nel 2010 come secondo proprietario e l'ha continuamente sviluppata e mantenuta da allora, prestando particolare attenzione alla funzionalità, alla sicurezza operativa e alla sostenibilità a lungo termine. Fino al 2012, la barca era conservata in una sala e da allora è rimasta in cantiere durante la pausa invernale nel Mediterraneo sotto una copertura invernale su misura. L'impressione generale è quella di una barca molto ben tenuta, costantemente modernizzata e adattata per una vita di crociera attiva.
Il Najad 361 è un modello apprezzato per la sua navigabilità sicura, lo scafo bilanciato e l'alta qualità della lavorazione sia nella costruzione che nella lavorazione del legno. Questo esemplare speciale è inoltre dotato di chiglia alare, che consente un pescaggio di soli 1,59 metri con un peso elevato della chiglia contemporaneamente – una soluzione preferita per la navigazione nel Mediterraneo e in porti naturali più superficiali.
A bordo, sarai accolto da un interno caldo e accogliente realizzato in mogano classico di Najad. Il saloon offre ampie aree lounge, una cucina spaziosa e un eccellente comfort per soggiorni più lunghi a bordo. Il cockpit centrale offre protezione e sicurezza, mentre i ponti laterali ampi e la disposizione ben pensata del ponte garantiscono libertà di movimento e sicurezza a bordo anche nei viaggi più lunghi.
La barca è perfetta per crociere a lunga distanza e per vivere in mare autosufficiente. Le attrezzature includono pannelli solari, un generatore eolico, un inverter, un generatore aggiuntivo e la preparazione per un decreatrice.
L'equipaggiamento di navigazione è completo e include un plotter Raymarine Axiom, pilota automatico, AIS, radar, Navtex e una radio a onde corte con supporto isolato – apparecchiature che sottolineano chiaramente l'idoneità della barca per le lunghe distanze e la precedente esperienza offshore della barca.
L'armadio velico comprende una genoa a rinforgiamento, una nuova randa (dal 2025), un gennaker, un fiocco antitempesta e un fiocco cutter su un forestay interno scorrevole. Insieme a Dyneema nelle attrezzature per sarti, sacchierati lazy bag, canne e verricelli Andersen, offre una gestione sicura e affidabile sia per vele rilassate che per viaggi più lunghi.
La barca lascia anche un'impressione molto buona e ben curata all'esterno. Lo scafo classico Najad con le sue linee caratteristiche, il pozzetto centrale riparato e i ponti in teak ben conservati conferiscono alla barca un profilo senza tempo e molto accattivante. A bordo sono inoltre un bomprés in acciaio inox e teak, una lanciatina elettrica, un bimini e una barra targa per pannelli solari e generatori eolici – soluzioni perfettamente adatte allo stile di vita mediterraneo per cui la barca è attualmente attrezzata.
In definitiva, è una Najad 361 molto ben pensata e ben attrezzata, con chiara idoneità per le lunghe distanza.