Flensburger Schiffbau Werft Flensburger Schiffbau Seekreuzer 6,5 Kr (1935) In vendita

Un pezzo di storia della vela tedesca – il classico incrociatore da mare 6,5 KR "Greyhound" del 1935

In vendita è la "Windhund", un straordinario crocieratore classico per gli amanti degli yacht tradizionali. La nave fu costruita nel 1935 dalla Flensburger Schiffbau-Gesellschaft e così ripercorre oltre 90 anni di storia ricca di eventi.

Originariamente commissionata con il nome "Nöck" per la torrefattoria di caffè amburgose Sachs, lo yacht fu poi di proprietà del club velico Wedel-Schulau. Durante gli anni di guerra, fu persino utilizzato come traghetto sull'Elba senza albero mastico. Negli anni '70 arrivò a Travemünde, dove ricevette il nome attuale "Greyhound".

Dal 2000 in poi, la Classic fu ampiamente restaurata a grandi spese. Fu posta particolare enfasi sulla preservazione del carattere tradizionale della nave e sull'integrazione contemporanea della tecnologia a bordo.

È disponibile anche un nuovo albero in legno.

Linee classiche e costruzione tradizionale di yacht

Il "Greyhound" si presenta come una classica sentina rotonda con elegante prua a cucchiaio, poppa dello yacht e lunga chiglia con zavorra di ferro. Il ponte pieno in teak, il teco nel cockpit e i tradizionali dettagli in legno le conferiscono il carattere inconfondibile di uno yacht classico.

Motorizzazione

Un Volvo Penta MD 2040-D diesel 3 cilindri del 2007 con 37 CV / 27 kW, garantisce una propulsione affidabile sotto motore.

Il motore dispone di raffreddamento a doppio circuito e trasmissione ad albero, tra le altre cose. Sono disponibili contagiri, misuratore delle ore, temperatura motore, pressione dell'olio, volt e indicatore del carburante.

Attrezzatura e vela

Lo yacht è dotato di vela superiore e ha un albero di legno con due coppie di divari e un boma in legno.

L'equipaggiamento include, tra le altre cose:

* La randa circa 16 m² con cricchi pigri e vestitura velica
* Arrotolamento di genova circa 21 m² con telone
* Sistema di avvolgimento della vela di prua
* Rotaia Traveller della vela principale
* 2 verricelli Andersen auto-coidanti nella cabina di pilotaggio
* Grande verricello posteriore
* 3 verricelli aggiuntivi sull'albero maestro

Navigazione e Tecnologia

Anche il classico è stato modernizzato tecnicamente. A bordo, tra le altre cose:

* Plotter di carte Simrad NX40
* Simrad IS12 somma e sonda di profondità
* Sistema di misurazione del vento Simrad IS20
* Banderuola
* vernice Lofrans elettrica con telecomando
* Propulsore di prua con telecomando
* 2 batterie con motore di avviamento e circuito consumer separati
* Interruttore principale della batteria
* Collegamento a terra
* Caricabatterie
* Sistema di acqua pressurizzata
* Pompa automatica di sentina

Sotto coperta

Sotto coperta, il nuovo proprietario può aspettarsi un interno classico, marittimo e funzionale.

Il salone dispone di un grande tavolo pieghevole, panche che possono essere utilizzate anche come cuccette aggiuntive, lampade da lettura e numerosi spazi di stoccaggio armoniosamente integrati.

La cambusa sul lato di dritta ha un lavandino e vari compartimenti di stoccaggio; è disponibile uno spazio per l'installazione di una stufa.

Inoltre, sono disponibili una toilette separata, una cabina a prua, un guardaroba e cuccette per cani a dritta e a sinistra.

Dati tecnici

Tipo: incrociatore 6.5 KR
Anno di costruzione: 1935
Peso: circa 6.000 kg
Motore: Volvo Penta MD 2040-D
Potenza: 37 CV / 27 kW
Anno motore: 2007
Trasmissione: Sistema ad albero
Serbatoio carburante: circa 40 l
Serbatoio dell'acqua: circa 30 l
Serbatoio di contenimento: circa 20 l
Controllo: timone

Un classico per gli innamorati

La "Windhund" non è una barca a vela già pronta all'uso. Combina la classica costruzione navale tedesca, una storia straordinaria e linee tradizionali con una tecnologia sapientemente modernizzata.

Uno yacht per un nuovo proprietario che non cerca qualsiasi nave, ma vuole preservare e