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Domar D-10 del 2023 in ottime condizioni e disponibile a visite. 1 cabina con un letto matrimoniale ed 1 bagno con WC elettrico e specchi in ottime condizioni. Prese a mare con fascetta singola sui tubi in buone condizioni, Sentine in buone condizioni, Passauomo di vecchia generazione con telaio in alluminio, Tendalini (compresa chiusura camper) - Cuscineria e materassi in ottimo stato, Aria condizionata caldo/freddo con bocchette anche nel pozzetto per l'uso con chiusura camper, Radio VHF, Radar, Falegnameria e Paglioli in buone condizioni, Acciai lucidi come nuovi, Teak coperta in buone condizioni, Attrezzatura coperta come nuovo, 2 motori Volkswagen 265 CV entrofuoribordo, smontati, sbarcati e revisionati ad aprile 2024 a 947 ore moto effettive, Timoneria idraulica, Boiler, Piano a induzione - Lavandino - Frigorifero e Tavolo a scomparsa in pozzetto, Toilette con WC elettrico e doccia, Impianto 220 V e 12V, GPS con radar Garmin 12", Salpa ancora elettrico con conta catena digitale e telecomando, Impianto Stereo Fusion con amplificatore, 6 casse + sub, VHF Garmin con AIS, Predisposizione TV in cabina, Ancora in acciaio inox con catena di 75mt, 4 Batterie AGM 180 Ah ciascuna (due per i servizi e due per i motori con stacca batterie separati più parallelo), Tendalini parasole più tenda da campeggio 360° con finestre e porta, Piedi Bravo 1 e campane sbarcati e revisionati giugno 2024. -- Domar D-10 from 2023 in excellent condition and available for viewing. 1 cabin with a double bed and 1 bathroom with electric toilet and mirrors in excellent condition. Sea cocks with single clamps on pipes in good condition, bilges in good condition, old generation gangway with aluminium frame, awnings (including camper closure) - Cushions and mattresses in excellent condition, hot/cold air conditioning with vents also in the cockpit for use with camper closure, VHF radio, radar, Woodwork and floorboards in good condition, stainless steel as good as new, teak deck in good condition, deck equipment as good as new, 2 Volkswagen 265 hp inboard engines, dismantled, removed and overhauled in April 2024 at 947 actual engine hours, hydraulic steering, boiler, induction hob - sink - Fridge and foldaway table in cockpit, toilet with electric WC and shower, 220 V and 12V system, GPS with Garmin 12" radar, electric windlass with digital chain counter and remote control, Fusion stereo system with amplifier, 6 speakers + subwoofer, Garmin VHF with AIS, TV connection in cabin, Stainless steel anchor with 75m chain, 4 AGM batteries 180 Ah each (two for services and two for engines with separate battery disconnects plus parallel), Sun awnings plus 360° camping tent with windows and door, Bravo 1 legs and bells landed and serviced in June 2024.

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- Imbarcazione dotata di stabilizzatore Seakeeper - Modello iconico Riva - Perfetto per day charter esclusivi e uscite giornaliere

barca americana Baja 223 Bandit Metri 7,00 Motore Mercruiser Bravo 8 cilindri CV 280 poche ore moto Cabina 2/3 posti prua Barca veloce con deviatore terminale scarico Nautitech Ottime condizioni Compreso carrello doppio asse con invaso

REFIT totale finito 02/2024 MOTORI 2016 Tagliando totale 2024 PIEDI Bravo Racing STRUMENTAZIONE di bordo nuova originale Cigarette di ultima generazione

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- Barca full optional - Refit importante nel 2019 - Continua manutenzione ordinaria e straordinaria

Solaris Yachts 37, in ottime condizioni, disponibile a visite ed in pronta consegna. Interni raffinati in rovere con pensili verniciati bianchi, paglioli in rovere con venature trasversali e carteggio verso prua. Motorizzata con Volvo Penta D2-40 da 40 HP con circa 850 ore moto ed elica abbattibile Flex-O-Fold. Lama in ghisa con siluro in piombo e pescaggio di 2,40 m. WC elettrico con holding tank per bagno di poppa, Riscaldamento Webasto Air Top 40 Evo con bocchette nelle cabine e nel bagno, Cucina 3 fuochi con piano in Corian, 2 TV (dinette + cabina di prua), Impianto stereo Fusion MS-UD750, Caricabatterie Mastervolt, Batterie motore + 2 batterie servizi, Presa 220V supplementare in cucina, 6 zanzariere Ocean Air con oscuranti. Elettronica Garmin: (GPSMAP 7407 Garmin - Jumbo all’albero- Stazione vento - Log ed ecoscandaglio - VHF Garmin). Albero maggiorato rastremato in testa e verniciato bianco, Vang idraulico, Paterazzo idraulico Navtec con terminale Dyneema, Avvolgifiocco Furlex TD, Randa su carrelli con sistema Harken Swinc, 6 winch Harken maggiorati, di cui uno elettrico, Drizze in Spectra con moschettoni, Rotaie Genoa presenti ma non montate, Due Code 0 (uno grande ed uno piccolo), Randa nuova del 2024, Fiocco nuovo del 2025, Randa e fiocco autovirante originali 2019, Specchio di poppa apribile, Doccia esterna, Tavolo pozzetto in carbonio con copertura, Tendalino pozzetto con pali in carbonio, Cappottina paraspruzzi con telo sostituito nel 2025, Pozzetto rivestito in teak sintetico, Passerella in carbonio, Ghigliottina in plexiglass, Salpa ancora elettrico 1000W con comando supplementare in pozzetto, Catena inox 8 mm, Bitte inox + 2 bitte supplementari a scomparsa,3 cime di ormeggio, 7 parabordi, Tender gonfiabile (senza motore),Oblò supplementare Lewmar in cabina di poppa, Timoneria in vetroresina bianca, Coperchio bussola danneggiato, 3 estintori e zattera costiera Eurovinil 4 posti scaduta. -- Solaris Yachts 37, in excellent condition, available for viewings and ready for delivery. Refined oak interior with white-painted wall units, oak floorboards with cross-grain and a forward-sloping deck. Powered by a 40 HP Volvo Penta D2-40 with approximately 850 hours on the clock and a Flex-O-Fold folding propeller. Cast iron keel with lead bulb and a draught of 2.40 m. Electric toilet with holding tank for the aft bathroom, Webasto Air Top 40 Evo heating with vents in the cabins and bathroom, 3-burner galley with Corian worktop, 2 TVs (dinette + forward cabin), Fusion MS-UD750 stereo system, Mastervolt battery charger, engine batteries + 2 service batteries, additional 220V socket in the galley, 6 Ocean Air mosquito nets with blackout blinds. Garmin electronics: (Garmin GPSMAP 7407 - Jumbo mast-mounted unit - Wind station - Log and depth sounder - Garmin VHF). Oversized mast, tapered at the top and painted white, hydraulic vang, Navtec hydraulic backstay with Dyneema end, Furlex TD jib furler, mainsail on traveller with Harken Swinc system, 6 oversized Harken winches, one of which is electric, Spectra halyards with snap hooks, Genoa tracks present but not fitted, Two Code 0s (one large and one small), New mainsail from 2024, New jib from 2025, Original self-tacking mainsail and jib from 2019, Opening transom, Outdoor shower, Carbon cockpit table with cover, Cockpit awning with carbon poles, Sprayhood with cover replaced in 2025, Cockpit decked in synthetic teak, Carbon fibre gangway, Plexiglass sunroof, 1000W electric windlass with additional control in the cockpit, 8 mm stainless steel chain, Stainless steel cleats + 2 additional retractable cleats, 3 mooring lines, 7 fenders, Inflatable tender (without engine), Additional Lewmar porthole in aft cabin, White fibreglass wheelhouse, Damaged compass cover, 3 fire extinguishers and expired Eurovinil 4-person coastal life raft.

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