Fairline Targa 38 (1996) In vendita

La Fairline Targa 38 è una caratteristica dell'epoca d'oro di Fairline, unendo uno stile classico a eccellenti prestazioni offshore. Progettato sul comprovato scafo deep-V di Bernard Olesinski, offre una guida sicura in condizioni varie. Offrendo un abitacolo conviviale e alloggi pratici, è adatto sia alla navigazione diurna che a crociere prolungate. La qualità costruttiva, la disposizione intelligente e il design duraturo lo rendono oggi molto ricercato.

La Fairline Targa 38 è ampiamente considerata una delle migliori sportive da crociera degli anni '90, unendo uno stile senza tempo, una qualità costruttiva eccezionale e prestazioni eccezionali in mare all'alto. Progettata sul rinomato scafo deep-V di Bernard Olesinski, la Targa 38 rimane un punto di riferimento per crociere confortevole e capace ed è desiderabile oggi come al suo lancio.
"Impulse" è un esempio particolarmente interessante, beneficiando di due motori diesel Volvo Penta KAD44 da 260 CV e motori Duoprop, entrambi sostituiti nel 2005. Con circa 800 ore registrate e manutenzione regolare da parte di Dickies Marine, inclusa la manutenzione motore e trasmissione completata a febbraio 2025, offre un'eccellente combinazione di prestazioni, affidabilità e rapporto qualità-prezzo.
L'ampio abitacolo è progettato per ricevere intrattenimenti, con generosi posti a sedere avvolgenti, un bar bagnato, una comoda posizione del timone e un'ampia area sdraio. Sotto coperta, l'alloggio è luminoso e accogliente, con ospiti fino a sei ospiti in due cabine separate più un saloon cabriolet. La cabina anteriore del proprietario offre una cuccetta doppia in linea centrale, mentre la versatile cabina centrale può essere configurata sia come doppia che doppia. Una cucina ben attrezzata, un vano doccia separato e il riscaldamento diesel la rendono altrettanto adatta per i fine settimana o per lunghi viaggi.
Caratteristiche aggiuntive includono propulsore a prua, generatore, riscaldamento diesel, linguette di trim, batterie recentemente sostituite, sistema di alimentazione a terra e un ampio stoccaggio in tutto il dispositivo. Navigando comodamente a circa 25 nodi e capace di circa 32 nodi, la Targa 38 continua a offrire la performance esaltante per cui Fairline divenne famosa.
Con la sua palette di colori d'impatto, la macchina aggiornata e l'eccellente presentazione, "Impulse" rappresenta un'opportunità rara per acquisire una delle sportive cruiser più durature e rispettate di Fairline.
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Costruzione
Costruita da Fairline Boats di Oundle nel 1996
Scafo, ponte e sovrastruttura in PRV
Fascia flash dello scafo verde
Trim tab
Propulsore di prua
Piattaforma balnearia estesa

Dimensioni
Lunghezza: 41 ft / 12,5 m
Larghezza: 11'11"/ 3,64 m
Pizzone: 3'4" / 1,02m
Cilindrata: 7700 kg

Meccanica ed Elettrica
2 x Volvo Penta KAD44 EVC 260hp diesel marini turbo/sovralimentati – nuovi 2005
Volvo Penta Duoprop outdrive – nuovo 2005
Circa 800 ore di corsa
Servita regolarmente da Dickies Marine
Motori e motori effettuati per l'ultima manutenzione a febbraio 2025
Velocità di crociera: circa ~25 nodi
Velocità massima: circa ~32 nodi
Serbatoi
Capacità del serbatoio: 140 gal (Regno Unito)
Capacità del serbatoio acqua: 65 galloni (Regno Unito)
Elettrica
4 batterie da 12v - tutte sostituite di recente
Caricato da alternatori motore e alimentazione a terra da 240v
Generatore

Alloggi
PUÒ DORMIRE SEI PERSONE IN DUE CABINE PIÙ SALONE
Riscaldamento diesel della cabina

Cabina padronale anteriore con doppia cuccetta centrale
Deposito in armadietti laterali e sotto la cuccetta
TV
Cabina centrale con cuccetta doppia/doppia
Spazio di stoccaggio ampio
TV
Compartimento teste con WC marino
Terrario per la doccia
Bacino manuale
Saloon con dinette a forma di U – si trasforma in doppio letto
Tavolo pieghevole