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L'Hanse 291 è stato progettato sulla base dell'Aphrodite 29 dal noto designer scandinavo Carl Baier. È confortevole, completamente attrezzata con teak oliato, ha le migliori caratteristiche di navigazione ed è stato il primo yacht di serie con fiocco autovirante. Questo Hanse 291 è ancora di prima proprietà. Il port/sliptrailer può essere acquistato in aggiunta. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

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Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

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Ciao Grazie per la tua richiesta sul nostro Gaff Schooner Antares. Si prega di trovare allegato: Archivio web e PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/LMA5Ylz8cEqDvf95-S7Saw?description=brauer-goelette-aurique&detail=voilier-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/wRjKWZi1iR3V5sbHA File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/QbDi9Lqq4nMgpof69 Allegate tutta la storia di Antares! La barca può essere vista al porto di Barcares a Marsiglia, su semplice appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

Pardo GT52: Configura la tua imbarcazione per la stagione 2024. Layout 1: Galley Up - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily - Area lounge - Cabina Equipaggio Layout 2: Galley Up - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily - Terza cabina con letti a castello - Cabina Equipaggio Layout 3: Galley Down - Cabina armatoriale -Bagni cabina armatoriale- Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Daily- Cabina Equipaggio

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The shipyard but I after years of experience in the construction of Ligurian gozzi both in wood and fiberglass, is presented in the round with the new project mami 28, this boat from modern lines is an aesthetic that stands out, built and set up in its yard and intended to revolutionize the tender and chase tender sector for large yachts. LIST PRICE ON REQUEST, NEW - BILLABLE + VAT, DELIVERY 2024, BARTERS ARE EVALUATED - FOR MORE INFORMATION STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 ENGINES: Inboard Engine/ Inboard Engine : YANMAR 4 LV 250 Outboard motor/ Qutboard Engine: 2x Mercury fourstroke 175-200-225 INTERIOR CABIN: V-bed forward with lockers - compartment for installation marine toilet. INSTRUMENTS As standard: Compass Engine Controls (With Single Engine Inboard) Instrument panel with switches PLANT ENGINEERING: As standard: Street lights - automatic bilge pump - manual bilge pump - fuel tanks 400 l stainless steel with fuel probe - fresh water tank 120 lt. - Electric horn - electric flaps - switch off batteries - 2 extinguishers - 2 service batteries - 1 motor battery. MOTOR BATTERY 1/100ah-12V service battery 2/100ah-12V ARMAMENT As standard: Bow and stern propeller (if with single engine) Flap Winch Stereo Hydraulic stage 1 fridge Cushions benches and sunbeds bow Wc Sink Night lights and courtesy 2 Fire extinguishers CONSOLE: Dashboard panel with switches - compass - rudder wheel - separate driver and co-pilot seats. OPTIONAL: Hydraulic stern seat Back seat Double fridge Induction plate Complete Cushions: Cushions Benches Sundeck bow Sunbathe stern Hydraulic stern seat Back seat Electronic throttle (if with single motor) Parasol Ski towing ring Engine room fire system with sensor Safety equipment

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Il nuovo catamarano a motore Lagoon Sixty7, VPLP Patrick le Quément.

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OTTIMO NATANTE - AMPI SPAZI - LAVORAZIONI SVOLTE MARZO 2023: CUSCINERIE INTERNE IN PELLE TENDALINO SOFT TOP NUOVO MARZO 2023 CUSCINERIE ESTERNE, TRATTAMENTO TEAK ESTERNO, LUCIDATURA SCAFO Tavolo pozzetto e cruscotto guida in massello 2022 frigorifero in pozzetto, luci interne di cortesia- Per un piano finanziario personalizzato contattateci. Fogli informativi in sede. Salvo approvazione dell’erogante.

il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

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Di seguito è riportato un elenco non esaustivo dei lavori da svolgere sulla barca. L'ambito del lavoro dipenderà dal risultato finale desiderato: * Ispezione di entrambi i motori da parte di un professionista. * Ridipingimento esterno e interno. * Restauro o sostituzione di un po' di compensato esterno. * Ottima pulizia interna, compresa la sentina. È importante notare che questa barca risale al 1972 e, per quanto tale, richiede una manutenzione costante.

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