Attrezzatura di navigazione Bussola, Pilota automatico (Raymarine), Contametri catena, Chartplotter (hybrid touch 16 pollici, Raymarine), Ecoscandaglio, Luci di via, Radar, Radio VHF (260E) Allestimento tecnico e allestimenti Ancora, Batterie, Caricabatterie, Elica di prua, Tavolo pozzetto (elettrico), Doccia esterna, Direzionale Faretto (ACR), Flap elettrici (Benett), Passerella (Opacmare), Plancetta (idraulica, teak), 2 Poppa Winch (Lewmar), scaletta da bagno, pozzetto in teak, passavanti laterali in teak, tender (Williams 325), Tender Garage Servizi domestici a bordo Aria condizionata (Cruiseair), Barbecue/Grill (Kenyon), Serbatoio acque nere, WC marino elettrico (Planus) Divertimento Radio AM/FM (Fusion), Altoparlanti, 5 TV (Samsung) Cucina ed elettrodomestici Piastra riscaldante in ceramica (Siemens, con cappa), Lavastoviglie, Congelatore (Waeco), ICE Maker (Vitrifrigo), Forno a microonde, frigorifero (Waeco) Tappezzeria Tettuccio elettrico (pozzetto) Strumento Tridata Raymarine Fusion MS AV750 Sistema di intrattenimento nel salone e nella cabina anteriore Impianto audio La barca è in ottime condizioni, regolarmente manutenuta e tagliandata.

Nato per le ripide onde mediterranee TUCCOLI T250 CAPRAIA versione CALAROSSA - DISPONIBILE ANCHE CON CONFIGURAZIONE DA PESCA (AVAIABLE FISHING LINE)

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.