Представленная на Генуэзском лодочном шоу в 1966 году как «бомба молодёжи», Riva Junior является весьма достойным примером универсальной моторной лодки, способной сочетать привычный элемент с игривым, связанным с морскими видами спорта. Цель Карло Ривы — создать лодку, которой легко управлять и обслуживать, чтобы её владельцы (даже молодые) могли безопасно заниматься такими занятиями, как рыбалка и водные лыжи, наслаждаясь морской жизнью в полной мере. Существует несколько элементов, делающих эту модель уникальной, начиная с окрашенных в апельсиновую корку и белых эмалевых фальбортов, типичных для американских универсальных судов шестидесятых годов. Ещё один особенный аспект — форма кормы, которая, вместо бочкообразной, как у классических ранабаутов Riva, имеет навес, защищающий пассажиров от брызг моря при движении по ветру. Ещё одной особенностью являются болларды, которые вместо традиционных шипов имеют кольцевую форму, что облегчает операции по перевозке и запуску. Как и все моторные лодки Riva, в Junior также входили важные владельцы международного реактивного сета, включая Брижит Бардо, Лиз Тейлор и Ричарда Бёртона.
Модель была представлена в 1967 году и в целом находится в хорошем состоянии. Двигатель был полностью отремонтирован и обслужен.
Таким образом, это лодка, готовая к бую, и не требует серьёзных вмешательств.
Дополнительная информация доступна по запросу.
Планировка палубы включает один большой кокпит, по которому можно легко ходить стоя, защищённый фальшбортами и изысканными перилами из красного дерева, закреплёнными на хромированных бронзовых опорах и концах. Капот двигателя расположен в центральной части кокпита и служит основанием для матраса, соединённого с кормовыми сиденьями, превращаясь в одну большую зону для загара. Перед моторным отсеком, помимо практичной деревянной полки, расположены сиденья пилота и второго пилота, которые служат характерной автомобильной рубке, защищённой лобовым стеклом на хромированном профиле. Элегантными и отличительными для верфи являются цветовые сочетания обивки випла, акцентирующиеся на кремовых оттенках приборной панели, а также бирюзовые оттенки сидений, спинок, джокера и загорающего коврика