Cantieri Di Lavagna Admiral 28 (1996) В продаже
Описание
Admiral 28 VIS — исключительная яхта с флайбриджем, спущенная на воду верфью Lavagna Shipyards в 1996 году. Полностью оплаченный НДС, омологированный на 24 метра и зарегистрированный на Мальте, это судно может похвастаться классификацией RINA, что означает высочайшие стандарты безопасности и мореходности. Его полностью алюминиевая конструкция в сочетании с современными системами стабилизации с плавниками CMC обеспечивает превосходный навигационный комфорт и стабильность в море.
Созданный для престижа и элегантности, Admiral 28 VIS выделяется своей изысканной эстетикой, тщательной отделкой и превосходным состоянием обслуживания. Оснащенный двумя двигателями MTU 12V396TE94, он обеспечивает впечатляющие ходовые качества со скоростью до 21,5 узлов и максимальной скоростью 29 узлов, что отличает его от судов аналогичного размера и тоннажа.
Яхта продуманно расставлена по трем палубам. Кормовой трап открывается в просторный кокпит с крытой обеденной зоной, идеально подходящей для приема гостей. Широкие, защищенные боковые проходы с прочными фальшбортами ведут на носовую солнечную палубу с большим диваном-кроватью, который простирается над носовой надстройкой. Дверь по правому борту обеспечивает доступ в машинное отделение, а вход на миделе ведет в удобную дневную санузел. Обширный флайбридж площадью более 50 квадратных метров предлагает второстепенный пост управления, стильную обеденную зону с диванами и креслами, дополнительные зоны для принятия солнечных ванн и специальную сервисную зону, оборудованную краном для хранения тендеров и гидроциклов.
Внутренние пространства созданы для комфорта и функциональности. Из кокпита большая раздвижная дверь ведет в уютную гостиную с диванами и игровой зоной, дополненную естественным светом из боковых окон, телевизором и прохладительными напитками. Примыкающий коридор ведет к правому борту, где лестницы соединяются с нижней палубой и рулевой рубкой, а также с флайбриджем. Главная палуба включает в себя элегантную столовую владельца с овальным инкрустированным тиковым столом, высококлассной мебелью, такой как кресла Frau, и освещением FLOS. Камбуз хорошо оборудован, а кают-компания для экипажа обеспечивает практическую поддержку. Впереди лестница спускается в каюты экипажа, состоящие из двух кают с ванными комнатами, каждая из которых оборудована.
Нижняя палуба предлагает роскошную и функциональную планировку, отделанную песчаным тиком и ковровым покрытием. В мастер-каюте есть просторные шкафы, изысканная мебель и отдельный письменный стол, а в ванной комнате есть двойной доступ, центральный душ и туалетный столик с местом для хранения вещей. В носовой части две двухместные гостевые каюты с дополнительными кроватями и две двухместные каюты с французскими кроватями, каждая с ванными комнатами, обеспечивают достаточное размещение гостей и экипажа.
Сочетая сдержанную элегантность с высокими летно-техническими характеристиками, Admiral 28 VIS является судном выдающегося престижа, идеально подходящим для взыскательных владельцев, ищущих комфорт и исключительные морские характеристики.
Созданный для престижа и элегантности, Admiral 28 VIS выделяется своей изысканной эстетикой, тщательной отделкой и превосходным состоянием обслуживания. Оснащенный двумя двигателями MTU 12V396TE94, он обеспечивает впечатляющие ходовые качества со скоростью до 21,5 узлов и максимальной скоростью 29 узлов, что отличает его от судов аналогичного размера и тоннажа.
Яхта продуманно расставлена по трем палубам. Кормовой трап открывается в просторный кокпит с крытой обеденной зоной, идеально подходящей для приема гостей. Широкие, защищенные боковые проходы с прочными фальшбортами ведут на носовую солнечную палубу с большим диваном-кроватью, который простирается над носовой надстройкой. Дверь по правому борту обеспечивает доступ в машинное отделение, а вход на миделе ведет в удобную дневную санузел. Обширный флайбридж площадью более 50 квадратных метров предлагает второстепенный пост управления, стильную обеденную зону с диванами и креслами, дополнительные зоны для принятия солнечных ванн и специальную сервисную зону, оборудованную краном для хранения тендеров и гидроциклов.
Внутренние пространства созданы для комфорта и функциональности. Из кокпита большая раздвижная дверь ведет в уютную гостиную с диванами и игровой зоной, дополненную естественным светом из боковых окон, телевизором и прохладительными напитками. Примыкающий коридор ведет к правому борту, где лестницы соединяются с нижней палубой и рулевой рубкой, а также с флайбриджем. Главная палуба включает в себя элегантную столовую владельца с овальным инкрустированным тиковым столом, высококлассной мебелью, такой как кресла Frau, и освещением FLOS. Камбуз хорошо оборудован, а кают-компания для экипажа обеспечивает практическую поддержку. Впереди лестница спускается в каюты экипажа, состоящие из двух кают с ванными комнатами, каждая из которых оборудована.
Нижняя палуба предлагает роскошную и функциональную планировку, отделанную песчаным тиком и ковровым покрытием. В мастер-каюте есть просторные шкафы, изысканная мебель и отдельный письменный стол, а в ванной комнате есть двойной доступ, центральный душ и туалетный столик с местом для хранения вещей. В носовой части две двухместные гостевые каюты с дополнительными кроватями и две двухместные каюты с французскими кроватями, каждая с ванными комнатами, обеспечивают достаточное размещение гостей и экипажа.
Сочетая сдержанную элегантность с высокими летно-техническими характеристиками, Admiral 28 VIS является судном выдающегося престижа, идеально подходящим для взыскательных владельцев, ищущих комфорт и исключительные морские характеристики.
Cantieri Di Lavagna Admiral 28 (1996) - 1 500 000 EUR
Cantieri Di Lavagna Admiral 28 (1996) В продаже
Idea Yachting
+356 271 37493
+33 6 07 93 53 36
5/1 Merchants Street, Valletta - VLT 1171, Malta
Основные данные
Судостроительный завод
Cantieri Di Lavagna
Модель
Admiral 28
Год постройки
1996
Длина
24
m
Типологии
Flying bridge
Код
850375
Последнее обновление
20.06.2025
Цена
Цена
1 500 000 EUR
НДС
НДС оплачен
Двигатели
Мощность
2 x 2 300 Hp
Модель
MTU 12V396TE94
Передачи
Линий осей
Время движения
3 500
Расположен
Видимый Трана
Италия
Видимая область
Liguria
Технические данные
Год регистрации
1996
Конструктор
Cantieri di Lavagna
Длина судна
28
m
Ширина
7
m
Погружение
2,97
m
Перемещения
105 000
kg
Тоннаж (T.S.L)
150
t
Максимальная скорость
29
Kn
Крейсерская скорость
22
Kn
Топливный бак
9 750
l
Резервуар для воды
8 500
l
Флаг
Malta
Электрооборудование
12V, 24V, 220V
Генераторы
Мощность
2 x 29 Kw
Марка
Mase
Модель
Mariner 2700
Аксессуары
Техническое оснащение и оснащение палубы
аккумуляторы
Дополнительные примечания
СТРОИТЕЛЬСТВО
Материал корпуса: легкий сплав
Материал надстройки: легкий сплав
Материал деки: Легкий сплав
Краска: Белая, новинка 2024 года
Тип корпуса двигателя: Planning
Подтип корпуса двигателя: Привод внутреннего вала
Количество палуб: 3
ГЛАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Главные двигатели: 2 x MTU 12V 396 TE94 дизельные мощностью 3,360 кВт (комбинированные) / 2,300 л.с. (каждый)
Моточасы (октябрь 2024): Порт:3,276
Правый борт: 3 279
Тип силовой установки: Валопровод
Органы управления двигателем: MTU
Опоры двигателя: MTU
Выхлопная система двигателя: MTU
Коробки передач: ZF 7549 C
Валопровод: MTU
Гребные винты: 2
Вентиляция двигателя: 220 В
ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Мощность/Электричество: 29 кВт
Генераторы: 2 x MASE MARINER 2700 на 29 кВт
Часы работы генератора (октябрь 2024 г.): Левый: 182 / Правый борт: 174
Расход топлива генератора: 50 л/ч
Выхлопная система генератора: Да
Береговое питание: 125 А / 220 В
Береговой силовой трансформатор: Да
Батарейки: VICTRON
Зарядные устройства: VICTRON
Запуск генератора: Да
ИБП (источники бесперебойного питания): Да
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Система рулевого управления: Да
Рулевой механизм: Да
Аварийное рулевое управление: Да
Носовое подруливающее устройство: HYDRO SYSTEM 85 л.с.
Стабилизаторы: Плавники CMC MARINE srl тип SE 060-120HS ZERO SPEED
Под водным освещением: Да
Органы управления постом штурвала/крыла: Да
Топливная и масляная система
Топливные фильтры: Да
Топливный насос: 2 x 24 В
Бункеровочная станция: Да
Насос для смазочного масла: Да
Пожаротушение и трюмная система
Пожарный и трюмный насос: 2 x Gianneschi (1 x 220 В, 1 x 124 В)
Система пресной воды
Генераторы пресной воды: 400 л.с. / ч
Давление пресной воды: 4 бар
Циркуляционный насос горячей и холодной воды: 1
Водогрейные котлы: 2
Насосы для морской воды: Да
Система черных и серых вод
Унитазы (унитазы/биде): WC Tecma (10) Биде (10)
Санитарная вакуумная система: Vortex
Черные и серые насосы для воды: Gianneschi 6 (2) B (1)
Система кондиционирования и вентиляции
Кондиционер: Frigit
Воздушный компрессор: компрессор Frigit 4
Приточно-вытяжные установки: Frigit
Вентиляция машинного отделения: 2 x вытяжки 220 В
Вентиляция и вытяжка камбуза: Да
Противообрастающая система
Тип: бурский
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ
НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Навигационный мостик: аксиома Raymarine
Мониторы: Raymarine axiom
Радар: РЛС RAYMARINE 48 MN
Картплоттер: аксиома Raymarine
ИБП: Raymarine
Компас (электронный): Tokimec
Гирокомпас: Ричи
Автопилот: Raymarine
Система индикации угла поворота руля: Raymarine
Эхолот: Raymarine
Скоростной лог: Raymarine
Эхолот: 100 м
DGPS: Raymarine
GPS: Raymarine
АИС: Raymarine
Навтекс: Raymarine
Духовые инструменты: Raymarine
Гудок: Да
Поисковые светильники: Да
Камера ночного видения: тепловизионная камера FLIR (1 для навигации и 2 в машинном отделении)
Сигнализация навигационных часов на мостике: Да
Корабельный компьютер: Да
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ
СИСТЕМЫ СВЯЗИ
SAT com: Да
Портативный УКВ: Raymarine
Портативный ГМССБ УКВ: Кобра
Радиолокационные транспондеры: Raymarine
Внутренняя судовая связь: SP Radio
ПАЛУБНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
Якоря: 2
Якорные цепи: 150 м
Система якорного брашпиля: Lofran
Краны: 1 х на флайбридже
Пешеходные дорожки: Sanguinetti
Кормовой посадочный трап: Да
Лестница для плавания: Да
Прожекторы: Да
Окраска экстерьера: Белая, перекрашена в 2024 году
Краска под водой: регулярная ежегодная противообрастающая обработка
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОХРАНЫ, ОХРАНЫ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Система безопасности: Да
Видеонаблюдение: Да
Мониторы: Да
Исправленная система пожаротушения: Да
Противопожарное оборудование: Да
Обнаружение газа: Да
Обнаружение дыма: Да
Пожарная сигнализация: Да
Сигнализация: Да
MOB Boat: Да
Спасательные плоты: Да
Дыхательный аппарат: Да
Спасательные жилеты: Да
Спасательные круги: Да
EPIRB: Да
САРТ: Да
Сигнальные ракеты и сигналы: Да
Медицинское оборудование: Да
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ, АУДИО/ВИЗУАЛЬНЫЕ И ИТ-СИСТЕМЫ
Видеооборудование: Да
TVRO: Да
Аудиооборудование: Да
Управление: Да
Главный салон: 1 x телевизор
WIFI: Peplink 5G
КАМБУЗ И ПРАЧЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ ГЛАВНОГО КАМБУЗА
Холодильник/морозильник: Да
Посудомоечная машина: Да
Плита: 5 x конфорки
КАМБУЗ ДЛЯ ЭКИПАЖА / СТОЛОВАЯ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПИЩИ
Микроволновая печь: Да
Холодильник/морозильник: Да
Посудомоечная машина: Да
Солнечная палуба: холодильник на флайбридже
Основное оборудование прачечной: Стиральная машина
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Навесы от солнца: Бимини на флайбридже
ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ
Тендеры: 1 x Novamarine (год постройки 2023) rh 520 с подвесным мотором Mercury 40hp
Гидроциклы: 1 x Spark Trixx (2023 год)
Материал корпуса: легкий сплав
Материал надстройки: легкий сплав
Материал деки: Легкий сплав
Краска: Белая, новинка 2024 года
Тип корпуса двигателя: Planning
Подтип корпуса двигателя: Привод внутреннего вала
Количество палуб: 3
ГЛАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Главные двигатели: 2 x MTU 12V 396 TE94 дизельные мощностью 3,360 кВт (комбинированные) / 2,300 л.с. (каждый)
Моточасы (октябрь 2024): Порт:3,276
Правый борт: 3 279
Тип силовой установки: Валопровод
Органы управления двигателем: MTU
Опоры двигателя: MTU
Выхлопная система двигателя: MTU
Коробки передач: ZF 7549 C
Валопровод: MTU
Гребные винты: 2
Вентиляция двигателя: 220 В
ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Мощность/Электричество: 29 кВт
Генераторы: 2 x MASE MARINER 2700 на 29 кВт
Часы работы генератора (октябрь 2024 г.): Левый: 182 / Правый борт: 174
Расход топлива генератора: 50 л/ч
Выхлопная система генератора: Да
Береговое питание: 125 А / 220 В
Береговой силовой трансформатор: Да
Батарейки: VICTRON
Зарядные устройства: VICTRON
Запуск генератора: Да
ИБП (источники бесперебойного питания): Да
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Система рулевого управления: Да
Рулевой механизм: Да
Аварийное рулевое управление: Да
Носовое подруливающее устройство: HYDRO SYSTEM 85 л.с.
Стабилизаторы: Плавники CMC MARINE srl тип SE 060-120HS ZERO SPEED
Под водным освещением: Да
Органы управления постом штурвала/крыла: Да
Топливная и масляная система
Топливные фильтры: Да
Топливный насос: 2 x 24 В
Бункеровочная станция: Да
Насос для смазочного масла: Да
Пожаротушение и трюмная система
Пожарный и трюмный насос: 2 x Gianneschi (1 x 220 В, 1 x 124 В)
Система пресной воды
Генераторы пресной воды: 400 л.с. / ч
Давление пресной воды: 4 бар
Циркуляционный насос горячей и холодной воды: 1
Водогрейные котлы: 2
Насосы для морской воды: Да
Система черных и серых вод
Унитазы (унитазы/биде): WC Tecma (10) Биде (10)
Санитарная вакуумная система: Vortex
Черные и серые насосы для воды: Gianneschi 6 (2) B (1)
Система кондиционирования и вентиляции
Кондиционер: Frigit
Воздушный компрессор: компрессор Frigit 4
Приточно-вытяжные установки: Frigit
Вентиляция машинного отделения: 2 x вытяжки 220 В
Вентиляция и вытяжка камбуза: Да
Противообрастающая система
Тип: бурский
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ
НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Навигационный мостик: аксиома Raymarine
Мониторы: Raymarine axiom
Радар: РЛС RAYMARINE 48 MN
Картплоттер: аксиома Raymarine
ИБП: Raymarine
Компас (электронный): Tokimec
Гирокомпас: Ричи
Автопилот: Raymarine
Система индикации угла поворота руля: Raymarine
Эхолот: Raymarine
Скоростной лог: Raymarine
Эхолот: 100 м
DGPS: Raymarine
GPS: Raymarine
АИС: Raymarine
Навтекс: Raymarine
Духовые инструменты: Raymarine
Гудок: Да
Поисковые светильники: Да
Камера ночного видения: тепловизионная камера FLIR (1 для навигации и 2 в машинном отделении)
Сигнализация навигационных часов на мостике: Да
Корабельный компьютер: Да
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ
СИСТЕМЫ СВЯЗИ
SAT com: Да
Портативный УКВ: Raymarine
Портативный ГМССБ УКВ: Кобра
Радиолокационные транспондеры: Raymarine
Внутренняя судовая связь: SP Radio
ПАЛУБНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
Якоря: 2
Якорные цепи: 150 м
Система якорного брашпиля: Lofran
Краны: 1 х на флайбридже
Пешеходные дорожки: Sanguinetti
Кормовой посадочный трап: Да
Лестница для плавания: Да
Прожекторы: Да
Окраска экстерьера: Белая, перекрашена в 2024 году
Краска под водой: регулярная ежегодная противообрастающая обработка
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОХРАНЫ, ОХРАНЫ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Система безопасности: Да
Видеонаблюдение: Да
Мониторы: Да
Исправленная система пожаротушения: Да
Противопожарное оборудование: Да
Обнаружение газа: Да
Обнаружение дыма: Да
Пожарная сигнализация: Да
Сигнализация: Да
MOB Boat: Да
Спасательные плоты: Да
Дыхательный аппарат: Да
Спасательные жилеты: Да
Спасательные круги: Да
EPIRB: Да
САРТ: Да
Сигнальные ракеты и сигналы: Да
Медицинское оборудование: Да
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ, АУДИО/ВИЗУАЛЬНЫЕ И ИТ-СИСТЕМЫ
Видеооборудование: Да
TVRO: Да
Аудиооборудование: Да
Управление: Да
Главный салон: 1 x телевизор
WIFI: Peplink 5G
КАМБУЗ И ПРАЧЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ ГЛАВНОГО КАМБУЗА
Холодильник/морозильник: Да
Посудомоечная машина: Да
Плита: 5 x конфорки
КАМБУЗ ДЛЯ ЭКИПАЖА / СТОЛОВАЯ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПИЩИ
Микроволновая печь: Да
Холодильник/морозильник: Да
Посудомоечная машина: Да
Солнечная палуба: холодильник на флайбридже
Основное оборудование прачечной: Стиральная машина
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Навесы от солнца: Бимини на флайбридже
ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ
Тендеры: 1 x Novamarine (год постройки 2023) rh 520 с подвесным мотором Mercury 40hp
Гидроциклы: 1 x Spark Trixx (2023 год)
Хотите узнать больше об этой лодке?
Обитаемость
Количество кают
5
Количество ванн
6
Каюты Спальные места
10
Экипаж кровати
4
Общее количество спальных мест
10
Каюты Типология
Двойной итальянской
Amidiship full beam
2 x Двойной французский
1° Двойной французский
Forward
2° Двойной французский
Forward
2 x Двойной плоский
2 x Кабина экипажа
Туалеты
5 x Туалет с душем
Экипаж Туалет
Материалы
Scafo: Алюминий
Хотите узнать больше об этой лодке?
Другие лодки, которые могут вас заинтересовать...
-
![Image]()
Alalunga Open 85 Sport X (2005)1 500 000 EUR -
![Image]()
Cerri 86 Flying Sport (2004)1 350 000 EUR -
![Image]()
Dominator Yachts Dominator 780s (2009)1 550 000 EUR -
![Image]()
Cerrimarine 86 Flying Sport (2008)1 500 000 EUR -
![Image]()
Cantieri Di Lavagna Admiral 28 (1996)1 500 000 EUR -
![Image]()
Codecasa Falco (1995)1 600 000 EUR -
![Image]()
Cerrimarine 86 Flying Sport (2004)1 350 000 EUR -
![Image]()
Fairline Squadron 78 (2014)1 400 000 EUR -
![Image]()
Sunseeker Predator 84 (2011)1 590 000 EUR -
![Image]()
Diano 29 (2008)1 400 000 EUR
В YachtVillage
© 2025 YachtVillage - Design by Digibusiness Srl - P.IVA IT02184210348 - Powered by Navis.net