Ice Yachts 62 (2025) Zum Verkauf

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ICE 62 MODEN CLASSIC RACER CRUISER
Die Werft ICE YACHTS präsentiert sich auf dem Markt mit der neuen ICE 62, einem innovativen Schnellkreuzer, der sich an leidenschaftliche und kompetente Eigner richtet, die starke Emotionen und Spaß am Ruder suchen, mit hoher Konstruktionsqualität aus innovativen Materialien.
ICE 62 ist eine sehr moderne Yacht, die sich durch ihre Leistung, ihr Design, ihren Komfort an Bord und ihre hohe Seetüchtigkeit auszeichnet und sich sowohl für anspruchsvolle Kreuzfahrten als auch für die Teilnahme an Regatten und Segelwettbewerben eignet.
Abgeleitet von den kraftvollen Linien des ICE 62 Targa, mit einer Mischung aus Inhalten, die direkt von unseren 60′ und 70′ übernommen wurden.
Das avantgardistische Projekt wird von Felci Yacht Design durchgeführt und die Produktionsstätte befindet sich in den historischen Anlagen von CN Yacht 2000, einer Struktur, die auf dreißig Jahre Erfahrung und den Bau von über 80 prestigeträchtigen Maxi-Yachten zurückblicken kann.
Auf hydrodynamischer Ebene versprechen die Wasserlinien und Anhängsel eine hervorragende Leistung mit beeindruckenden Ergebnissen, die die Fähigkeit des ICE 62 unterstreichen, dank seiner großen maximalen Breite von 5,20 Metern in sehr engen Winkeln gegen den Wind zu fahren und dank seiner großen maximalen Breite von 5,20 Metern sehr schnell in Luvgangkurven zu gleiten, also mit flachen und kraftvollen Heckpartien.
Um diese Leistungen zu garantieren, kommen die hohen Technologien hinzu, die beim Bau verwendet werden, und die unglaubliche Qualität einer Handwerkskunst von höchster Qualität, das Ergebnis von Technikern, die von einer Erfahrung profitieren, die in langjähriger Tätigkeit im Bau zahlreicher Boote gesammelt wurde, die die Geschichte des Segelns nicht nur in Italien geschrieben haben.

TECHNISCHE DATEN, TECHNOLOGIEN UND MATERIALIEN
Die Zahlen sind beeindruckend...... 19 Tonnen Gewicht, also 25% weniger als der Durchschnitt der Kategorie, fast 220 Quadratmeter Canvas gegen den Wind, ca. 450 in Downwind-Gangarten, sehr hohe Sicherheit dank der hohen Formstabilität und des Gewichts-Kiel-Verhältnisses.
Die Schale und das Deck werden in einer weiblichen Form mit Hybridfasern aus Glas und Carbon im Infusionsverfahren laminiert; Die Carbonstrukturen werden vor Ort vakuumlaminiert und verschmelzen so mit Rumpf und Deck.
Diese Entscheidungen verleihen dem Boot nicht nur die Gewichte, sondern auch eine Solidität und Robustheit, die in der Lage ist, den wiederholten Belastungen und schweren Lasten standzuhalten, denen selbst auf den anspruchsvollsten Schiffen ausgesetzt sind.

INNENRÄUME
Das voluminöse und komfortable Interieur wird mit einer Auswahl von zwei Innenaufteilungen sowie einer großen Auswahl an Veredelungsmaterialien und endlosen Details angeboten.
Eine weitere Stärke ist die Vielseitigkeit, die mit den möglichen Kielkonfigurationen verbunden ist.
Insbesondere die Wahl zwischen einem Hubkiel, mit dem der Tiefgang von fast 4 Metern auf 2,3 Meter geändert werden kann, und einem Kiel in traditioneller Ausführung, der je nach Kundenwunsch von 2,85 Metern bis etwa 3,5 Metern variieren kann, ermöglicht die Anpassung des ICE 62 an alle Bedürfnisse und Verwendungszwecke. Diese Optionen stehen auch im Zusammenhang mit der Optimierung des Gewichts des Torpedos, der speziell dimensioniert und durch numerische Steuerung hergestellt wird. Die Finne aus doppeltem Hochleistungs-Weldox-Stahl und der numerisch gesteuerte Bleitorpedo bieten zudem den Vorteil, dass das Gewicht des Ballasts prozentual reduziert und damit die Gesamtverdrängung des Bootes reduziert wird, bei gleichem Aufrichtmoment.
Charakteristisch für beide Versionen ist die vordere Eignerkabine, die sehr geräumig ist und über eine voluminöse Dusche verfügt, die die Kabine überblickt.

DECKE
All dies ermöglicht es Ihnen, unter allen Bedingungen, sowohl beim Regatten als auch beim Cruisen, unter Segeln oder Motor, in absoluter Sicherheit und Komfort sehr hohe Durchschnittswerte zu erzielen.
Das speziell entwickelte Ruder ermöglicht eine beeindruckende Kontrolle, auch wenn das Boot krängt oder großen hydrodynamischen Belastungen ausgesetzt ist, was die große Aufmerksamkeit bestätigt, die dem Thema Sicherheit geschenkt wird, die sowohl auf der Design- als auch auf der Konstruktionsebene von zentraler Bedeutung ist.
Das Deck spiegelt die allgemeinen Linien der Projekte von Felci Yacht Design wider und verbindet Einfachheit und Stil, Modernität und Effizienz, Komfort und Vielseitigkeit.
Am Heck der Steuerhäuser befindet sich ein großer Entspannungsbereich mit direktem Zugang zum Meer durch das funktionale Öffnungsheck, das als Strand und Eingang zur Garage dient, wo es möglich ist, das Beiboot von beträchtlicher Größe (3,20 Meter ohne Entleerung) zu verstauen.
Das Cockpit, das sich durch große Bänke und bequeme Rückenlehnen am Meer auszeichnet, ist ausgesprochen übergroß und ermöglicht neben einer komfortablen geschützten Navigation auch Platz für einen großen Esstisch.
Durch die Möglichkeit, den Boden der Essecke anzuheben und ihn näher an das Cockpit zu bringen, wird der Einstieg erleichtert und dank der großen vorderen Seitenfenster wird die Interaktion mit der äußeren Umgebung verbessert, wodurch das Leben an Bord angenehmer und heller wird.