!! VENTE URGENTE !!
VOILIER BAVARIA 50 DE 2002
Ce voilier de voyage est solide, fiable et performant, prêt à naviguer. Il a fait ses preuves lors de différentes navigations au large autour du monde et a toujours été bien entretenu et amélioré au fil des années.
Il s'agit d'une version 3 cabines avec 3 salles de bain, dont l'une a été transformée en espace de stockage mais peut facilement être reconvertie en salle de bain. Pratiquement tous ses cordages et drisses sont en Dyneema. Un dessalinisateur a été installé pour assurer une autonomie en eau. Le voilier dispose également d'une grande annexe et d'un moteur puissant, avec bossoir et possibilité de placer l'annexe sur le pont pour les grandes navigations.
DERNIERS TRAVAUX / NOUVEAUX MATERIELS :
Le moteur Volvo Penta TAMD22 de 100ch a été révisé récemment. Nouvelle courroie de distribution, pompe de brassage, courroie alternateur, vidanges et filtres effectués, ainsi qu'un impeller neuf. Le moteur fonctionne parfaitement et a seulement 2600 heures de fonctionnement.
Un guindeau puissant Lofrans de 1500W avec son ancre Lewmar Epsilon de 32 kg neuve a été installé pour un mouillage efficace.
L'écran et le calculateur de course du pilote automatique ont été remplacés.
Les trois batteries de service (200Ah) ont été remplacées, ainsi que la batterie moteur et les deux batteries du guindeau.
Le groupe d'eau de 15L est neuf, tout comme la pompe de cale à gros débit.
Le pont a été refait à neuf et possède un antidérapant KiwiGrip, offrant une excellente adhérence et un entretien facilité.
Plusieurs câbles du gréement sont neufs, et le reste a moins de 10 ans.
Les coussins des 3 cabines ont été refaits en 2024. Les 8 plexiglas des hublots latéraux sont neufs.
ÉLECTRONIQUE :
Le bateau est équipé pour la grande croisière avec les équipements suivants :
AIS
Radar
Sondeur
Pilote automatique ST 6001
Girouette et anémomètre (a remplacer)
Traceur Raymarine avec carte Navionics Gold, couplé à tous les appareils de navigation.
ÉLECTRICITÉ :
Batteries avec une autonomie totale de 600A.
Convertisseur Victron 220V/2000W.
Régulateurs MPPT Victron 30A et 50A.
Panneaux solaires : 2 x 250W et 2 x 100W.
Moteur du winch pour l'ancre 32kg neuf.
L'installation électrique a été refaite par un professionnel il y a 5 ans. Le câblage et les connexions ont été changés.
GRÉEMENT VOILES :
Le mât, le bôme et le tangon sont en excellent état, sans aucune oxydation. Le gréement a été révisé par un professionnel.
La moitié du gréement est neuve (bas haubans et intermédiaires), et le reste a moins de 10 ans.
La grand-voile Full Batten est en état moyen mais navigue encore correctement, le génois est en bon état, et le spi symétrique est casiment neuf.
Le storm bag est neuf.
Tous les cordages sont en Dyneema.
Tangon monté sur mât Selden.
Poulies et manilles en très bon état.
MOTEUR PERKINS TAMD 22 (2600h) :
Le moteur est en excellent état, démarre au quart de tour et bénéficie de pièces neuves :
Pompe de brassage
Courroies
Filtres
Huiles
Liquide de refroidissement
Batterie neuve 110Ah (1 an)
Câblage récent
Ligne et pot d'échappement type water lock, neuf
SÉCURITÉ :
Balise EPIRB
Radeau de sauvetage (à réviser)
VHF
Coffret de fusées
4 gilets VFI
6 gilets classiques
ANNEXE SEMI-RIGIDE :
3D Tender de 3,50 m avec double fond en aluminium, en très bon état.
Moteur Yamaha 15ch 2T
Nourrice de 20L Yamaha
Mouillage : chaîne, cordage, ancre Delta 3kg.
Photos supplémentaires sur demande
Localisation : Panama cote caraïbes, possibilité de convoyage sur l'arc antillais
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