Una hermosa embarcación de recreo de 27,10 metros, la Ferretti 881 Porthos Sans Abri ofrece dimensiones y espacios que no tienen nada que envidiar a los barcos de más de 30 metros de eslora.
La sala de estar grande y luminosa, el comedor bien separado con una gran mesa, el mobiliario acogedor
hacen de la sala de estar un conjunto extremadamente elegante y acogedor.
En la cubierta inferior hay alojamientos con clase que pueden alojar hasta 10 personas en 4 espaciosos camarotes, desde el lujoso camarote principal con grandes ventanales y amplio y original baño con bañera, hasta el gran camarote VIP en proa, hasta los dos camarotes de invitados con camas separadas que ofrecen cada uno la posibilidad de utilizar una tercera cama.
El espacioso flybridge, recientemente renovado, ofrece una zona perfecta para la relajación y la privacidad, con un solárium muy grande, parte del cual se puede convertir en una mesa para 14 personas. Para las actividades en el mar, el sistema que permite, bajando la gran escotilla, transformar la popa en una gran plataforma es extremadamente agradable.
Los numerosos juegos incluyen, entre otros, el espectacular tobogán al mar desde el fly bridge, moto
y dos Sea Bobs.
Todo el equipo, el mobiliario y el mobiliario a bordo, la embarcación auxiliar y los numerosos juegos, incluidos 2 Sea
Los bobsleighs se venden junto con el barco y están incluidos en el precio.
DATOS DE MANTENIMIENTO Y REACONDICIONAMIENTO
Todos los años se realizan trabajos en el barco donde es necesario para mantener excelentes estándares, como por ejemplo (sustitución de tapicería o equipos, avellanado de teca, etc.).
El REFIT principal se llevó a cabo en 2020, cuando se modificó sustancialmente
el embellecedor del fly bridge para llevarlo a la configuración actual de un solárium muy grande
Se puede transformar parcialmente en una gran mesa para 12 personas. También se han abierto dos escotillas en el
Baluartes en cubierta para facilitar el acceso a bordo en el caso de un barco junto al muelle.
MANTENIMIENTO
Dado que se trata de un buque de clase, todas las comprobaciones requeridas son realizadas anualmente por RINA, que
Cada 5 años realiza una revisión total que incluye juntas, ejes y válvulas.
Siempre resguardado durante los 6 meses de invierno, el criterio de
mantenerlo constantemente al más alto nivel de eficiencia técnica y estética mediante el
de la tripulación profesional y de los mejores técnicos de la zona de Olbia.
Durante estos períodos, los motores principales eran revisados anualmente por mecánicos
de MTU Olbia con la sustitución de todas las piezas originales cuando sea necesario, teniendo en cuenta la
Tablas MTU para años y horas de movimiento. Los motores también están equipados con el
Respeto por las partes más importantes para cualquier trabajo de emergencia.
Lo mismo ocurre con los generadores ONAN de los técnicos de Onan y todos los demás equipos de los diversos sistemas a bordo, desde los eléctricos y electrónicos hasta el aire acondicionado, los inodoros y las válvulas. etc. El trabajo realizado se puede verificar mediante el examen de las facturas correspondientes.
OTROS COMENTARIOS
la variante constructiva que Ferretti quería llevar a cabo en la segunda fase de construcción
de los 881 en los que el puesto de mando ha sido llevado al siguiente nivel y la cocina se ha trasladado a su lugar
del antiguo puente, han permitido ampliar significativamente el tamaño del salón, crear una espectacular cocina con grandes ventanales en proa y tener un puesto de mando elevado cerca del puesto de mando del flybridge.