Fairline Corniche 31 Fly – Yate clásico a motor con equipamiento extenso
El Fairline Corniche 31 Fly de 1991 impresiona por su diseño clásico, amplio espacio y dos motores diésel Volvo Penta, cada uno con 200 CV y transmisión por eje.
El interior ofrece una cabina de propietario, una cabina de invitados, un salón, una cocina y un baño con inodoro. La pasarela de vuelo con posición adicional de dirección ofrece una buena visión general y mayor comodidad a bordo.
Los motores fueron revisados en el taller y tienen aproximadamente 800 horas de funcionamiento, según la información. En los últimos años se han llevado a cabo numerosas innovaciones técnicas. Entre ellas se incluyen la revisión general del motor de estribor en 2018, nuevos intercoolers y alternadores en ambos motores, una nueva hélice en el motor de babor en 2025 y la limpieza completa de ambos depósitos de combustible, incluyendo aberturas adicionales de mantenimiento.
Equipamiento:
Plotter de cartas cartográficas, piloto automático con unidad de control en el puente de repuesto, propulsores de proa y popa con control remoto, control automático de las solapas de trimado, molinete eléctrico, inodoro eléctrico, frigorífico, cocina de gas, radio/CD, TV SAT, techo bimini, cubierta para mosca, vela solar, lona de invierno y pasarela. También se instala un aislador galvánico.
El equipo de seguridad incluye una balsa salvavidas, chalecos salvavidas nuevos y cohetes de señalización.
El nuevo lanzamiento y la preparación de la temporada están previstos para principios de abril de 2027. Se planifica una nueva pintura submarina, nuevos ánodos sacrificiales exteriores y mantenimiento completo de la máquina, incluyendo aceite de aceite, filtro, impulsor y reemplazo de ánodos sacrificiales de motor.
El yate está amarrado en Wismar y se vende con el equipo existente.
Innovaciones importantes:
- 2024: Renovación del intercooler y alternador en el motor de babor; instalación de aislador galvánico
- 2023: Nueva cubierta para moscas y vela de sombra
- 2022: Nuevo frigorífico
- 2021: Nuevo piloto automático con unidad de control en el puente elevado
- 2018: Revisión general del motor de estribor incluyendo intercooler y alternador
- Adicional: Ambos depósitos de combustible limpiados y equipados con aberturas de mantenimiento en las seis secciones del depósito.
Velado con cita previa.-
No somos responsables de la exhaustividad de la información en cuanto al equipo y el estado