Dehler 38 Sq (2021) En venta

DEHLER 38 SQ, 2021, VOLVO D2-40, 40 cv (346 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 46ST, 2 winchs d'écoute de grand voile (german sheet) - Lewmar 40ST, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres dont 1 électrique - Lewmar 40ST, Delphinière composite, Support radeau de survie dans les balcons, Dessus de roof Flexyteek, Fond de cockpit Flexyteek, Assises de cockpit Flexyteek, Jupe arrière basculante recouverte de Flexyteek, Taquets d'amarrage rétractables, Protections d'étrave et de delphinière en inox, Table de cockpit avec abattants bois, Double barres à roue composite, Capote de roof, Bimini top cockpit, Guindeau électrique - Quick 800W, Portique arrière avec bossoirs, Ouvertures latérales dans les filières, Passerelle arrière , Support moteur hors-bord, Tauds de fermeture arrière complète du cockpit, Mât aluminium rétreint posé sur la quille - Selden, Gréement dormant Rod, Grand-voile à corne full batten - Quantum, Lazy-bag de grand voile, Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Furlex 204S, Génois sur enrouleur - Quantum, Trinquette sur emmagasineur Facnor FX+1500 et drisse mouflée (voile neuve), Double pataras réglables, Pilote automatique in board - B&G, Centrale de navigation - B&G, 3 Répétiteurs cockpit, 2 x GPS / lecteur de carte dans le cockpit (un sur chaque poste de barre), Cartographie électronique, Radar - Simrad, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), VHF ASN + combiné sans fil - B&G V60, Système audio Fusion RA70N + boitier de commande dans le cockpit + HP, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus + porte frontale, Conservateur froid négatif (freezer) à tiroir sous assise du carré, Batteries service Lithium, Convertisseur 12 V / 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage air pulsé 5 sorties EBERSPACHER, Réservoir rigide eaux noires, Panneaux solaires - Solara 4 x 125W, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Eau de mer sous pression dans la cuisine, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs directs et indirects à Leds, Radeau de survie (révisé décembre 2025), Mouillage principal ancre DELTA 16kg, 50m de chaine (2025) + cablot, Amarres et défenses, Annexe 2.50m, Moteur hors-bord Honda 2.3cv 4 tps (2024), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : Après 25 ans, de pratique de la planche à voile, j'ai retrouvé la sensation de glisse dans des bateaux performants tels que : First 21.7, RM 880, Django 980. C'est sur ce dernier bateau qu'une traversée épique du golfe de Gascogne de nuit, avec un vent moyen de face de 40 noeuds, nous a motivés, ma femme et moi, à nous orienter vers une unité de 12 m hauturière, correspondant plus au nouveau programme envisagé pour la retraite (croisières océaniques de 2 mois et +).
Les caractéristiques nautiques requises étant :
- La vitesse et la remontée au près (GV à corne et bastaques),
- La sécurité (étai largable avec trinquette neuve / propulseur / pilote auto performant associé à 2 barres à roues),
- Une motorisation sure et efficace (Yanmar 40 ch),
- L'autonomie énergétique (batteries lithium, portique avec panneaux solaires),
L'ensemble avec :
- Un volume et une habitabilité optimale,
- Un réel confort sanitaire et un équipement particulier (chauffage / congélateur par ex),
- Une protection été / hiver : bimini-taud de soleil / capote roof avec extension fermée pour le froid,
- Une finition générale et un accastillage soignés,
- Une électronique complète.
Naviguant à bord d'un nouveau DEHLER 38 SQ en mer Baltique (principalement au large de la Suède au printemps 2023), la découverte d'une maladie grave au Danemark a stoppé notre équipée ; rentrés en Bretagne Sud, la décision de vendre le bateau s'imposait.
Après un été 2024 le long des côtes bretonnes et v