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El Sea Ray SPX 210 es el epítome de la adrenalina pura de un gran aspecto y muchos asientos combinados con un motor Mercruiser V6 de 250 hp. El fácil manejo hace que cada día en el agua sea una experiencia. El Sea Ray SPX 210 es un barco deportivo con un motor intraborda que se puede remolcar fácilmente con un peso de alrededor de 1500 kg. Construido en Europa, el Sea Ray convence por su mano de obra de alta calidad. Por lo tanto, todos los bordes cortados son aberundet y perfectamente sellados. Hasta diez personas pueden sentarse cómodamente en el Bowrider. Sea Ray SPX 210 – el diseño El asiento del conductor del SPX 210 tiene forma de carcasa, se puede girar a popa y ajustar en altura. Enfrente, también puede usar el asiento del pasajero de manera flexible como banco o asiento trasero para ver a los entusiastas de los deportes acuáticos. Detrás de él está el asiento de la cabina. Una mesa opcional permite un almuerzo agradable en el agua con el asiento del conductor al revés. La proa o la amplia tumbona de popa, que también se puede transformar en un banco trasero, invitan a tomar el sol. Los tres asientos delanteros se pueden complementar con la ayuda de un cojín de incrustaciones para crear una superficie de mentira perforada. A popa, la plataforma de baño tiene una escalera de baño integrada. Sujete la cuerda de tracción para esquiadores acuáticos a un gancho sobre la plataforma. Para el wakeboard, hay una torre, que también sirve como soporte para un techo bimini. Sea Ray SPX 210 – Motor y rendimiento El compartimento del motor y el tanque son fácilmente accesibles levantando el sofá trasero. El motor es el motor más grande, un Mercruiser 4.5 con 250 CV El accionamiento Alpha-Z y las hélices de acero inoxidable permiten conducir incluso curvas muy cerradas con círculos de rotación de un máximo de una longitud y media de barco. En la prueba, el Sea Ray SPX 210 alcanzó una velocidad máxima de 44 nudos con un MerCruiser de 250 CV. Una buena velocidad de crucero es de 20 nudos, con un alcance de 127 millas náuticas. El barco ha sido mantenido profesionalmente cada año y técnicamente está en muy buenas condiciones con pocas paradas operativas. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

¡Tan bueno como nuevo, menos de 60 horas de funcionamiento! Totalmente equipado, propulsores de proa, molinete eléctrico, tapicería de Alcantara en el interior, nuevo rendimiento de la cabina y mucho más! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!