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Commander par:
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
16,65 m
Sacomar Yacht Agency
284 410
Croatie
2024
12,64 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon.
Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink.
On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!
200 000
Italie, Puglia
1981
13,15 m
Navigare
Calafuria aifo radar de chaque-gps-éco-constructeur de moteurs 2 41 370 hp
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
19,02 m
VDS Yachts
Italie, Lazio
1989
13,99 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
2026
8,87 m
Nautica del Delta
Italie, Abruzzo
2006
11,63 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
France
2024
9,75 m
Clinique du bateau
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2006
14,74 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2005
12,68 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
France
1998
31,8 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
75 000
Italie, Puglia
2000
11,25 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2022
9,99 m
Sea Power
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
2025
9,9 m
Nautica del Delta
Italie, Veneto
2022
6,74 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos Andrea Michelazzo amichelazo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Italie, Venise
2016
6 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
7,48 m
Centro Nautico Lignano
Négociation confidentielle
Italie
2026
9,98 m
Blue Navy Nautica
195 000
Italie, Liguria
2015
9,98 m
Danimar Yachts Srl
Bornes d’amarrage
Treuil électrique
Ancre en acier inoxydable poli de 12 kg et chaîne en acier inoxydable
Feux de navigation à LED
Coussins extérieurs complets en cellule fermée
Rouleau en PRV avec marche en teck
Compartiment technique arrière à ouverture électrique
Plate-forme arrière recouverte de teck massif
Échelle de bain rétractable en acier inoxydable
Support avec plates-formes intégrées et revêtement en teck
Armoire debout avec mains courantes
Évier et planche à découper en corian
Réfrigérateur à tiroirs en acier inoxydable de 65 L
Table de cockpit amovible en teck
Douche extérieure
Boussole
Système numérique de gestion des services publics
Siège conducteur double avec coussin debout
Couvercle de l’instrument
Cabine avec lit double et armoire
Salle de bain avec douche
Lavabo électrique et WC marin
Trappes
Hublots latéraux
Roulements intérieurs de cabine
Prise 12 V dans le tableau de bord et la cabine
Système de carburant avec préfiltres et réservoir
Système d’eaux noires avec réservoir et pompe broyeur
Système d’eau douce avec autoclave et réservoir
Pompe de cale électrique automatique
Coque et pont en gelcoat blanc RAL 9016
Consoler
Dessus de barre à roulettes et toit sport peint Argent F426
Tubulaire blanc glacier avec auge grise
Logo SACS gris Neptune
Coussins extérieurs Silvertex
Auvent gris
Intérieurs en chêne « bresized » avec plateau et cadre de lit blancs
Grand bain de soleil à l’avant et à l’arrière ;
Allemagne, Norddeutschland
2022
4,35 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3
Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes.
Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie.
Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo.
• Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink
• Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000
• Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000
Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.
En YachtVillage
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