Sanlorenzo 62 est un modèle emblématique du chantier naval italien historique.
Grande salle, cuisine, 3 cabines avec salles de bain complètes et cabine d’équipage (2 places avec salle de bain à l’avant), c’est le navire parfait pour la navigation et la croisière de luxe.
Réaménagé en 2009 avec des moteurs à zéro heure ! (factures disponibles à bord) et une nouvelle remise en état en 2022.
Liste de maintenance disponible sur demande.
Moteurs
Les moteurs 1100 MAN ont atterri et ont été ramenés à zéro heure en 2009 par un atelier MAN autorisé (factures disponibles à bord)
Actuellement 400 h
Équipement technique de pont
Alarme moteur, alarme de cale, ancre (Bruce 50 Kg), indicateur d’angle de gouvernail, autoclave, batteries, 2 chargeurs de batterie, douche à l’avant, double timonerie, feux fixes à la poupe, languettes hydrauliques, système d’alarme incendie, claquets de réglage, lavage de chaînes, lumières courtoisie, moteur Yamaha 4 HP, porte d’entrée arrière en acier inoxydable, cockpit en teck, prise d’eau directe depuis le quai, guindlon électrique, Système de purification d’eau Nesem Trumpet, 2 treuils d’amarrage AFT, etc.
Équipement domestique à bord
Chauffe-eau, climatisation réversible et sécurisée, cuisine, système d’eaux usées, onduleur, prises internes 12V, prises internes 220V, caméra de zone technique, etc...
Divertissement
Antenne de télévision par satellite, télévision numérique terrestre, télévision du salon, etc...
Galère
Cave à vin, réfrigérateur intérieur, congélateur, plaque à induction, évier, machine à café, lave-vaisselle, four, etc...
Tapisserie
Tapisserie
Bimini sur la passerelle de transition, ponts de soleil, coussins à la poupe, coussins à la proue, coussins à la passerelle, coussins du cockpit, couvre-vitres, housse de passerelle d’embarquement, etc...
Informations complémentaires
Système de dessalation (pas de machine), réservoir de décantation d’eau noire + inspection, couvre-table de cockpit, système TV dans toutes les cabines, système audio Bose, pilote automatique sans fil Raymarine, etc...
2022
Modification du flybridge, démontage du bossoir pour le tender, disposition des espaces, installation d’une nouvelle table (en mosaïque) de 150x70 et de chaises, 2 cantiques solaires + 1 chaise longue double (matelas hydrofuges).
Polissage de la coque.
Installation de la plateforme arrière en acier et teck, (4,10 m x 2 m)
Total 24 piles :
16 services AGM 110 Ah NOUVEAU 2022
2023
Révision des échangeurs de chaleur et des onduleurs
Batteries moteur NEUVE 2023
Réservoir
Réservoir de carburant en acier inoxydable :
2x1000
1 x 3000
Réservoirs d’eau en acier inoxydable :
1x1000
Réservoir d’eau noire en acier inoxydable avec réservoir de décantation :
2 x 600
Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni garantir l’état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses géomètres, d’examiner les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de variation de prix ou de retrait sans préavis.