Custom Line Navetta 30 (2022) En vente

Checkmate est un Navetta 30 construit par Custom. Il s’agit d’un yacht à moteur à trois ponts semi-cylindré parfait pour les longues croisières. Ses grands volumes et son système de stabilisation complet font de ce yacht le choix parfait pour les longues croisières en tout confort et silence. Ses deux moteurs diesel MAN permettent une autonomie de 2.000 nm à 10 kn.

Les lignes extérieures ont été conçues par Filippo Salvetti tandis que les intérieurs ont été conçus par Citterio & Viel.

Le volume de ce yacht d’environ 199 GT est l’un des plus importants du marché pour les bateaux immatriculés en dessous de 24 mt.

Démenti
La Société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni garantir l’état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses géomètres, d’enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite faire valider. Ce navire est offert sous réserve d’une vente préalable, d’un changement de prix ou d’un retrait sans préavis.

Spécifications
Échec et mat CL N30 2022 ing bf

Design extérieur : Filippo Salvetti Design

Intérieur : Citterio & Viel

VITESSES ET PORTÉE :

Vitesse maximale 15 noeuds

Vitesse de croisière 13 noeuds - autonomie 850 milles nautiques

Vitesse de croisière économique 10 noeuds - autonomie 2.000 milles nautiques

DISPOSITION:

Hébergement d’hôtes 11 lits dans 5 cabines –

1 x Main Deck Master, 2 x Lower Deck Twin (bâbord avec couchette pullman)

& 2 x pont inférieur double

Hébergement de l’équipage 5 lits dans 3 cabines - 1 x cabine capitaine, 2 x cabines lits jumeaux superposés

NAVIGATION:

Mise à niveau du pont intégré super premium

6 moniteurs pour la navigation

Caméra de vision nocturne Flir

Pilote automatique

Radio VHF x 2

Système de vidéosurveillance et caméras

Profondeur / vitesse / vent / boussole / position du gouvernail / système de surveillance

Antenne radar HALO 6ft

Antenne GPS 3

Station météo Ultrasonique NMEA

Commandes électroniques du moteur

2 stations d’aile pour la manœuvre des bateaux

Échec et mat CL N30 2022 ing bf

STABILISATEURS:

Stabilisateurs d’ailerons ABT TRAC et gyroscope à vitesse nulle Seakeeper

TENDRE:

Williams 435 TurboJet

ÉQUIPEMENT intérieur :

Climatisation Super Tropical

2 groupes électrogènes de 35 KW Kohler

Lit Pullman dans la cabine d’invités bâbord
Lits simples pouvant être réunis pour être utilisés comme lit king size dans la cabine d’invités du côté tribord

Variateurs d’intensité pour l’intérieur

Système téléphonique dans tous les bateaux

Verre LCD électrique entre le salon UD et le poste de pilotage

Forfait Internet Premium

Levage électrique des rideaux sur le pont principal
Levage électrique des rideaux sur le pont inférieur (4 cabines)
Levage électrique des rideaux dans le salon du pont supérieur

Porte vitrée arrière à ouverture automatique dans le salon du pont principal
Ouverture automatique de la porte arrière vitrée dans le salon supérieur (1 panneau)

Porte latérale sur le salon à tribord - ouverture manuelle
Porte latérale à bâbord du salon – ouverture manuelle

MD Parquet en noyer américain carbone 349E
Parquet UD Noyer américain carbone 349E

Station-service de mazout dans le garage pour annexe
Chargeur de batterie automatique sur les générateurs
Système de traitement des eaux noires / grises Hamann
Dessalinisateur : mise à niveau Idromar 500 l/h (duplex 250 + 250 l/h)
Pompe à incendie Gianneschi
Prise de quai 230V/400V AC 50HZ
Chargeurs de batterie et onduleurs automatiques

ÉQUIPEMENT extérieur :

Plancher en teck avec calfeutrage noir sur le pont soleil et la zone triangulaire avant

Passerelle hydraulique

Lumières sous-marines : 3 de chaque côté, 2 à l’arrière

Propulseur d’étrave 50 cv hydraulique

Propulseur de poupe 30 cv hydraulique double hélice

2 treuils d’ancre 3500 W avec 13mm de chaîne de 120 m et ancre de 120 kg 2 winchs d’amarra