Lorsque vous entrerez dans ce bateau, vous serez surpris par l'utilisation de l'espace..
Magnifique péniche sans entretien avec trois chambres doubles. Excellente isolation et utilisation tout au long de l'année. Livré en juillet 2022 et seulement utilisé comme bateau de démonstration par le constructeur. Un nouveau moteur hors-bord de 100HP a été installé à la fin de 2023 avec une garantie de 2 ans restante. Il est spécialement construit pour une utilisation confortable pendant les hivers froids et les étés chauds. Il est enregistré comme bateau à moteur.
La péniche Nomadream est probablement le seul modèle de cette taille sur le marché qui possède deux niveaux d'habitation dans la superstructure - 3 chambres à coucher, chacune avec une salle de bain. Et il faut souligner qu'il ne s'agit pas de micro-salles de bains (les deux inférieures ont des cabines de douche de 80cm x 100cm, et la principale de 80cm x 120cm). C'est une maison pour toutes les saisons, équipée de pratiquement tout ce dont vous avez besoin pour vivre ou voyager en permanence. Il est soutenu par deux propulseurs d'étrave suédois très puissants de Slipner, destinés aux bateaux de 40 tonnes, pour faciliter les manœuvres dans les ports sans risque de collision. Le bateau est également équipé d'un système de navigation Raymarine, avec échosondeur, cartes et caméra de poupe. L'équipement et les systèmes du bateau sont similaires à ceux d'un bateau à moteur typique de 50 pieds.. L'utilisateur est totalement indépendant dans toutes les situations. Grâce au générateur, il est possible de s'amarrer dans une marina ou dans des endroits dépourvus d'électricité.
Les grandes terrasses peuvent accueillir un grand ensemble de meubles de patio, un barbecue, des bicyclettes et d'autres jouets nautiques.
Le houseboat s'adapte aux dimensions du transport routier.
La construction des Nomadream Cat-Houses est basée sur la construction de catamarans, avec deux coques reliées par un pont. Les coques composites ont la structure d'une mousse composite renforcée de fibre de verre, fabriquée à l'aide de la technologie d'infusion de résine.
En raison de la largeur et de la hauteur des coques du catamaran, l'espace peut être utilisé pour des pièces d'habitation supplémentaires (version double pont, voir ci-dessous le dessin (photo-2)) et comme espace sous le pont - une salle des machines typique de yacht pour installer des appareils tels que des réservoirs, des pompes, un générateur, des systèmes d'air conditionné, un chauffage diesel, des batteries.
La structure des murs et du toit de la superstructure est constituée de sections multicouches d'une épaisseur de 80 à 120 mm. La technologie des murs réduit l'impact des basses températures ou, dans les climats chauds, le chauffage excessif de l'intérieur.
Le vitrage principal est constitué de fenêtres de terrasse composées de deux vitres, encastrées dans un cadre en aluminium selon le système dit de montage à chaud. Cette solution augmente également la possibilité d'utiliser l'unité à des températures basses et élevées. Pour les zones tropicales, le verre utilisé est d'une classe supérieure qui limite la température et le flux d'UV. Les cadres en aluminium sont peints par poudrage.
Réservoir d'eau 1000 l
Réservoir d'eaux noires 1000 l
Réservoir d'eaux grises 1000 l
Réservoir de carburant diesel 120 l (générateur et système de chauffage Webasto)
Réservoir d'essence 120 l
Options supplémentaires disponibles sur ce bateau :
Propulsion 100HP Selva (Yamaha) essence avec batterie, réservoir de 120l. Système de direction hydraulique.(Année 2023 ! 30 heures de fonctionnement)
Générateur 230V 50Hz Paguro 9000, 8.5kW, insonorisé, réservoir diesel (commutation automatique entre le courant de quai et le générateur)
Système de chauffage Webasto 2x 4.5kW chauffages diesel, tuyaux d'air de vis sans fin fournis à chaque pièce du bateau
Chargeur de batterie multifonctionnel et onduleur, Inverseur Quatro 24/3000 pour certai