Cantieri Navali Di Ostia Canados 24 (1996) En vente

Ce Canados 24, construit en 1996 par les chantiers navals d’Ostia, est un yacht à moteur flybridge de 24 mètres en très bon état, grâce à un entretien constant et de nombreuses mises à jour effectuées au fil des ans.
La grande passerelle offre de nombreuses places assises, une zone de bain de soleil, un second poste de pilotage et un bossoir pour la manutention du tender. En 2025, un nouveau tender Zodiac Yachtline de 4,20 mètres avec un Yamaha hors-bord de 40 HP a été acheté.
Le cockpit arrière, la plateforme de nage et les passerelles latérales sont recouvertes de teck massif de 15 mm, entièrement remplacées en 2020. La passerelle télescopique électrohydraulique facilite l’embarquement depuis la poupe.
Les moteurs ont été mis à niveau à zéro heure en 2007 et comptent actuellement environ 1 000 heures de fonctionnement. Les manettes électroniques, le propulseur d’avant et les volets hydrauliques facilitent la maniabilité et la manœuvre.
De nombreuses mises à jour ont été apportées : en 2019, le nouveau système de climatisation, radar et traceur ont été installés ; En 2020, la peinture extérieure complète a été réalisée, l’installation de nouveaux tecks, la rénovation des coussins extérieurs et le remplacement de la moquette. En 2021, les échappements des deux moteurs ont été entièrement refaits et trois nouveaux chargeurs Mastervolt ont été installés. En 2023, de nouveaux treuils d’amarrage ont été installés et l’insonorisation de la salle des machines et des générateurs a été refaite.
L’équipement comprend également un générateur Kohler double, une machine à eau, une passerelle électrohydraulique, un propulseur de proue et une électronique de navigation complète.

Description intérieure

Les intérieurs de ce Canados 23 tirent parti de la grande largeur de 5,90 mètres pour offrir des pièces particulièrement grandes, lumineuses et confortables, avec une configuration idéale même pour de longs séjours à bord.
Le grand salon sur la terrasse principale comprend deux grands canapés en cuir face à face, une cabine TV avant et de grandes surfaces vitrées latérales. Le salon se poursuit avec une grande salle à manger équipée d’une table à manger pour huit personnes. Les intérieurs se caractérisent par des essences boisées fines, du parquet dans le salon et de la moquette dans les cabines, conservant un style classique et élégant.
La cuisine, complètement séparée et située sur le pont principal, bénéficie d’un accès direct latéral à l’extérieur et est équipée d’un réfrigérateur et d’un congélateur à colonnes, d’un évier, d’un lave-vaisselle Bosch, d’un four, d’un micro-ondes et d’une plaque électrique à quatre brûleurs.
Le pont inférieur abrite quatre cabines d’invités, toutes équipées de salles de bains attenantes et de cabines de douche séparées. La suite du propriétaire, située au centre du navire et aménagée à pleine poutre, dispose d’un lit double, d’un walk-in et d’une salle de bain attenante. À la proue se trouve la cabine double VIP, également dotée d’une salle de bain attenante.
L’espace de couchage est complété par deux cabines jumelles au centre, une de chaque côté, toutes deux équipées de deux lits simples, d’un lit Pullman pliant supplémentaire et d’une salle de bain attenante. Cette configuration permet d’accueillir jusqu’à 10 personnes.
Les quartiers de l’équipage sont séparés : à la proue, il y a une cabine double avec accès indépendant et salle de bain, tandis qu’à la poupe se trouve une cabine simple supplémentaire avec salle de bain.