Nautor Swan Swan 55 (2024) En vente

De 1970 à nos jours : plus de 50 ans d’évolution depuis que le Swan 55 a été dessiné sur la planche à dessin de nos designers à Pietarsaari. En commençant par le premier légendaire Swan 55 conçu par Sparkman & Stephens en 1970, puis le Swan 57 lancé en 1977 et dix ans plus tard, le Swan 53 tiré de la plume de German Frers, comme l’étaient ses sœurs le Swan 56 en 1997 et le Swan 53 en 2005, nous écrivons aujourd’hui une nouvelle page de l’histoire de ce modèle impressionnant.

"Cette nouvelle version du modèle Swan 55 Line représente une nouvelle génération de conception de coque développée au cours des deux dernières années avec l’aide des outils disponibles aujourd’hui pour étudier le comportement du corps du canoë dans toutes les conditions de navigation.
Il existe des coques avec un arrière puissant qui atteignent une longueur de voile maximale et une faible résistance lorsqu’elles sont inclinées, donc le rapport déplacement / longueur le plus bas possible et elles offrent un excellent équilibre à travers la gamme d’angles d’inclinaison en combinaison avec la configuration à double gouvernail éprouvée.
Lors de la conception des sections d’étrave qui sont bien arrondies transversalement et ont un angle d’entrée aigu, nous avons privilégié les conditions de navigation et le confort de conduite lorsqu’ils sont talonnés. En raison du rapport longitudinal élevé longueur/profondeur, il sera parfois nécessaire de ralentir la vitesse lors de la puissance contre une tête de coupe.
Le déplacement de la coque est le résultat d’une étude approfondie du poids et de la position des équipements à bord. Ces bateaux doivent transporter une bonne quantité d’équipement pour le confort des personnes vivant et profitant de la vie à bord. Cependant, la vitesse sera très bonne dans l’ensemble.
Ce sera un yacht agréable à naviguer, facile à manœuvrer et à naviguer dans sa version standard et à courir dans sa version performante, qui comprend une grand-voile carrée et un bout-dehors pour le petit temps et les voiles au portant.