Equipement électronique de navigation
Compas
GPS (Raymarine)
Moniteur
Pilote automatique (Geonav)
Radar
Radio VHF (Raymarine)
Equipement de pont
Batteries
2 x Chargeur de batterie
Cockpit en teck
Compresseur de plongée
Echelle de bain
Hard top
Phare de poursuite
Plateforme arrière
Propulseur d'étrave
table de cockpit (Electric folding with stools)
Equipement intérieur
2 x Air conditionné (+ Tropical in Cockpit 30.000BTU)
Ballon d'eau chaude
2 x Convertisseur (Victron Energy 24V 1600VA)
Divers
Antenne satellite TV
Haut-parleurs
TV
Equipement de confort
Congélateur
Lave et sèche-linge (Miele WTI370)
Machine à glaçons
Plaque vitrocéramique
Réfrigérateur intérieur
Winecooler (Frigit)
Sellerie et tauds
Sellerie complète
sellerie de cockpit
Taud de cockpit
Taud de console
Taud de siège
Taud de soleil
Notes équipement
Compteur de chaîne raymarine
Caméra thermique de vision nocturne FLIR
Téléviseur de cockpit avec décodeur satellite SKY
Téléviseurs de cabine principale et d’invités équipés de décodeurs satellites SKY
Soupapes de traînage moteur
Pompes à pression doubles pour eau douce
Pompes de circulation à double climatisation
Système audio premium Fusion
Système d’admission de l’eau de mer
Convertisseur de fréquence
Transformateur de tension
Connexion d’alimentation à quai
Unité de barre humide dans le cockpit
ŒUVRES 2023
Salle des machines :
Retrait et réinstallation des moteurs de propulsion principaux (ME)
Révision majeure des moteurs principaux, incluant :
-Remplacement des noyaux de postrefroidisseur
- Remplacement des joints d’huile de l’arbre primaire
-Révision complète du turbocompresseur
-Remplacement des soufflets compensateurs du turbo
- Révision des pompes d’injection et des injecteurs
- Révision de l’échangeur de chaleur de carburant Alfa Laval
-Révision de l’échangeur de chaleur d’huile de la boîte de vitesses
- Révision des échangeurs de chaleur d’eau douce
-Inspection du borescope de la chemise de cylindre
-Révision des pompes à eau douce
-Remplacement des joints de carter d’huile
Installation de vannes de traînage
Analyse de l’huile moteur et boîte de vitesses
Entretien régulier (huile, filtres, courroies)
Repeindre les moteurs
Révision des arbres cardan Vulkan par le fabricant
Révision des propulseurs de surface Arneson
Remplacement du générateur de 9,5 kW par un nouveau générateur de 17,5 kW
Remplacement des ventilateurs d’admission de la salle des machines (2 + 2 unités)
Remplacement des ventilateurs d’extraction d’air
Remplacement des silencieux d’échappement Bersey
Installation de diffuseurs perforés sur les sorties d’échappement arrière
Remplacement et modernisation du générateur et du circuit de refroidissement du refroidisseur
Remplacement complet de l’isolation fonoïque dans toute la salle des machines
Modification de l’hélice par River Walk Marine pour améliorer les performances
Nouvelle carte de contrôle électronique pour l’unité de contrôle hydraulique BCS
Révision du groupe hydroélectrique de la passerelle Opacmare
Reconstruction du moteur de rotation de la passerelle
Installation de vannes de contrôle de vitesse de rotation pour la passerelle
Système de climatisation :
Installation d’un nouveau refroidisseur de climatisation et de pompes associées
Installation d’une nouvelle prise d’eau de mer, d’une pompe et d’un filtre pour la climatisation du cockpit
Système électrique
Remplacement des batteries de propulseurs de proue
Remplacement de la batterie du générateur
Déplacement des batteries du générateur et des propulseurs de proue au milieu du navire, y compris un nouveau câblage
Déplacement des interrupteurs de batterie du générateur et du propulseur avant sous le générateur pour une meilleure accessibilité
Installation d’un convertisseur de fréquence et d’un transformateur de tension
Remplacement et consolidation de la ligne électrique 220V de la connexion de l’alimentation à la ligne principale (de deux câbles de 16 mm² à un câble de 35 mm²), y compris de nouveaux relais
Intérieur et améliorations générales
Modification et remise à neuf des planches à semelles
Repeindre complète de la salle des machines
Remplacement de l’éclairage dans tout le navire.
Fonctionne le deck :
Remplacement des feux de navigation à incandescence par de nouveaux feux de navigation LED Lopolight
Installation de la caméra thermique de vision nocturne FLIR
Nouveau mât installé
Remplacement des blocs hard-top Harken et refonte complète du hard-top
Rechromage des cabestan d’amarrage arrière
Remplacement du moteur du guindeau d’ancre et de la boîte de vitesses
Remplacement du rembourrage pour les sièges de la barre, canapés, coussin solaire arrière et panneaux de toit
Remplacement des housses protectrices du cockpit et du couverin arrière
Construction d’une nouvelle unité de barre humide dans le cockpit
Installation de trois unités de climatisation dans le cockpit (capacité totale : 30 000 BTU)
Installation d’un nouveau système audio Fusion/LJ avec six haut-parleurs et deux caissons de basses, intégré au système audio intérieur
Révision des fixations latérales de rampe
Installation de plaques de protection en acier inoxydable sur les cales d’amarrage principaux
Remplacement de l’éclairage dans le casier du pré-sommet avant
Repeinte du casier du perchet avant et du coffre à chaîne
Remplacement de l’ancre galvanisée par une nouvelle ancre en acier inoxydable
Remplacement des caches d’ailes
Travaux intérieurs :
Installation de cinq nouvelles unités de climatisation (capacité totale : 50 000 BTU), y compris des modifications des meubles pour leur logement
Installation d’une nouvelle conduite de distribution d’eau et d’un collecteur depuis le système de refroidissement
Modification de l’alimentation et des bouches d’aération de la climatisation
Installation d’un nouveau réfrigérateur 220V dans la salle à manger
Installation d’une nouvelle machine à glaçons dans la salle à manger
Installation d’un nouveau système audio Fusion/Bose avec six paires d’enceintes satellites et deux caissons de basses
Remplacement des matelas dans la cabine d’invité tribord et celle du propriétaire
Remplacement des lampes LED de courtoisie/marches
Remplacement des plaques d’interrupteur Vimar et des caches de lumière
Remplacement, si nécessaire, des charnières et des loquets push-pull sur les portes et tiroirs
Nettoyage des sentiers et inspection des vannes, resserrage des colliers de tuyau sur les connexions des tuyaux et resserrage des fixations des couvercles d’égout
Améliorations et améliorations supplémentaires
Écrans de pare-soleil perforés sur mesure pour le toit rigide
Pare-soleil de cockpit perforé sur mesure
Une nouvelle moquette installée dans les cabines d’accueil et la passerelle, correspondant au style et au schéma de couleurs d’origine
De nouvelles toilettes électriques et des systèmes de douches bidet installés dans la cabine principale et la cabine des invités du port
Revêtement de sol intérieur en bois restauré professionnellement, y compris le traitement des zones sombres et la restauration locale des planches affectées
Nouveau compresseur d’air de la salle des machines avec raccord rapide installé à l’arrière
Nouvelle machine à laver-sèche-linge Miele installée, incluant des modifications du système et des améliorations de fixation
Teck de cockpit poncé et restauré professionnellement avant la livraison
Antenne de radôme retirée, inspectée et remise à jour, y compris une révision du matériel de fixation
Une nouvelle antenne TV satellite installée pour restaurer le système SAT-TV embarqué
De nouvelles couvre-lits sur mesure sont fournies dans les zones d’hébergement
Surfaces antidérapantes entièrement rénovées et repeintes
Les bouches d’entrée d’air ont été restaurées dans le cadre du programme de modernisation cosmétique du navire
Les sièges de barre et de copilote ont été modifiés et améliorés ergonomiquement pour un meilleur confort et une meilleure visibilité, assis ou debout
Une prise 220V supplémentaire et une connexion SAT-TV sont installées dans la zone des bars humides du cockpit
Système séparateur d’échappement/eau du générateur repositionné et amélioré dans la salle des machines
Piliers de soutien à toit rigide restaurés, repeints et polis localement
Nouvelle pompe d’eau douce de secours Gianneschi 24V installée, incluant les connexions électriques et le système de montage
Les principales prises d’eau de mer inspectées, entretenues et nettoyées dans le cadre du programme annuel d’entretien
Œuvres 2024
Maintenance et améliorations récentes
Entretien de routine du moteur effectué par un centre de service Caterpillar (CAT) agréé
Entretien régulier des entraînements de surface Arneson effectué par un centre de service Arneson autorisé
Service de routine du générateur effectué par un prestataire agréé
Inspection et maintenance de tous les moteurs électriques embarqués
Service complet et nettoyage des systèmes de climatisation
Inspection et nettoyage des principales prises d’eau de mer dans la zone de la traverse dans le cadre du programme annuel d’entretien
Améliorations du système électrique
Installation de six batteries de service Victron Energy AGM (12V / 125Ah)
Installation des batteries de démarrage Optima Red Top (12V / 50Ah / 850 CCA)
Modification du système hydraulique permettant un approvisionnement direct en eau douce depuis la connexion à terre
Installation d’un onduleur secondaire et d’un système de chargement de batteries
Nouvel onduleur Victron Phoenix Compact C24/1600 (24V / 1600VA)
Installation d’un second chargeur de batterie avec un sélecteur à moitié
Installation d’une seconde pompe de circulation de climatisation
Confort et améliorations extérieures
Écrans transparents à toit rigide installés
Pare-soleil arrière sur mesure avec montants de soutien en acier inoxydable pour la zone de bain de soleil arrière
Remplacement de la plaque de cuisson de la cuisine
Polissage professionnel complet du navire
Repeint la plateforme de bain