Le modèle C21i avec propulsion à propulsion arrière se distingue par son accent sur le confort et la fonctionnalité. Conçu avec une approche « câlins d’abord », il combine parfaitement une couchette spacieuse avec des sièges généreux, un espace de rangement suffisant et un pont pratique. Sa configuration polyvalente permet de longues croisières et de divertissement avec l’ajout d’un pont soleil arrière exceptionnellement spacieux, parfait pour bronzer et se détendre.
• Design raffiné : Coque sculptée aux lignes nettes, élégantes et sportives, ainsi qu’un pare-brise en verre enveloppant élégant au design très équilibré et moderne.
• Aménagement spacieux : grande entrée arrière sur le cockpit et grandes plateformes de nage pour une montée sûre et facile, ainsi qu’un accès à l’eau et à la mer.
• Polyvalence : Espace de cockpit polyvalent adapté à la voile, à la détente et à la restauration.
• Stockage maximal : Capacité de rangement grande et confortable de la proue à la poupe, incluant des casiers au sol/supports à chaussures, des casiers sous les sièges et un compartiment de rangement verrouillable. • Conception centrée sur la technologie : Technologie intuitive à bord, incluant des chargeurs de téléphone inductifs, un lien VesselView et un écran Simrad GO9.
• Capacité de carburant, longueur totale et capacité maximale accrues par rapport à la version hors-bord C21.
(Traduit depuis le site de Bayliner avec Google Traduction)
Les photos sont à titre informatif, le bateau visible à notre siège ressemble à la photo d’avant-première avec un intérieur couleur sable et un sol couleur teck.
D’après la recherche :
Fourwinns, Searay, Tullio Abbate, Primatist, Bruno Abbate, Cobalt, Crownline, Cranchi, Regal, Motoscafo, Semicabinato, Lago Maggiore, Aironmarine, Bayliner.