Marlin Boat Marlin 23 Efb (2012) En vente

Description

Marlin 23 EFB en excellent état et disponible pour des visites au chantier naval de Porto Verde (GR).
Avec très peu d’heures de moteur, utilisé exclusivement un mois par an puis toujours stocké à l’intérieur – pour garantir une excellente conservation. Avec des coussins de bronzage à la proue et des coussins à la poupe, ainsi qu’un bimini pour une protection agréable du soleil. Il est équipé d’un réfrigérateur à tiroirs, d’une table de cockpit amovible, d’un compartiment conçu pour l’installation des toilettes et d’un système d’autoclave à eau douce avec buse de chargement. Quant à l’équipement de pont, il y a un tournoi électrique Lewmar avec chaîne en acier inoxydable et une ancre en acier inoxydable de 6 kg, idéal pour un ancrage pratique et sûr. La propulsion est assurée par une hélice MerCruiser en acier inoxydable, tandis que les tubulaires sont en excellent état d’entretien – toujours soigneusement entretenus. Le dériveur est vendu avec une remorque remorque, incluse dans le prix. Le tramway n’est actuellement pas immatriculé avec une plaque d’immatriculation italienne. Le dériveur ne dispose pas de GPS car il a toujours été utilisé exclusivement pour de courts trajets et de petites sorties près de la maison, principalement pour des journées de détente et la baignade en mer.
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Marlin 23 EFB en excellent état et disponible pour observation au chantier naval de Porto Verde (GR).
Avec très peu d’heures de moteur, utilisé exclusivement un mois par an et toujours stocké à l’intérieur – garantissant un excellent état. Avec des coussins de bronzage à la proue et des coussins à la poupe, ainsi qu’un haut en bimini pour une protection agréable du soleil. Il est équipé d’un réfrigérateur à tiroirs, d’une table de cockpit amovible, d’un compartiment préparé pour l’installation d’une toilette, ainsi que d’un système de pression d’eau douce avec une citerne de remplissage. Quant à l’équipement de pont, il y a un cablard électrique Lewmar avec une chaîne en acier inoxydable et une ancre en acier inoxydable de 6 kg, idéale pour un amarrage pratique et sécurisé. Le système de propulsion est complété par une hélice en acier inoxydable MerCruiser, tandis que les tubes sont en excellent état – toujours soigneusement entretenus. Le gonflable est vendu avec une remorque, incluse dans le prix. La remorque n’est actuellement pas immatriculée avec une plaque d’immatriculation italienne. Le gonflable ne dispose pas de GPS car il a toujours été utilisé exclusivement pour de courts trajets et de courts trajets près de la maison du propriétaire, principalement pour des journées de détente et de baignade en mer.
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Marlin Boat Marlin 23 Efb (2012) En vente

Marlin Boat Marlin 23 Efb (2012) - 27 500 EUR

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Marlin Boat Marlin 23 Efb (2012) En vente
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27 500 € TVA Payée

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Le Marlin Boat MARLIN 23 EFB est un Pneumatique de 7,22 mètres enregistrés dans le 2012. Amarré à Toscana (Italie) est en vente à 27 500 EUR de YachtVillage.net. Bateau, Bateaux, Bateau En vente, Bateaux D'occasion, Pneumatique En vente, Pneumatique D'occasion, Pneumatiques En vente, Pneumatiques D'occasion, Ranking 4 / 10
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Données principales

Chantier naval
Marlin Boat
Modèle
MARLIN 23 EFB
Année de construction
2012
Longueur
7,22 m
Référence
909170
Dernière mise à jour
27/06/2026

Prix

Prix de vente
27 500 EUR
TVA
TVA Payée

Moteurs

Puissance
1 x 320 Hp
Modèle
Mercury Mercruiser 377 MAG MPI
Système de transmission
Embase
Année
2012

Localisation

Pays
Italie
Zone visible
Toscana
Localisation
PORTO VERDE - SCARLINO

Données techniques

Année d'immatriculation
2012
Architecte
Marlin Boat
Longueur totale
7,4 m
Largeur
2,98 m
Tirant d'air
1,35 m
Tirant d’eau
0,65 m
Déplacement
3 100 kg
Personnes transportables
12
Vitesse maximale
48 Kn
Vitesse de croisière
30 Kn
Réservoir de carburant
300 l
Réservoir d'eau
60 l
Libre le
Sì
Pavillon
Italie
Catégories de navigation
B - Large
État de conservation
Très bon
Forme de la carène
V profond
Quille
Pivotante
Hélice
Mercruiser Inox
Diam. Tubulaires
53
Circuit électrique
12V, 220V

Equipements

Equipement de pont

Ancre (6kg in inox)
Batteries
Chargeur de batterie
Cockpit arrière
Cockpit ouvert
Eau sous pression (impianto per acqua dolce con doccetta)
Guindeau électrique (Lewmar con catena inox)
table de cockpit (rimovibile)

Equipement de confort

Réfrigérateur extérieur (in acciaio Inox)

Sellerie et tauds

Bimini
Coussin avant (completa)
Coussins arrieres (completa)
Taud de soleil (misura XL, su struttura in acciaio inox)

Notes équipement

Marlin 23 EFB en excellent état et disponible pour des visites au chantier naval de Porto Verde (GR).
Avec très peu d’heures de moteur, utilisé exclusivement un mois par an puis toujours stocké à l’intérieur – pour garantir une excellente conservation. Avec des coussins de bronzage à la proue et des coussins à la poupe, ainsi qu’un bimini pour une protection agréable du soleil. Il est équipé d’un réfrigérateur à tiroirs, d’une table de cockpit amovible, d’un compartiment conçu pour l’installation des toilettes et d’un système d’autoclave à eau douce avec buse de chargement. Quant à l’équipement de pont, il y a un tournoi électrique Lewmar avec chaîne en acier inoxydable et une ancre en acier inoxydable de 6 kg, idéal pour un ancrage pratique et sûr. La propulsion est assurée par une hélice MerCruiser en acier inoxydable, tandis que les tubulaires sont en excellent état d’entretien – toujours soigneusement entretenus. Le dériveur est vendu avec une remorque remorque, incluse dans le prix. Le tramway n’est actuellement pas immatriculé avec une plaque d’immatriculation italienne. Le dériveur ne dispose pas de GPS car il a toujours été utilisé exclusivement pour de courts trajets et de petites sorties près de la maison, principalement pour des journées de détente et la baignade en mer.
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Aménagement

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Type de cabines

Cockpit
Cockpit

Matériaux

Coque
Coque: Toile caoutchoutée
Salon de pont
Salon de pont: Fibre de verre
Pont superieur
Pont superieur: Fibre de verre

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