Itama 60 (2004) En vente

ITAMA 60 : Remise à niveau complète en 2020 : refonte complète du système hydraulique interne, repeint l’intérieur, refait tous les matelas et coussins, repeint la coque, reconstruit la passerelle avec de nouveaux instruments et des manettes électroniques. Plateforme de natation à toit rigide et arrière sur mesure.
Les travaux de remise en état ont été dirigés par Ing-Gnessi, le concepteur d’Itama à l’époque de la construction du bateau.

Itama Sixty est un puissant bateau en fibre de verre équipé de deux moteurs Man et d’hélices de surface pour souligner son caractère sportif, dont les performances extraordinaires sont rendues possibles par la ligne de coque, caractérisée par le V profond.
L’optimisation des volumes et des espaces est vraiment surprenante, et cela influence de manière décisive la qualité de vie à bord.

INTÉRIEUR
Cabine principale à l’avant avec lits doubles et salle de bain attenante avec cabine de douche et toilettes électriques
Cabine VIP au centre du bateau avec lits doubles et salle de bain avec cabine de douche et toilettes électriques
Cabine arrière avec lits doubles et salle de bain avec toilettes électriques
Cabine d’équipage avec salle de bain avant avec toilettes électriques
Salle à manger avec grand canapé et cuisine avec plaque à induction, congélateur et frigo.

INSTRUMENTATION
Siège de pilote biplace
Pilote automatique Raymarine
VHF Raymarine
GPS cartographique raymarine
Sonar
Propulseur de proue
Climatisation dans toutes les cabines (cycle chaud/froid)
Chaîne stéréo avec haut-parleurs dans la salle à manger et la cabine principale
TV dans la salle à manger et la cabine principale
Onduleurs
Charger
Autoclave
Chaudière
Charger
Réservoir d’eau noire

ARTILLEMENT
T-Top personnalisé
Plage de poppain en teck
Échelle de nage
Passerelle hydraulique
Coussins de cockpit
Coussins de bronzage à l’avant
Coussins de poupe
Plus de trèfles avec chaîne.
Cockpit en teck
Échelle de nage
Table de cockpit
Réfrigérateur extérieur

TRAVAUX ET ENTRETIEN

Année 2020
- Service complet pour locomotives manuelles
- Entretien complet du groupe électrogène
- Remplacement n° 1 essieu de bateau
- Remplacement des joints et des bagues
- Fourniture d’un nouveau piston de direction
- contrôle d’infiltration moteur - remplacement des pulvérisateurs injecteurs
- construction d’un nouveau tableau de bord de bateau
- démontage des hélices pour l’équilibrage
- remplacement des capteurs d’air moteur
- démontage, nettoyage et remontage des échangeurs de chaleur, intercoolers, turbines à air, échangeurs à onduleur
- nettoyage du circuit de refroidissement
- remplacement du liquide antigel
- réviser la pompe à eau de mer du moteur droit/gauche
- remplacement des soufflets axaux compensateurs
- remplacement des bagues de gouvernail
- révisions des pistons à volets, des supports de pistons de direction,
- remplacement des prises d’air pour bateaux et des tuyaux associés
- remplacement des zincs
- Révision et nettoyage du préfiltre du Racor 1000

Année 2021
- Service complet des machines
- Service de groupe électrogène
- Remplacement du zinc
- Travail sur tableaux de bord

Année 2024
- Service complet pour les locomotives Man
- Entretien complet du groupe électrogène
- Révision des joints de marée avec remplacement des joints d’huile
- Remplacement des injecteurs moteur
- Remplacement de la culasse moteur complète n° 1 en raison d’un blocage interne de l’injecteur
- Contrôle de la pompe d’injection moteur
- Démontage, nettoyage et remontage des échangeurs de chaleur, intercoolers, turbines à pièces d’air, échangeurs onduleurs
- Nettoyage des circuits de réfrigérant
- Remplacement du liquide antigel
- Révision de la pompe à eau de mer pour le moteur droit/gauche
- Remplacement des bagues de support de gouvernail
- Révisions des pistons à volets, des supports, du piston de direction
- Remplacement des prises d’air pour bateaux et des tuyaux associés
- Remplacement du zinc
- Révision et nettoyage du préfiltre du Racor 1000
- Révision de la pompe à eau de mer du groupe
- Remplacement de la pompe diesel

Année 2025
- Service complet des machines
- Service de groupe électrogène
- Remplacement des bagues d’essieu et remplacement des joints d’huile scellés TIDES
- Rénovation des tuyaux d’échappement avec une nouvelle isolation
Carbone-céramique
- Rénovation du nouveau revêtement textile sur les jonctions de dilatation axiales et les manchons de turbine
- Révision des moteurs de pompe à eau de mer

Avertissement
La société publie les détails de ce navire de bonne foi et sur la base des déclarations de la partie vendeuse, elle n’est donc pas responsable de toute inexactitude.