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La Princess F62 de 2020 allie un design intemporel, des performances impressionnantes et un confort exceptionnel. Propulsé par deux moteurs Caterpillar C12.9 de 1 000 ch chacun, il atteint une vitesse maximale d’environ 32,5 nœuds, tout en naviguant efficacement et confortablement. La passerelle aérienne spacieuse offre de larges places assise, un large balcon et un salon avant polyvalent. La plateforme hydraulique pour la piscine, l’espace de sièges confortable sur le pont avant et le saloon lumineux avec fenêtres panoramiques créent l’environnement idéal pour se détendre et recevoir les invités. La cuisine arrière se connecte parfaitement au cockpit, permettant à la vie intérieure et extérieure de s’intégrer sans effort.
MOTEURS & TRANSMISSION
Volvo D13-1000 jumelée (2 x 1000 ch)
Propulseurs à vitesse variable à la proue et à la poupe avec fonction d’amarrage en hold.
(Note : le propulseur de proue standard est augmenté à 170 KgF et un propulseur arrière de 170 KgF est installé)
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STABILISATION
Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9)
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COULEUR DE LA COQUE
Blanc (avec ligne d’eau gris foncé, antifouling noir, coque et plateforme de bain
Ailement blanc avec insert en acier inoxydable)
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MOBILIER D’INTÉRIEUR
Intérieur en noyer fini bois satin (la cuisse et le repose-pieds de la barre sont en noyer en planches)
Parquet en bois jusqu’à la salle à manger arrière (comme la cuisine et le repose-pieds casque) en noyer
Sièges casque en cuir
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DISPOSITION
Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) Cabine tribord avec conversion en double couchette avec coulissement motorisé
mécanisme sur la couchette intérieure Installer la porte du passage à la salle de bain avant bâbord pour permettre la présence
Utilisé comme toilettes de jour
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STYLE
ALLURE COLLECTION I (avec hardtop)
Le style intérieur comprend :
Détails de patchwork avec passepoils et panneaux contrastés sur les sièges inférieurs de la barre Le style extérieur comprend :
Détails de patchwork avec passepoils et panneaux contrastés sur les sièges de la passerelle d’équipage, amélioration des nez en bois en teck (incluant la poupe, la passerelle d’avant, le pont d’avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée)
Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur – comprend des lumières supplémentaires au niveau du pont latéral et de la poupe, un pont flybridge, un wetbar et des lanternes escamotables sur la console flybridge Flybridge et un wetbar pulvérisé en Oyster Grey
Hardtop pulvérisé en gris huître (à l’exception du hardtop qui doit être sélectionné séparément)
Coussins de chaises de couche avant et appuie-têtes réglables
Rembourrage extérieur en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux contrastants taupe et passeois
Couche avant, coussins de chaises de couche et appuie-têtes réglables, éclairage sous-marin à la pupe (4 Lumishore SMX53 Blanc)
Éclairage sous-marin sur les flancs arrière de la coque (2 Lumishore SMX53 Blanc de chaque côté)
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CUISINE
Le plan de travail de la cuisine, y compris le dessus du guidon de cockpit, est de série en blanc Sylmar Solid Surface pour s’accorder avec le dessus du guidon
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SALLES DE BAIN
Les plans de travail de salle de bain sont en surface solide blanche de Carrare (finition brillante)
Les sols de la salle de bain sont Koko White Solid Surface (finition satinée)
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QUINCAILLERIE DE PONT
Plateforme électrohydraulique de pupitre avec une capacité SWL de 450 kg (poids maximal du tender de 300 kg)
Hardtop en PRV Flybridge (construction carbone/composite) incluant éclairage et section d’ouverture électrique en tissu souple
Auvent solaire électrique à l’extrémité arrière du hardtop
Améliorer la table circulaire en teck au pont d’appui avec un mécanisme électrique de pied vers le bas pour former une conversion en chaison (inclut un coussin de remplissage)
Table basse en teck sur le pont avant avec point de fixation monté sur le pont
Tablier de pont flottant posé en teck
Treuils électriques pour manutention de cordes arrière (2)
Passerelle télescopique électrohydraulique (3,5 m) avec rampes automatiques
20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres
Ancre en acier inoxydable à la place de la norme (32 kg)
Commandes de troisième station dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence, commandes des propulseurs)
GÉNÉRATEUR
Générateur ONAN 19Kw/50Hz à la place du générateur standard (le générateur 19Kw est recommandé si la climatisation ou des gyroscopes sont installés)
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ÉLECTRICITÉ
Prises Continental 220v/240v
Feux d’amarrage arrière
Watermaker 190 L/h
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AUDIOVISUEL ET COMMUNICATIONS
Le système audio premium comprend :
Deck Beroon – Fusion Apollo RA-770 avec WiFi/DAB et USB externe, lecteur Blu-ray Samsung BD-J5900 et 4 enceintes Fusion signature 7,7 » Propriétaire Cabine – Fusion Apollo RA 770 avec WiFi/DAB et USB externe, lecteur Blu-ray Samsung BD-J5900 et 4 enceintes Fusion 6 »
Flybridge – Radio Fusion SRX-400 Radio/WiFi/Bluetooth avec 2 Fusion étanches
Haut-parleurs signature 7,7" reliés à l’unité audio du salon
TV LED 32" avant de la cabine avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV 755
lecteur avec fonction Bluetooth
Cabine tribord TV LED 22" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS - AV755
avec la fonction Bluetooth
2 enceintes Waterproof Fusion Signature 7,7" avec contrôle local (Fusion NRX
300) et ampli (relié au système berline) (recommandé lorsque l’option hardtop est sélectionnée)
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NAVIGATION
L’équipement de navigation standard comprend :
Raymarine Axiom XL 16 (15,6") écran couleur multifonction aux positions inférieure et supérieure des barreaux, intégrant GPS/plotter cartographique, logarithème et sondeur d’écho. Pilote automatique Raymarine Evolution avec tête de commande P70Rs également installée aux deux barres.
De plus, l’instrumentation moteur (y compris les niveaux de carburant et le débit de carburant) est affichée sur des écrans multifonctions séparés de 9" aux deux positions de la barre
Radar couleur Raymarine Magnum HD, piédestal de 4 kW avec scanner à réseau ouvert de 48"
Second écran multifonction couleur Raymarine Axiom XL16 (15,6") au niveau inférieur du casque
Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) au poste inférieur de la barre
Affichage multifonction Raymarine i70s 4" à la barre inférieure (pour un affichage séparé
et le contrôle des fonctions individuelles e.g. log et du sondeur d’écho)
Second écran multifonction couleur Raymarine Axiom XL16 (15,6") au niveau supérieur du casque
Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) au poste supérieur
Affichage multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour un affichage séparé
et le contrôle des fonctions individuelles e.g. log et du sondeur d’écho)
Raymarine Ray 90 Double Station VHF
Caméra d’amarrage
Surveillance thermique de la salle des machines
AIS
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CLIMATISATION
Cycle inverse de climatisation/chauffage (94 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40°C (tropical)
Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises dans toutes les zones (y compris les salles de bain).
Climatisation arrière de la cabine Unité de condensation de 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec commande SMX) CHAUFFAGE / DÉCONTAMINATION
Webasto Thermo Pro 15 kW pour chauffage de bateau avec prises dans toutes les cabines et salles de bain
Installer une sortie de chauffage supplémentaire dans le cockpit
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REMBOURRAGE EXTÉRIEUR / TOILE / HOUSSES
Rembourrage du cockpit, du pont avant et du pont de pilotage, y compris les sièges de la barre, Comfort Extérieur III Rencontré avec Met, Vogue ou Hitch Contrast
Coussins de chaise de couche avant (avec appuie-têtes réglables) Comfort Extérieur III avec
Caches extérieurs : gris
Auvent de soleil sur le pont avant avec poteaux en fibre de carbone – Gris
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ACCESSOIRES
Princess China (5 pièces composées d’assiette, assiette latérale, bol, tasse et soucoupe) – 6 servages
David Mellor 'Paris' Couverts (6 pièces) – 6 sertissages Verres Princess – 1 vin, 1 verre – 6 sertissages
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MANUELS
Le Manuel du propriétaire de la Princesse est fourni en anglais