Comuzzi Yachts C-32 Sport (2024) En vente

Le C-32 Sport introduit une nouvelle configuration de cockpit avec une ligne très élégante.
Il est conçu aussi bien pour un usage quotidien que pour la course.
Le COMUZZI 32 possède des intérieurs minimalistes comprenant toilettes, lavabo et 4 lits (également pour les courses en mer).
Ce bateau a un grand plan de voile avec une grand-voile de 32 m² (344 m²), un foc à 110 % de 27 m² (290 m²) et un gennaker de 80 m² (969 m²), deux étains arrière et des écarteurs de grand-voile.
Coque et pont construits en sandwich utilisant des résines vinylester infusées de fibres unidirectionnelles et biaxiales ainsi que des noyaux en PVC.
Traitement de base avec l’application de 2 couches d’antifouling Idron Racing 2005 sur une base époxy.
Cockpit avec revêtement Cerdeck.
L’ampoule en plomb représente 50 % du poids total du bateau.
Possibilité d’installer des montants réglementaires pour les ORCi et les régates offshore.
Accessible en bande-annonce
Bateau de démonstration complet avec tout.

Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni garantir l’état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à leurs inspecteurs, d’examiner les détails qu’il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de variation de prix ou de retrait sans préavis.

Instrumentation
Électronique B&G Triton 2 :
- 2 x écrans Triton-2 de 4,2",
-DTS800 NMEA2000 capteur vitesse/profondeur-température,
- Capteur de vent sans fil WS320,
-NMEA2000 Kit de démarrage,
-GPS ZG100 avec boussole

Équipement
- Gouvernail biconique en alliage d’acier inoxydable AISI 630 avec pales renforcées
-La lame est faite de sandwich en fibre de verre avec des sections d’aile à haute efficacité
-Paliers de gouvernail auto-alignés sur des rouleaux
-Motoculteur en fibre de verre peint en noir
- Gréage de filetage discontinu
-Héberge à Dyneema
-Drisses et dentes Dyneema
-Tramways à flèche transversale
-Arbre en aluminium avec 2 écarteurs.
-Équipement de pont de performance HARKEN
• Pompe de cale manuelle et automatique.
-Boussole.
• Extension télescopique de la barre.
-Équipement de gennaker
-Définir
- Hélice bipaòe descendante ROOT

Voiles et mât
Le matériau des voiles MAIN et J-2 (2024) est : Tyra Ply par Dimension-Polyant, tandis que le J-3 (2025 utilisé 2 fois) est en Flex Ultra triradial composé de taffuma externe et de polyester interne ainsi que de fibres de Dyneema.
Le mât, produit par AG+ spars (France), est en aluminium, traversant et effilé avec des écarteurs en quarts.
Le Gennaker est un A2, très polyvalent.